本文作者:ptiyny

二十五万左右的新能源汽车 二十五万左右的新能源汽车哪款好

ptiyny 2024-12-09 49
二十五万左右的新能源汽车 二十五万左右的新能源汽车哪款好摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二十五万左右的新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二十五万左右的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。25万左右,有什么...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二十五万左右新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二十五万左右的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

二十五万左右的新能源汽车 二十五万左右的新能源汽车哪款好
(图片来源网络,侵删)
  1. 25万左右,有什么新能源车推荐?
  2. 想买台新能源电动车,预算25万左右,除特斯拉外,买什么车好呢?
  3. 准备给媳妇买一辆纯电SUV,预算25万左右,有没有靠谱点的车型推荐的?
  4. 预算25万,选大众途观L PHEV还是比亚迪唐DM?
  5. 请问25万元以内的(非插电)混动车,除了雅阁和凯美瑞,还有吗?

25万左右,有什么新能源车推荐?

家里没有车位,自己车位不能安充电桩,无论你预算有多少,都老老实实买phev混动或者油车。别考虑纯电!别考虑纯电!别考虑纯电!谁用谁后悔,那是车开你,不是你开车!相信我,不会害你。

想买台新能源电动车,预算25万左右,除特斯拉外,买什么车好呢?

新能源分三种:纯电、增程式和插电混动!既然你说不考虑特斯拉,说明你说的是纯电。而特斯拉标准续航的主要竞品为比亚迪汉和小鹏P7续航分别最高可达605和708km,完全可以满足短途500公里左右的旅行。其次还有吉利新出的极氪001和北汽的极狐阿尔法S/T(预算可以多些但没压力的话),最后还有一些其他诸如威马W6、广汽埃安V、LX、合创007等等,你这个价位这些车子基本都在600km+。

不考虑特斯拉是正确的,特斯拉做工非常差,特斯拉强项是系统这一块,还有强大的加速能力。但汽车是本身是机械工业产品,不能像买手机这样去考虑,手机出现BUG关机重启,汽车出现BUG有时候是致命的。从电池安全角度考虑,个人建议BYD汉,从实用性考虑,理想ONE作为增程式新能源,非常不错,不过价格超过预算太多,这个价格不考虑毛豆3,似乎唯一选择就是汉了。

准备给媳妇买一辆纯电SUV,预算25万左右,有没有靠谱点的车型推荐的?

新能源现在是趋势,大街上开新能源车的越来越多了,但是由于起步晚,很多厂家的技术还不太成熟,所以市场上的新能源车型有点鱼龙混杂,很有可能买的车就不靠谱,到时心里很添堵,毕竟买车也是一笔不小的支出,所以选车一定要谨慎,多看多对比。

二十五万左右的新能源汽车 二十五万左右的新能源汽车哪款好
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不过说起电动汽车,特斯拉在现在应该是这领域的佼佼者了,技术上值得信赖,但是价格却是一般人所不能接受的,也只能望尘莫及,不过好的纯电车型也不是只有特斯拉才能做出来,我在这里给题主推荐一款性价比很高的纯电SUV车型——一汽丰田的奕泽E进擎,这款车是丰田推出的首款纯电SUV车型,虽然是首款,但是丰田在电动汽车领域有着20多年前的经验积累,到目前有全球1500多万的HEV、PHEV、EV、FCV用户基础和电池0安全事故的记录。所以说在这方面的经验很丰富,在质量上也是很值得信赖的。

奕泽E进擎这款车的外观与燃油版奕泽的外观设计基本相同,外观看上去非常的炫酷时尚,女性开这款车也能够轻松驾驭的了。



作为纯电车型,电池部件是最关键的了,奕泽E进擎这款车的电池***用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下电池,不同的是Model 3***用的是圆柱形电池,而奕泽E进擎***用的是技术更为先进的方形电池,等体积下,电池包整体能量密度更高、散热效率更高、更安全。电池总容量54.3Wkh,NEDC续航可达400km,日常使用足够了,而且支持快充,50分钟就能充满电,还支持手机APP远程查看控制充电状态,非常的便捷。电池板***用冷媒空冷系统,使电池寿命大大提高,10年电池衰减维持率达到80%,这已经达到世界领先水平。电池技术放心了,另外除了电池部件丰田在造车技术上很值得信赖。

所以题主可以带着媳妇去当地的店里看看试驾一下这款车,我觉得这款车很合适。

二十五万左右的新能源汽车 二十五万左右的新能源汽车哪款好
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预算25万,选大众途观L PHEV还是比亚迪唐DM?

在经历过今年上半年,国家新能源汽车补贴政策的变更之后,现今新能源汽车已经步入了“后补贴时代”。全新一代唐DM双擎四驱版,综合补贴后的售价为22.99万元,途观L新能源2019款430PHEV混动豪华版,综合补贴后的售价为25.78万元。论价位来说,比亚迪唐DM更值得入手。

请问25万元以内的(非插电)混动车,除了雅阁和凯美瑞,还有吗?

非插电混动汽车由于没有进入新能源汽车产业政策扶持范围,没有享受到资金的扶持,目前看来,属于相对正常的市场。由于多了一套电池、电机及控制,成本比同平台的燃油车高得多,厂家的利润空间有限,典型的牺牲利润换取市场。

但混动鼻祖丰田,20多年前力推的混动就是非插电混动,全球累计销量达1500万辆,也深刻影响着家门口的本田,10多年前本田绕开丰田专利开发出自己特色的非插电混动技术,典型代表l~MMD混动,市场表现也不错。至于北美、欧洲主要厂家及国内自主品牌都是***用插电混动(我在头条写过《理想的混动》,介绍比较详细,有兴趣可以去看看)。所以,目前国内非插电混动车型只能在丰田和本田各自合资公司产品中选择,雅阁锐混动是广汽本田产品,凯美瑞混动是广汽丰田生产,还可以选择东风本田和一汽丰田类似的产品。

到此,以上就是小编对于二十五万左右的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二十五万左右的新能源汽车的5点解答对大家有用。

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