摘要：
本文目录一览：1、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M72、... 
本文目录一览：
- 1、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
- 2、理想L9发布不久,理想CEO李想就亲自在微博上爆料了
- 3、【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
- 4、车叔观察:连续两个季度实现盈利的理想,背后却藏着不少隐患
- 5、快评:李想承认理想ONE前悬挂下摆臂有缺陷并“主动升级”
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
一位朋友把宝马换了台AITO问界M7，我问他车怎么样，他说不错。我让他具体点，他说动力、操控都很好，日常开车几乎不用加油，几乎没什么小毛病。他说的这些，都不是华为带来的。
华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
理想L9发布不久,理想CEO李想就亲自在微博上爆料了
1、理想L 9发布不久，理想CEO李想就亲自在微博上爆料了，目前理想还会有一款新车，型号为L 8，也会分为5座和6座版，而且都拥有Pro和Max车型。
2、造车新势力的老总们似乎都挺敢说，理想汽车的CEO李想最近公开宣称PHEV技术没难度，遭到了网友群嘲。理想汽车的CEO李想在3月11日发了一条微博，回顾了理想汽车在增程式和PHEV并联技术之间选择的历程。
3、”5月15日，理想汽车CEO李想在微博上这样表示。之前，包括理想、蔚来、智己、阿维塔等多个企业都会公布周交付量，这被认为是新造车企业卷到极致的表现。
4、月14日，理想汽车CEO李想化身李导师，在个人微博发布的一篇成长感想迅速出圈儿，其中“管理团队每人买华为的书不低于十本”的言论被大家戏言，李厂长化身带货王。当然，李想一系列感想的背后是理想今年以来耀眼的成绩。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，余震也比较多。动力0低功率水平。油耗综合路况优势不明显，工信部8L，各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。
选车理由 选择理想one其实是一个缘分，之前在***上看到这个车，然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
新出行动员编辑全员试驾理想 ONE，已经是春节***期以前的事情了，本来此时此刻您已经可以看到热乎乎的理想 ONE 评测***，奈何受***影响，整个中国仿佛被按下了暂停键，既然只能家庭办公，就汇总一下大家的试驾初感受吧。
我那 理想ONE ( 查成交价 | 车型详解 )车主同事sunny哥就是其中一员，sunny哥认为30万级自主品牌中型SUV里， 理想ONE 绝对是出类拔萃那辆，曾扬言谁不服可以“来战”。
车叔观察:连续两个季度实现盈利的理想,背后却藏着不少隐患
1、理想汽车归母净利润3亿元，相比去年第四季度净利润6亿元环比提升257%，这一利润额也远超过去所有单季度，并实现了连续两季度盈利。
2、韦雪的确比普通人富有得多，但作为一个有两个孩子的单亲妈妈，她可能不只需求这么多钱，还需求比这更宝贵的东西。结尾 因不满巨额分手费，他去异地生孩子，生孩子时索要高额费用。
3、年2月3日，著名音乐家、歌手赵英俊不幸去世，年仅43岁。赵英俊在去世之前录制了一个***，在***中讲述了自己在得知无药可救时的心理感想，言语之间是深深的不舍。
4、做熟了的木瓜中，β胡萝卜素、b族维生素和维生素c几乎全部被破坏了，起不到什么保健作用。吃木瓜可以帮助消化、清理肠胃，靠的是木瓜蛋白酶的作用。
5、我觉得肖战在马薇薇的***访中说，他自己可能一辈子都不会谈恋爱，这种想法是非常正常的。他有这种想法有两种情况可以分析，一种情况是因为客观原因的存在，所以他不能够谈恋爱；另一种方法是他自己压根就不想谈恋爱。
6、“不请成龙拍广告”的原因 “不请成龙拍广告”的原因来自于各大企业的亲身实践。细数成龙代言过的产品：小霸王学习机，爱多VCD，汾煌可乐，开迪汽车，霸王洗发水等统统倒闭，这些广告相信80，90后应该印象深刻。
快评:李想承认理想ONE前悬挂下摆臂有缺陷并“主动升级”
年11月2日，造车新势力的理想汽车的负责人李想在理想汽车北京交付中心（位于北京市顺义区火沙路与裕华路交叉路口往东北约50米），召开发布会承认 理想ONE前悬挂（架）下（A型）摆臂有缺陷。
中国网汽车11月2日讯 昨日，理想汽车创始人兼CEO李想公开承认， 理想ONE存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂。
今年以来，多起 理想ONE碰撞事故引发的“断轴”***，让理想汽车处于舆论的风口浪尖，因此在这次沟通会上，理想汽车提出了两项硬件升级***：前悬架下摆臂球销升级和底盘后护板材料升级。
月1日，理想汽车召开秋季沟通会，理想汽车CEO李想公开承认了 理想ONE存在设计缺陷，并表示“在发生碰撞时，理想ONE的断轴概率的确超过了正常的平均值，虽然正常行驶并没有出现问题，但还是一个很大的隐患，因此必须要进行更换。
除此之外，再下一次OTA升级中，理想ADAS主动安全系统将加入货车并线***功能。在会上，理想汽车还宣布，将为老车主免费更换前悬挂下摆臂和底盘金属护板等服务。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
