大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2009年别克英朗二手车价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2009年别克英朗二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
09年的英朗还能卖多少?
2009年的别克英朗目前在二手市场上的价格大约在两万元到三万元左右。性价比还是比较高的。
别克英朗在同级别的车型中是动力性能比较突出的,而且内部的做工用料是最好的,但是由于别克品牌的品牌影响力不强,所以在二手市场上保值率是比较低的09年的车型目前的价格大约在2万左右。
09款别克两厢凯越值多少?
2009款的别克凯越两厢版本车型,目前在二手市场上的价格大约在2万元左右,价格不贵,性价比还是比较突出的。
别克凯越的两厢版本车型在推出以后并不是特别受市场的认可,主要是在当时中国人并不是特别喜欢两厢车型,所以销量并不是特别的大,2009年的别克凯越两厢版车型,二手市场上的存量不多,而且价格比较便宜,大约在2万元左右。
09君威2.4二手车怎么样?
1、09年的车型的话,如果车况不错,烧机油也不是很明显,大概可以给到45,000到5万块左右吧,估计也不太好卖,老款车型比较费油。。
2、毕竟这个车子已经有10年的时间了,如果是顶配车型,在车况比较好的情况下,二手车价格在5万元左右,老款的君威车型油耗还是比较高的。。
3、09年的别克君威二手车价格也不是很高,基本上是在四万块钱多一点左右,这个具体的看一下车况,因为车子毕竟年龄比较久了。
2009年买的手动顶配的别克凯越,还能值多少钱?
您好!2009年买的手动档别克凯越,属于08款凯越,在当时是别克轿车系列中最为畅销的一款家用轿车。顶配凯越当时的售价应该在11万元左右,保险、购置税、上牌等费用算在一起,估计整车费用在12万左右。所以当时这款车在家用轿车中,性价比、稳定性、经济型还是比较高的。只不过,时过境迁,凯越的保值率却不如当时的日系、德系同类汽车。现在的二手车市场价应该在1.5-1.8万了。
造成08款凯越不保值的原因
美系汽车不保值,这是被大家公认的事情。但是具体到凯越这一款汽车,影响保值率的原因却是多方面的。主要有以下三点:
- 1.发动机技术陈旧。别克凯越实际上是通用收购韩国大宇后的大宇车型。无非对外观进行了部分调整,更适合国人的审美观念。而发动机则是澳大利亚的霍顿发动机。优点就是成本低,稳定性高,以及维修率低。由于发动机没有***用同期相对比较流行的可变气门正时技术,和正时链条传动。因此发动机的节油性能一般,而且需要按时更换正时皮带。虽然维修、保养费用不高,但是对于不喜欢修车的广大用户来说,这些都是制约凯越现在不受欢迎的原因。
- 2.手动档车型普遍售价不高。如果说手动档汽车还存在生命周期,那也只是针对部分用户而言,而且习惯手动档汽车的用户也会越来越少。毕竟手动档汽车在应对拥堵路段时,比自动档汽车要费力的多,并且还需要一定的驾驶技巧。所以现在手动档汽车的优势基本不复存在。或者说优势不太明显。
- 3.凯越油耗不具优势。正如上面所提到的,凯越发动机基本还停留在80年代的水平上,没有***用一些高效、节油的进气系统。所以整体油耗要高于相同排量的其他车型。而选择二手车的一个主要原因,很多就是要求节油、耐用、保养成本低等,可以说,凯越其他方面都可以满足消费需求,但是油耗的确没有优势可言。一般来说,凯越手动档的百公里油耗正常情况下,还需要7-8升左右。而同排量的日系、大众油耗则为6升左右。
影响通用车型保值率的其他原因
其实不光是凯越,通用汽车的其他车型,同样不保值。而通用车型在国内的保有量还是相当高的。但是不保值的原因又在哪里呢?
首先来说,通用汽车的设计太过华丽,这一点特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威、君越车型,流线型车身加上一些装饰材料,很受欢迎。但是越是流行快的产品,消亡的越快。通用车就是好看但不耐看。
另外就是通用车型的销售政策。一般的新车上市,价格普遍要高,然而大多在一年左右,所谓的新车型打折幅度也通样很大。所以给人的感觉就是,通用车型不值钱。
总之,通用汽车的优势也是很明显的。比如内饰的细节、安全系数高等因素,也促成了国内拥有一大批的忠实消费者。但是通用车直到现在,还有很多人会认为是“油老虎”的代表,所以,保值率低下也不足为奇了!
到此,以上就是小编对于2009年别克英朗二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于2009年别克英朗二手车价格的4点解答对大家有用。