摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重载汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重载汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。拉重载什么牵引车好？重载轻卡4... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重载汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重载汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
拉重载什么牵引车好？
牵引车有好几个品牌，
一汽解放，这个品牌最早，技术最为成熟，市场保有量第一。
中国重汽，虽然质量整体不错，但市场不太火。
东风系列，跑长途比较舒适。
陕汽德龙，这款车马力大，底盘扎实，很多土方车，重点工程车，都喜欢这个品牌。
市场最能说明问题，重载还是选德龙
重载轻卡4.2米货车排行榜前十名？
1、福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡
福田销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。
2、东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡
作为东风旗下最走量的轻卡车型，多利卡D6担当起了重载轻卡市场的重任。新车上市至今已一年有余，市场表现稳定。在配置方面，主推141马力玉柴3.8L发动机，匹配法士特8挡箱，和7.2吨东风德纳后桥。
3、江淮帅铃康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱
江淮轻卡是销量常年处于第一梯队的强者，零配件均来自行业知名厂商、丰富的车型配置等特点一直被用户所称道，在重载市场领域，帅铃山区版一直是重载用户的热门选择。
750轮胎重载哪个品牌好？
固特异,韩泰,普利斯通,都挺好的
1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。
4米2重载版哪个牌子好？
福田奥铃
奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场。起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的佼佼者，并延续了奥铃车型的良好用户口碑。
重载轻卡有哪些比较好的品牌？现在上牌难不难？
目前国内市场上重载轻卡比较好的品牌有福田奥铃、江淮骏铃、东风多利卡和重汽豪沃，其中重汽和东风是老牌的重卡厂家延伸下来的，骏铃和奥铃后来居上。
发动机可选康明斯、玉柴、潍柴、云内等厂家，其中销量最大的是康机产品，当然康机会比其他国内发动机产品贵一万块以上。通常来说，重汽驾驶室比较宽敞，还可躺卧；多利卡比较实用；江淮和新款奥铃外观好看；江淮骏铃的配置比较多一点。
至于上牌，去年521***以后，重载轻卡几乎被全部消灭，各厂家花了很大代价处理库存。但今年因为疫情的原因，民生艰难，上牌有所宽松。具体各地方执行情况不一，重点区域和城市仍然严格，一些小地方就还好啦。但是未来上路还不好说，政策执行，说严就严，说放就放，没什么规律。需要自己把控风险。
重载轻卡品牌还是挺多的，像福田奥铃、重汽豪沃，还有江铃凯锐800HP，都是国内轻卡车企头部品牌旗下的精锐部队了。这几个品牌里面，江铃的凯锐800HP应该是最慢上市的，但是实际运载能力又是最厉害的，理想情况到了10吨以上了吧，妥妥的重卡级别载重了。如果你要买车的话，比较推荐凯锐800HP，毕竟已经达到了国六B排放标准了，一次买车终身受益。至于上牌的问题，先解决国六嘛，然后看地区了，有些地方今年就管的比较严，主要还是怕超载，有的地方就还好。
到此，以上就是小编对于重载汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于重载汽车品牌排行榜的5点解答对大家有用。
