摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车价格10万一20万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车价格10万一20万的解答，让我们一起看看吧。10年20万公里雪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车价格10万一20万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车价格10万一20万的解答，让我们一起看看吧。
10年20万公里雪佛兰赛欧值多少钱？
不值钱，根据公里数，大概可以卖个八九千左右。10款雪佛兰赛欧早已停售，新车售价根据配置不同大概在六到八万不等，所以二手车出售价格也不一样，对于行驶了20万公里的雪佛兰赛欧，首先还得根据原厂配置高低，还有就是具体看车况，但是车况再好，配置再高，不会超过1.2万！
10年20万公里的雪佛兰赛欧最多还有2万块钱，如果车况不是很好，可能只有1.5万左右了。一般二手车的价格和新车的上牌年限，行驶里程数，保养程度以及是否有交通事故相关系，赛欧当初的新车价格大概在7-8万左右，现在已经开了10年20万公里，如果保养好没有事故可以卖个2万
二手车10款斯巴鲁森林人，10来万2.5排量，性价比如何？
森林人属于原装进口的日系SUV，全时四驱+水平对置是其最大的卖点！当然原装进口的身份也吸引了不少消费者的关注！
2.5排量的森林人使其主力车型，2.0自吸的动力不是太理想，而增压版本的售价过高，所以市面上2.5自吸引擎的森林人占据了整个森林人家族销售量的绝对主力！
2010年上牌的森林人已经行驶了七八年，原装进口的身份导致其持有成本相当的高！所以当年新车价格比CRV、奇骏、RAV4贵，但是现在的价格却比不上那哥仨，这么老的森林人需要一些事先的评估。
曾经有个朋友买了一辆森林人的二手车，2013年的时候跑高速前风挡裂了，店里换一块前风挡的报价要大几千块钱，当时就把他和我们都震惊了~原装进口的SUV随便换点啥真的是太贵了！
森林人的发动机结构与众不同，不是所有的汽修厂都能玩的转的，而且其配件无法和其他车系互换，这也导致其在三四线城市的维修保养比较困难。而且零部件价格更高！这种车除了轮胎和电瓶之外，其他的零部件都需要一些渠道才能搞定~
所以买这种偏小众的进口SUV需要事先算算账，这么长的车龄，其实已经进入了各种故障的高发期了，建议看看同为日系的那哥仨，维修保养的 费用要低得多！
首先感谢您的邀请：
朋友，您说10来万，是几个意思？19万也是10来万，11万也是10来万，划算不？年份也不知道。朋友您是来考研我们的大脑呀！5555555555555555555
首先：后期维修保养肯定比普通的车更贵一些，斯巴鲁是进口的，而且保有量不是很大！也不怎么保值，
第二，10来万肯定是不划算的，正常行情价也就8.5万到10万之间 ，具体看车况！
给您一些电商平台报价吧：
希望能帮到您！
2010款宝马520二手车价格10万左右值得入手吗？
这个价格还可以接受吧……不算贵也不算便宜。如果是精品车况的话可以入手。如果车况不行的话不建议入。因为维修费很高。不划算。其实这个价格你也可以考虑一下买新车。省心。
个人觉得车况好的话可以入手 一说到宝马有的人就说了 年限高保养费用高 像这种车4S店不质保了就没有必要去4S店保养了 外面的维修店就可以 现在10万块钱能买到什么车呢 毕竟宝马的质感在那摆着的 呦吼吼
一万五买2010年的东南V3菱悦贵吗？为什么？
如题:一万五买2010年东南v3贵吗？
个人觉得偏贵了，二手10年的东南菱悦V3，不管是哪个版本这个价格都算偏贵了。菱悦V3之前新车也才五万块左右，本身这个车配置也是非常低，如今已经10年车了，按照二手车折旧率计算的话这台车只能算残值了。
10年车公里数基本在20万公里左右 按照最低配价格估算的话，这台车如果没有出过事故并且能正常审车，车况保养的还过得去的话，估价一万出点头，车况一般化的也就7000-8000元。
因为你如果1万五买到手，买回来保养修整一下，买车险加年审，总支出已经快一万七八。现在新车相对来说便宜了，这种代步车很多品牌五万块钱已经可以买新车了，比如吉利 宝骏之类的。
所以如果是在看中了要买，多确认下车况，最好是在砍砍价，1万到1万二之间比较理想。
首先，二手车不是新车，价格是不统一的。
***设同样一款车，同年限，都是无大事故的车，一个是车况好，无喷漆，热门颜色(黑色或者白色)另一个是车况不太好，全车喷漆，还是特殊颜色(红色或者紫色等)，这两个车的价格就会差几千或者几万块！
所以要看您看中东南车况如何，颜色是否冷门。
如果车况全车无喷漆，白色，公里数在十万以内，是一手车，保险检车都还没有到期，且过户费用不用你承担的话我个人觉得是可以入手的！
到此，以上就是小编对于二手车价格10万一20万的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车价格10万一20万的4点解答对大家有用。
