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9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”
1、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
2、月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。
3、持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。
4、翻开销量榜单，比亚迪仍然是最大的“显眼包”。 9月，销量达到了287454辆，其中乘用车销售了286903辆，离30万辆的“小目标”又近了一步。 这是月度销量新纪录，至此，2023年累计销量也已经超过200万辆。
5、蔚来、小鹏销量过万，理想下滑 10月1日，小鹏 汽车 公布的9月销量数据显示， 9月小鹏 汽车 总交付量达到10412台，成为造车新势力中第一家月交付过万的企业，9月交付量环比增幅达到44%。
6、根据乘联会公布的销量数据，今年9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%，而这一成绩也刷新了9月单月销量历史记录。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
长城新能源8月销量26266辆。其中哈弗7406辆，欧拉10206辆，魏牌5616辆，坦克3036辆。05 五菱缤果 8月份，五菱缤果单月销量为20188台，目前该车累计销量达到了101524台。上市6个月累计销量突破10万台。
日前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长55%。2023年1-8月比亚迪乘用车累计销量达到1783352辆。比亚迪在新能源市场积攒下的良好口碑，让它在高端市场也混得如鱼得水。
首先销量最多的还是比亚迪宋PLUS DM-i，8月销量23100辆，相比7月份21650辆略有增长，比亚迪宋PLUS DM-i销量稳定，基本保持在超2万辆。
比亚迪 比亚迪8月销量赶超一汽-大众，拿下冠军宝座。
深蓝汽车今年8月累计交付14，736台，其中深蓝S7累计交付10，039台，创单月交付新高。
3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
得益于新车型的价格促销等因素，广汽埃安品牌在3月份销量达到了40016辆，同比增长***%，环比增长33%，1-3月累计销量达到了80308辆，同比增长79%，其中销量最好的依然是AION S系列和AION Y。
