大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌跨界的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌跨界的解答,让我们一起看看吧。
跨界车是什么?
跨界车(Crossover),是无法被归类为任何一种汽车形式,它不被归属于轿车、SUV或MPV,却囊括这些车种的优点于一身,它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观,让它凌驾于同级对手之上。
xpeng是什么汽车品牌?
Xpeng就是小鹏汽车。小鹏汽车的团队是在广州成立的,关键研发的汽车类型是互联网电动汽车,小鹏汽车的首款量产车的设计目标就是跨界、时尚的纯电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司,小鹏汽车这一名字是来源于创始人之一的何小鹏的名字,公司的骨干成员来源于各大汽车厂商以及零部件公司,比如像是广汽、特斯拉、宝马、德尔福、法雷奥等等,在科技方面的技术人员来源于于阿里巴巴、小米、腾讯、三星等等互联网企业。小鹏汽车专注的纯电动汽车的驱动系统是通过电控、电池以及电机做为核心的,小鹏汽车的第一版电机功率密度在10kw/L以上,远远超过国内的平均水平。在电池的部分,小鹏汽车的电池包更新换代已经4次了,能量的密度相差不大是150Wh/kg,而且小鹏汽车还通过技术解决了电池温升的问題。
xpeng是小鹏汽车。小鹏汽车(XPENG)团队成立于2014年中,总部位于广州,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动 SUV。
如何看待BAT和“北上广”之间汽车+互利网跨界组合?
对于这个问题,每日经济新闻编辑郭鑫认为:
近年来,互联网巨头利用其巨大流量变现所带来盈利不断扩展其产业范围,互联网+实体经济和互联网+虚拟经济,构建出了BAT各自初步的生态产业链。BAT和“北上广”之间汽车的合作,是其产业链蓝图中的一环。
互联网企业与汽车企业之都有各自的竞争优势,二者跨界组合,将会提升汽车产品的用户体验,扩大国产汽车的竞争力。传统的汽车企业在汽车硬件领域有天然的优势;互联网巨头在云计算、大数据、智能化等软设施领域有极大的竞争力。互联网+汽车的合作,汽车的智能化、信息化将会有长足的发展。而且,近年来,BAT都在不断加码自动驾驶技术,这和汽车产业是紧密联系的,这也能构成了汽车+互联网跨界合作的逻辑。
此外,随着汽车产业的发展,BAT早年已经开始布局汽车金融领域,他们各自的互利网汽车金融平台已经在使用之中。可以说,互联网巨头与汽车企业的合作是全方位的合作,车企提供硬件设施,互联网企业提供一系列的配套设施,包括汽车智能化、自动驾驶技术、网络化、汽车营销、车贷等。百度与北汽、阿里与上汽、腾讯与广汽,这种具有广泛合作基础的强强联合的跨界组合,更有想象的空间,很可能是自主品牌抗衡国外品牌的第一步。
对于我国的汽车产业来说,“BAT+北上广”组合的形成,将会形成一定的虹吸效应,也将吸引更多的互联网科技公司与汽车公司联姻,这对于我国汽车产业的提升是福音。汽车产品之间的竞争模式将会转变,不再是单一的性能与设计的竞争,而是融合了性能、设计和智能网联体验等在内的服务生态的竞争。
有哪些具有浓厚跨界风格的汽车?
不知题主所说的跨界是什么意思。那我就根据我所理解的来说。现在的很多SUV和两厢车都算跨界车型了,比如CX-4,蔚领和朗行,有着比轿车高,但又比SUV矮的离地间隙,而且车身高度又比轿车要高,比SUV要矮。这是我理解的跨界车型,跨界车型的造型一般来说都比较个性,比较优美,有着一股浓浓的外国风,在储存空间上,也有较大的优势。
到此,以上就是小编对于汽车品牌跨界的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌跨界的4点解答对大家有用。