摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍手动汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。手动扳手什么牌子好？除了吉列剃... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍手动汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
- 手动扳手什么牌子好？
- 除了吉列剃须刀，还有什么品牌的手动剃须刀推荐的？
- 哪些品牌的手动挡车好开？合资，国产，进口，都说说？
- 小车手动挡5-6万买什么牌子的？
- 八万预算买国产手动挡汽车，该买长安、吉利还是奇瑞呢？
手动扳手什么牌子好？
不同的扳手功能不一样，主要看扳手是什么材质的，市面上的扳手品牌有很多，口碑比较好的有:
德国SAYKE赛力克,(专业扭矩)，英国的诺霸（专业扭矩），德国的几多瑞，日本的东日（专业扭矩），国产的准达等。
扳手的材质一般分为两种:
铬钒钢：化学符号CR-V，是钢材中质量较好的；
碳钢：质量一般，市面流通的较多。
扳手的选购技巧:
锁定几个好产品: 十大品牌扳手工具排行榜是挑选了目前销量、评价最好的几个品牌，可以将目标锁定在这几款产品里面。
看销量: 一般来讲，销量高的都是大部分人认可的，至少很多人都用过，结合评价可以看出每款产品的功能质量到底如何。
看评价: 产品的评价信息是一款产品好与坏的最好信息，在销量差不多的情况下，评价越好则产品的认可度越高。
除了吉列剃须刀，还有什么品牌的手动剃须刀推荐的？
除吉列剃须刀，阿帕奇剃须刀也是不错的，是美国的一个老牌剃须刀，国内还是相对非常少的。价格比吉列便宜些。
英国品牌Bolin Webb 剃须刀不错，可配吉列速锋3刀片，方便国内使用。
哪些品牌的手动挡车好开？合资，国产，进口，都说说？
客观来讲，手动挡变速箱还是得大众的耐用 好用，挂挡感觉档位清晰、挂入档位不费力，甚至还有吸入感。同时，再配合大众车的离合，起步 使用都非常顺畅。
对于手动挡车型来说，有好的变速箱是不够的，因为起步还有离合的作用。
大众普通家用车的离合普遍行程适中、离合结合点高度适中、离合结合范围比较长、离合踩踏力度也适中！所以即使新手开大众车手动挡也不会觉得费力 难开，这也是不少驾校选择大众车的原因之一吧！
目前在我开过的普通手动档车型中，原厂状态下我觉得离合最难受的是吉利全球鹰GX5，离合行程长、结合点高，起步不仅累脚、还容易溜车和发动机转数过高，让人觉得不会开车一样，很尴尬！其次是江淮 和悦RS，这车是离合结合点太低且结合范围太窄，起步稍不注意就熄火了！相反，我觉得长城汽车的手动挡离合还不错，不管是以前的轿车还是现在的SUV，但是整体手感上还是不能和大众比！
飞度和polo我各有一辆都是手动，没买polo之前开飞度 感觉 档位行程 离合 都可以，但后面买了polo开了一段时间后 再开飞度 一顿操作后 我立马感觉 跟 面包车的感觉一样，别的车我没开过不做评论，大众的手动确实很好，油门 离合 档位 ***的我感觉比飞度手动挡版本更有机械感，
作为一个常年开手动档的司机，说一下自己的看法，手动档车驾驶性，个人认为合资＝进口＞国产，给出这个排名，是经过深思熟虑的！国产车必须拿出点儿实力才能媲美合资车！
合资车和进口车手动档水平
在变速箱研发和制造方面，合资车要求水准必须和进口车一样，因为变速器乃是汽车最重要的部件，所有车企必须严格把关，为了保证变速箱耐久性和换档平顺性，好多合资车企变速箱组装都是自己完成，都经过高度保密工作，并且变速器研发水准也要一样，合资车要保证自己的变速器始终如一！如果水平不一样，那合资就不再是合资了！
现在合资车大众，现代，起亚，丰田，日产，本田等车型手动档车都非常不错，如果感兴趣可以去4S店试驾哦！
现在进口车，MT车辆非常少，基本上都是自动变速器，但国外的MT水平和国内MT相比，属于平分秋色状况！
国产车水平
对于国产MT，好多车企一档二档换档特别不顺畅，总感觉有什么东西挡了一下，严重影响整车驾驶感！
我试驾过帝豪MT，长城哈弗MT，整体感觉MT吸附感不强，有时会出现挂不上档的现象，开车时，总是担心挂档脱档！基于这样的驾驶感觉，我认为国产MT车辆相比于合资车还有一点点差异～以后驾驶时间长了，肯定会影响变速器耐久性！
手动档开车比较注重换档平顺性，换档必须不能出现卡顿，导致换档困难，另外换档时也不能出现打齿现象，这些都是最基本的需求！合资车整体水平还是较国产车好一点，虽然现在国产车做的也还可以，但驾驶感需要进一步强化！
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说下开过的常开过的几辆手动挡车型吧，试驾过一两次的不算，最好开的我感觉还是大众。第一次开朋友的手动挡高尔夫，那感受真的舒服，名副其实的吸入感，升挡不补油也没有明显的拖拽感。
印象比较差的是老款的哈弗H6，1.5T的手动挡，一二挡难怪，挡位生涩，两三年的车挡杆松松垮垮——这可能算当年国产车的通病，现在好多了。记得开过一次年限比较久的微面，那个挡杆就跟不行的男人一样，挂挡完全靠感觉。
不过哈弗H6这车虽然开起来不咋地，但是外观稳重，空间大，底盘滤振隔音都做得不错，加上配置很高，所以它卖得好是有原因的。
还开过手动卡罗拉，挂挡还行但是比高尔夫的涩一点，一挡、倒挡也比较难挂，而且因为怠速比较低，起步不熟练的话容易熄火。还有老飞度的手动挡，很轻很省力，挂挡手感在我说的这几款里面仅次于高尔夫，毛病跟卡罗拉一样。
再就是老捷达、老桑塔纳，这俩车的水平怎么说呢，有点迷。状态好的车还用的很，挂挡顺滑，状态不好的车进挡困难，挡位非常模糊。发动机也一样，当时公司里有两辆捷达，都是十年车，跑了十五万公里左右，有一个开起来发动机很有力、声音很轻，另外一个就跟拖拉机一样，一跑就哈拉哈拉的。
手动挡，我只服气朗逸，都说越级升档不好，空挡滑行不好，跳级降档不好，我爸爸的朗逸，各种越级升档降档滑行，七年了，完全没问题，六万公里，大保养的时候，换了变速箱油，那个师傅说车子还是很好的，变速箱这块目前仍然没有问题。
小车手动挡5-6万买什么牌子的？
个人观点及使用心得分享一下，通用宝骏是个几乎完美的选择，使用省心，性价比超高，保有量大，售后全国各地覆盖。我作为答谢表姐在工作上的帮助，给她买了台宝骏510，三年八万多公里了还是很扎实很紧凑，其中我也偶尔使用，陆续开过一万公里左右，在这个价位里面是不二的选择。
八万预算买国产手动挡汽车，该买长安、吉利还是奇瑞呢？
你好，八万预算说少不少，说多也不多，好在自主品牌这两年发展飞快，品质有了大幅度提升，价格却逐步下降。今天就从长安，吉利，奇瑞各选一款车型供大家参考！
长安逸动，1.6L手自一体基本款价格才七万出头，可以说市场上很难找到同级别价位的车型。作为一款紧凑型家用轿车4425mm的车身长度也算说的过去，前后倒车雷达，EBA ASR ESC等可谓良心到家了。低配车型也配备了多功能方向盘，倒车影像。这么便宜得车，功能齐全，手自一体又是大厂作品，摸摸腰包还有啥挑剔的？
吉利帝豪，不用说，老车型，不断升级，不断换代，平台多次优化，技术成熟，整车稳定可靠，强大的市场保有率，不是你一个人在购买，是一群人！
艾瑞泽5，如果说奇瑞在八万元轿车方面能够有拿得出手车型那么当属艾瑞泽5了，艾瑞泽5基于奇瑞全新平台打造的第二代车型，汇聚了奇瑞二十年造车经验，该车偏向于运动范，八万元市场上几乎可以买到中高配车型。搭载自家发动机和变速箱，安全可靠。
通过这三款车的介绍，结合自身用车需求有没有找到合适的车型呢？欢迎下方留言讨论！
到此，以上就是小编对于手动汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动汽车品牌排行榜的5点解答对大家有用。
