摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于八万元以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍八万元以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。预算8万，国产自动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于八万元以内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍八万元以内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
预算8万，国产自动挡，做代步车。麻烦条友帮我推荐下？
预算8万元的国产自动挡车型，吉利帝豪、荣威i5都是不错的选择，这两款车目前都有着1-2万元左右的优惠，性价比都非常高，质量也都挺靠谱的，买来家用挺合适，下面就简单聊聊这两款车。
吉利帝豪是国产车里唯一一款能进入轿车销量前十的车型，在市场已经摸爬滚打多年，有着一定的市场认可度，8万元可以入手中高配车型，配置很丰富齐全，这也是它最大的亮点与优势。
搭载的1.5L自吸发动机，匹配的是CVT无级变速箱，平平稳稳没有大故障，油耗在7-8L左右，表现还是及格水平。
荣威i5最为后起之秀，在销量上也有亮眼的表现，其颜值个人很喜欢，要比帝豪年轻运动太多，大尺寸的进气口看着非常的气派，对于外观有一定要求的话，荣威i5是个不错的选择。
同样搭载的是1.5L自吸发动机，不过动力参数要比帝豪优异一些，实际驾驶还是略强，能够满足日常的代步使用，配置也不用多说，基本常用的都覆盖了，跟帝豪大差不错。
整体来说，两款车在这个价位竞争力非常强，帝豪的价格要更优惠一些，荣威i5颜值更高，两款车都还是挺耐用的，看个人的喜好了，年轻人就选后者，想要稳重就帝豪。
想买辆6-8万的国产轿车，大家觉得哪个牌子的会更好？
我觉得奇瑞虎三就不错，是奇瑞征战多年的车，市场上好评度也很高，价格也符合你的要求，有自动档和手动挡，油耗也不高，市区6.5升左右，操控感也很高，隔音还行，就是有胎噪声，在动力上起步慢一点，发动机到了两千转，动力有质的飞跃，随叫随到，这车呢性价比不错，适合百姓消费的车。
1、 远景
官方指导价 ： 4.79-7.39万
级别 ： 紧凑型轿车
远景作为一款国产入门级轿车，一直保持着良好的口碑。实用的配置、亲民的售价（5万级），更是使它成为实打实的性价王。如今，为了迎合更多年轻消费者的需求，吉利对现款远景的部分外观、内饰及配置进行了升级改进，对于一台入门级家轿来说难能可贵。
2、 逸动DT
6到8万国产的都不错，但还是要看大牌子，比如奇瑞，长安，吉利，比亚迪，这个几个牌子的车。
奇瑞的艾瑞泽5 PLUS，车托之家里的价格：1.5T自动挡（CVT）7.94万，1.5自然吸气CVT的7.34万。带T的动力强很多，价格只差6千，如果买这个建议买带T的。
奇瑞的SUV这个价位的，要么小型车，要么自然吸气，感觉性价比不是很高。
长安逸动的1.4T自动挡是DCT的，价格8.79万，但貌似可能大概也许四儿子店里还能降点下来。如果不带T就是1.6CVT，7.69万，感觉这个自然吸气比涡轮增压的性价比高一点点。1.6自然吸气还是够用，但建议不差钱尽量还是涡轮增压。
长安的SUV基本都上8万了，而且8万左右的都是小型SUV，性价比貌似也不高。
吉利的车选择面要宽一些，帝豪1.5自然吸气CVT6.68万可以拿下，帝豪GL的1.4T CVT8.28万。貌似吉利四儿子店打折比较厉害，如果买吉利的车子，一定要去四儿子店里起劲砍价。
吉利的SUV有好几个，帝豪GS，性价比比较低，全带涡轮增压，CVT8万多。远景X6貌似比较便宜，1.4T CVT正好8万，但貌似配置啥的比较低。
比亚迪的话稍微有点贵，不知道四儿子打折凶不，秦自然吸气1.5自动挡6万7，秦PRO就直接上9万了，不划算。
至于比亚迪的SUV只有一个宋，全系1.5T，但自动挡也是9万。
上面几个车企里，本人开过奇瑞的A3和吉利的帝豪GL，都是手动档。奇瑞A3是很老很老的车型了，配置跟现在新出的车比就像只有一个车架子，太低了。当时奇瑞的品控还有点问题，所以车子有一些小毛病，比如刹车啸叫啊，玻璃升降器容易坏啊啥的，现在不知道好点没。奇瑞A3三大件还是值得信赖的，1.6自然吸气，一个人开跑起来动力还行，装满四个彪形大汉感觉还是肉，而且后座太矮，顶头。帝豪GL是2018款的1.4T，车型比较新，感觉配置高，跑起来还是有一定推背感的，个人感觉不飙车还是够了，高速超车比较有信心。这两个车个人感觉都挺值。奇瑞A3是2011年买成6万3，2019年卖了1万，家里另外一个大众宝来是2010年买的10.78，2020年卖成2万5，算下来貌似奇瑞亏得还少一些。吉利帝豪GL2019年买的，趁活动买成6.8万，原价8.9万的。
到此，以上就是小编对于八万元以内的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于八万元以内的国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
