大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本车企国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍日本车企国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
日本九大汽车公司都有哪几家?著名汽车品牌都有哪些?
日本车品牌实在是众多。日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU,光冈。
丰田!日产!本田!日本八家车企全部宣布将暂停生产。对提振国内汽车市场有影响吗?
日系车向来以经济耐用、性价比高著称,这也是人们倾向于选购日系车的原因。日本丰田,日产,本田等八家车企暂停生产,势必会对国内汽车市场造成一定影响。日系车暂停生产,市场供应不足,人们的购车需求不减的情况下,会导致日系车价格坚挺,甚至会加价销售。
就目前疫情期间,人们收入都或多或少受到影响,除了一些必要生活品开支,人们对汽车等大件商品选购会暂停或延缓消费。
日系车供应不足的情况下,人们会不会转头选购国产车,会不会促动国产车销售呢?我认为大多数人很难改变乐意选购日系车的消费习惯。自主品牌虽然这些年积累了不少经验,如奇瑞、吉利等,但与这些老牌汽车工业相比,技术上始终存在差距,最明显的表现就在发动机、变速箱的可靠性、经济性和底盘的稳定性等方面。国产品牌在不断进步发展中,未来可期。
并不是说不买国产车就不爱国,毕竟人们辛苦挣来的钱,选购大件商品都会谨慎消费,权衡利弊后,选择最适合自己的,用起来才安心、开心。
如果特殊时期出台选购自主品牌汽车的相关政策支持,或许是实现自主品牌销售提升的有利时机。
根据央视财经新闻报道,随着全球疫情的发展,日本的丰田、日产、本田、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱和***在内的八家车企已经全部宣布将暂停日本国内的汽车生产,此次暂停的只是日本本土的汽车生产,影响方面主要是对进口汽车的影响,对于国内的合资工厂,比如东风日产、一汽丰田、广汽本田这些合资汽车的生产暂时不会造成太大的影响。
对提振国内汽车是否有影响?
可以肯定的告诉你,日本八家车企的停产对于国内汽车市场基本不会造成影响,甚至后续国内的汽车生产厂家也有可能停产。
1、进口车数量:根据中国汽车工业协会发布的数据显示,受汽车市场下行及宏观经济影响,2019年1-12月,我国进口汽车市场累计进口108.6万辆,同比下降2%。同时2020年1月13日中国汽车工业协会发布数据显示,2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆。进口汽车的数量(还不一定全部的销售了)占我国汽车总销量的比重仅为4.2%左右,再扣除奔驰、宝马、保时捷等非日本品牌的汽车,实际上日企停产对国内汽车销售市场的影响估计不超过2%,再考虑原有的库存,估计影响甚至不足1%。
2、消费群体:进口汽车面向的消费群体,主要都是以有钱人为主,其定位与国产车及合资车的定位就不一样,对于这些有钱人而言,他就是宁愿不买,也不可能去买合资车或者国产车,所以说日本八大企业企业的停产对国内市场的影响微乎其乎。
3、配件市场:日本本身的疫情并不算严重,日本的八大汽车生产企业之所以停产,最主要的原因是受疫情影响,美国、欧洲等地区的汽车生产先后宣布停产,导致海外零部件供应量下滑,加上消费需求在全球范围内下降,所以日本的车企才会停产。
其实对于国内的汽车也一样,部分依赖于国外的汽车配件,随着库存的使用,后续获取的难度也会加大,在加上本年度国民收入的下降,人们对于汽车这种非刚需产品购买的意愿也会下调,所以国内的汽车市场2020年注定也是一个低迷的情况,这种情况下,对于日本进口车的需求会进一步下降。
总结
日本八大车企的停产对于国内的汽车市场的影响微乎其乎,而且随着全球疫情的影响,我国的出口下降,国内经济必将受到影响,国民收入下降,国内的汽车市场能保持在2019年的情形已经很不错了,更别谈什么提振市场了。
我个人的理解,有影响,但影响甚微。
可以从以下三个方面分析:
1、日本车企本土工厂暂停生产,对我国国内汽车消费影响最直接的是进口车,例如雷克萨斯,英菲尼迪部分车型,及斯巴鲁等品牌……,这些都是中高端品牌,总体加一起全年在华销量不超过30W辆,平均到每个月不到2.5W辆左右。而全国乘用车销量在2019年的数据达到2144.4万辆,日系进口车占比不到2%,占比很小。
2、日本车企本土工厂暂停生产的影响还取决于,停产的时间及工厂车型的库存,如果停产时间较短(这里的暂停我觉得就是这个意思),且车辆库存充足,那影响就更小了。停产的时间取决于日本的疫情控制情况。
3、***设停产时间较长,那么这些车辆在国内的潜在购买人群会***取什么措施了,是等一等,还是投向德系美系产品(这个价位的车辆国产自主车份额很小,品牌产品竞争力还不够)。我认为,日系车因为可靠毛病少,保值率高,客户忠实度都很高,所以经常有加价购车的现象出现(这个很牛逼,国产自主车啥时候能这样就好了[捂脸][捂脸]),而且车对家庭都是占比比较重的资产,所以其中很大一部分都会选择等一等,毕竟是暂停,又不是倒闭。
综上,我认为,日本车企本土工厂停产(国内合资工厂不受影响),对提振国内汽车市场影响甚微。
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到此,以上就是小编对于日本车企国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本车企国产汽车品牌的2点解答对大家有用。