大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3万内新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍3万内新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
3万最好电动汽车续航600km以上?
没有。
电动车最大的成本就是电池,目前新能源车电池是供不应求,锂矿***的价格高居不下,目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的,15以内的都很难买到。
3万块的电动汽车,也就能买到续航100多公里的,比如五菱宏光的mini,在城区以内跑一跑是可以的。
3万的新能源汽车有吗?
2万到3万的电动车,是电动汽车吗?电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。
这款车是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。
这个车在配置上只是够用的水平,一个气囊,然后电子升降窗,空调,USB接口,大灯高度可调。不过作为一个代步或者买菜的小车,这些东西够用了,你不会想开着这个车上高速吧?还是算了。这个车还有个好处,就是改装起来很容易,比如轮毂、倒车雷达影像、中控大屏、音响什么的都可以自己弄,加起来不过一千两千块就能搞定。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。
三万左右的电动汽车有哪些?
三万左右的电动汽车有如下几款:
雷丁S50
售价3.98-4.98万元
是一款4门4座的微型车型,在外观、通过性、动力性能、内部配置和智能化等方面带来了一些全新的体验。雷丁S50车身长宽高尺寸分别为3425*1570*1493mm,轴距2306mm。该车搭载了一台7.5KW的交流驱动电机系统,并可匹配胶体免维护电池和高性能三元材料锂电池两种类型。铅酸版车型的最高时速约为55公里,锂电版车型的最高时速约在60公里以上,续航里程可以达到180-220 km。
御捷E330
买什么3万左右的纯电动汽车好?
3万左右的纯电动汽车基本上为低速电动汽车。目前,国家对低速电动汽车的发展进行了政策上的管理。对生产企业也进行了限制。所以说,三万左右的就不要考虑了。后期路权可能也不会有。很多地方对低速电动汽车也在进行整治处罚。比如山东:
山东:开展低速电动车清理整顿 严禁新增低速电动车产能
如果是两个月前,很多杂牌子电动车,比如小鸟等,都可以的,但他们毕竟是电瓶车出身。很多东西跟不上的。
现在宝骏E100在补贴并降价后,也在三万元左右。
至少宝骏的品牌是比其他有保障。
3万左右的纯电动【汽车】,只要有的选择哪个品牌都挺好……
首先谢谢邀请,实事求是不带任何贬义的说3万预算买不到电动汽车,即使是在2019年也够呛;目前价格最低的EV纯电售价也在5万左右,预计4月上市的BYD E1可能会在4万左右起售,但真的低不到3万预算。
不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1,这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择,车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在2340mm,虽然是微车但保留了五门五座布局,满载五人虽然拥挤但最起码不算超员,实用性会挺不错。
电机功率预计会非常小仅是可以满足正常代步,工况法续航里程为305公里、等速巡航能达到350公里以上,长期在城市用车续航反而会高一些;电芯无疑仍会提供终身质保,目前回收电池比亚迪有很大需求应该不会丐版质保政策。
能等一等的话E1这台车可以观望,着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。
比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万,微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大,部分短期库存车已经跌破3万线,在TT停产之后基本算最便宜的汽车了。
发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,变速箱匹配5挡手动;动力储备虽然很差但这台车也只有870kg,车身很轻实际动力表现还是挺不错的,满载代步也没有明显弱。
配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白,ABS EBD也没有,安全保护只有一条安全带,F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。
其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星,丐版手动超值型指导价3.99万,铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少,能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。
车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm,同样是五门五座两厢车;发动机搭载1.4L四缸动力,变速箱匹配5挡手动,性能表现优于F0,但配置同样空白。
这两台燃油车油耗非常低,没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择,电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。
到此,以上就是小编对于3万内新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于3万内新能源汽车的4点解答对大家有用。