摘要：
本文目录一览：1、4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)... 
本文目录一览：
- 1、4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
- 2、长城汽车4月销量
- 3、全球汽车市场2020年4月销量速览:欧洲腰斩,韩国反弹
- 4、四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。其中轩逸最近月销量47283辆，卡罗拉，最近月销量33253辆，宏光MINIEV最近月销量30100辆。
具体来看，4月份销量最高的依然是腾势D9 DM-i，零售销量为9557辆，已经连续9个月销量低于1万辆。纯电版的腾势D9 EV买的人不多，零售销量只有474辆，仅排名第29位。来自丰田的格瑞维亚和赛那组合表现出色，分别以6889辆和6309辆的销量排名第二和第三位，两款MPV组合合计销量达到13198辆。
年4月的MPV销量排行榜出炉，这份榜单基于易车平台的销量数据整理而成。榜单中的参考价格均为新车的官方指导价（数据来源：***/易车，更新至2024年），仅供大家参考。如有任何不同意见，欢迎在评论区提出。榜单的制定旨在为消费者提供一个直观的参考，帮助大家了解市场上MPV车型的销售情况。
五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排行紧随其后，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排行榜前十，而宝骏360在4月份中无缘登榜。值得一提的是，传祺GM长安欧诺在4月均登榜前十。五菱宏光在4月份的销量为22672辆，同比微下滑0.2%，销量基本稳定。
轿车市场比亚迪稳坐榜首 具体到4月轿车销量榜单来看，比亚迪很好坚守着对轿车市场的统治，秦和海豚以绝对优势包揽了轿车市场冠亚军，其中比亚迪秦卖出了26万辆，海豚则卖出了3万辆并且以150.5%的同比增长，远远把“马路三大妈”（轩逸、朗逸、卡罗拉）甩在身后。
奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长96%。另外，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆，同比增长96%。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据。
长城汽车4月销量
1、第三名：长城汽车。4月份，长城汽车销量达到80，828台。其中，“国民神车”哈弗H6继续领跑，4月销量为24，018辆，再次成为国内SUV销量冠军。哈弗M6卖出15，096台，哈弗F7销量为10，911台，长城炮则贡献了8，006台。第二名：吉利汽车。吉利汽车4月销量达101，102辆，同比增长4%，市场份额占1%。
2、比亚迪领跑，吉利长城加速转型比亚迪在电动化方面先行一步，产品线丰富，4月纯电动汽车上险量达46113辆，领先于吉利和长城。比亚迪受到的影响较小，纯电动汽车销量环比仅下降19%，吉利和长城则分别下降50.3%和68%。比亚迪混动车型上险量超过4万辆，DMi混动系统成为其销量增长的新引擎。
3、近期，长城汽车新车发布频繁，包括魏牌高山行政加长版和坦克700 Hi4-T等车型，引起了广泛关注。2024年1月，长城汽车销量达到104，030辆，同比增长606%。
全球汽车市场2020年4月销量速览:欧洲腰斩,韩国反弹
全球汽车市场2020年4月销量速览：欧洲腰斩，韩国反弹，印度竟然为“零”北美洲美国新车销量63万辆，同比下降55%根据美国汽车行业研究机构Edmunds的分析数据，4月份美国新车销量仅达633，260辆，同比降幅达到55%，环比降幅为32%，是自1990年以来的最低水平。
年1~5月，起亚汽车在美国累计销量为25万辆，同比下降11%。 丰田汽车5月在美国销量超过15万辆，超出其内部预期的15万辆，同比下降约20%，但零售需求出现大幅反弹，恢复至2019年5月的80%。 考克斯汽车资深经济学家查理？切斯布罗格分析认为，美国汽车市场销售在4月触底，5月开始缓慢而稳定地恢复。
据MarkLines统计，2019年12月美国新车销量（包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值）同比下降8%至1，533，555辆。2019年1-12月美国市场的累计销量同比下降3%至17，047，725辆，销量连续5年超过1，700万辆。 分车种销量来看，12月轻卡销量同比下降2%至1，139，377辆，乘用车销量同比下降15%至394，178辆。
四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
奇瑞在一众自主车企中，4月份的销量，算是最早公布销量的车企。奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长96%。另外，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆，同比增长96%。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。其中轩逸最近月销量47283辆，卡罗拉，最近月销量33253辆，宏光MINIEV最近月销量30100辆。
随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。
与此同时，长安汽车在4月份共有4款车型销量破万，分别是CS75系列、CS35系列、逸动PLUS和欧尚X7。其中长安汽车PLUS系列（包含CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS、逸动PLUS）1-4月累计销量达到125082辆，可以说长安汽车PLUS系列推出以来，助力长安品牌向上的同时，获得了消费者的高度认可。
哪吒强势，问界很颓 最后说说哪吒与AITO问界。哪吒汽车这匹“黑马”势头不减，共交付11080台新车，仅次于理想的排名。去年哪吒高销量主要依托低价位车型（10万元左右），不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台，上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市，预计在5月也能助长一小波销量。
