本文作者:ptiyny

让人担忧的国产汽车品牌 让人担忧的国产汽车品牌有哪些

ptiyny 昨天 2
让人担忧的国产汽车品牌 让人担忧的国产汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于让人担忧的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍让人担忧的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。红旗汽车的无限期质保服...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于让人担忧的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍让人担忧的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

让人担忧的国产汽车品牌 让人担忧的国产汽车品牌有哪些
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  1. 红旗汽车的无限期质保服务怎么样?

红旗汽车的无限期质保服务怎么样?

这只是红旗汽车的一个营销策略而已,目的是要说明红旗车与其他品牌汽车有着特殊的不同之处。可是,却却是红旗本来就有的一个与其他品牌不同之处的特色,被红旗厂自己给扔掉了。即是“拔"掉了引擎盖上的"立标红旗",使红旗汽车行驶经过之处,人们不再象以前那样去注目观望了。可以说在中国红旗对于广大民众来讲,是最深入人心的动感"实物”。因此,他更是除***分子以外的所有中国人民的一种无可替代的革命"情结"。

您好,我是一号车坊,非常开心能够来回答楼主的这个问题。

首先我认为是红旗自身肩负着品牌使命,并且有高度的责任感的表现,这样体现出来的责任感才因此收获了一批忠实的粉丝,所以别在说红旗卖情怀了,人家是因为有责任感才收获了情怀的。

第二点:红旗自身对品牌质量的骄傲感,红旗在最近几年无论是技术和质量都有非常大的进步,很多人吐槽红旗是靠情怀卖的销量,我就问那个傻子觉得车不好还硬着头皮去买?答案一定是否定的。

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第三点就是红旗企业自身的一个制度,这个制度是针对一些车型设计的,一是4年10万公里保养必须要在4S店做;二是:车主必不能是二任车主也就是说首次购买没有经手才能享受;三是:整个用车行车过程必须按照厂商提供的保养规范进行保养,并且没有发生过重大安全事故。

所以个人认为这个制度是非常好的,至少给了大家保障。

无论红旗做出怎么样的决定,有利于我们的,我们都要支持。

红旗汽车提供的额无限质保服务,其中有一个硬性规定就是必须是在4S店保养,车主期间不可以擅自去外面的私营汽车维修店进行保养,否则该服务终止,而质保服务并非针对整车质保,只是核心部件的质保服务,对于车主来说无异于绑定了你的常规保养,个人感觉没有实际意义。

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自主品牌在经历了数年拼搏之后,在发动机变速箱底盘等方面已经有了比较靠谱的进步,单就重要零部件耐久度来说,与合资品牌没有多大差异,所以这个无限期质保没有多少实际意义。除了红旗,任何品牌都可以提供这个服务,包括很多使用年限十几年的车,其核心部件也没有出现什么重大质量问题,说白了这是一个攻心策略,因为在与合资品牌对抗中,我们自主品牌的优势正在逐步衰减,曾经的低价高配的优势荡然无存了,现在需要新的说法来***消费者买单。

我们并非贬低红旗汽车,红旗今年的努力在终端销量上上有目共睹的,但是要想达到热销车型的地位,仍需时日,而无限期质保只是其中一个手段,不过在这里我们不得不泼一盆冷水,对于大部分消费者来说,无限期质保根本没有吸引力。

另外,在中高端市场,我们自主品牌依然缺乏竞争力,红旗勇气可嘉,独立于其他自主品牌主攻终端市场,但是市场前景并不乐观,我不否认红旗无限期质保的优势,但是对于自主品牌来说,想通过这种宣传来打动消费者,貌似效果并不理想,看来自主品牌要想实现逆袭任重而道远啊!

红旗在2019年推出一项政策,吸引了无数人的目光,就是终身免费保修的政策,只要购买了红旗的H5、H7和L5以及未来红旗发布销售的每一款车型,都可以享受到终身免费保修的政策,一些消费者还发出买红旗车开到报废也不担心的感叹。红旗并不是第一家推出这种政策的企业,而且要享受终身免费保修这项政策,其实要求非常的多,如果有某一项要求没有做到,那么终身免费保修的政策也就享受不到了。

首先看看红旗终身免费保修的一些要求,第一个就是要求必须是首任车主,即车辆所有权未发生变更(以机动车登记证书中注册转移登记信息为准),第二个就是车辆车辆未因事故损伤更换前副车架、前地板、纵梁、后副车架、中后地板、顶盖、车身、发动机、发动机缸体、变速箱或转向机(因车辆质量问题造成上述总成更换的除外),最后一个是要按《保养手册》规定的保养间隔及内容在红旗授权经销商处实施保养。

同时红旗还规定了责任免除的相关规定,如果存在下面这些情况,也是不可以终身保修的,用户所购车辆已被书面告知存在瑕疵的;车辆用于出租或者其他营运目的的;使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但用户自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;发生产品质量问题,用户自行处置不当而造成损坏的;因用户未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;由于自然磨损引起零部件消耗、磨损、涂装部件褪色老化等现象的;因不可抗力造成损坏的;无有效***和三包凭证的。

可以看到想要享受红旗的终身保修政策还是比较复杂的,买了二手红旗的车主首先就被排除在外,而且每一次保养都必须在红旗的授权经销商做,在4S店做保养的费用我们都很清楚,比外面汽修店的费用要高出非常多,所以这也是羊毛出在羊身上的一种体现,就像雷克萨斯的车虽然有免费保养政策,但购车的时候,加价购车也是很难避免的,不过红旗既然提出了这种政策,就说明他们对自己的产品还是很有信心的,不像某些品牌,产品已经被证实有严重问题,却一直逃避不召回,至少你按照了红旗的要求来做,确实是可以享受到免费保修。

对于那些要开到报废的人来说,其实现在很多车都可以开个十年二十年不用修理,而且国内很少会有人真的把车开到报废,如果真的是有开到报废的需求的话,其实日系车是更好的选择,因为日系车已经经过了几十年的市场检验,对于可靠性也是有保证的,而选择红旗的人,我相信一定不只是因为这项免费保修政策,更多的是看重红旗带来的品牌影响力和卓越的产品力。

到此,以上就是小编对于让人担忧的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于让人担忧的国产汽车品牌的1点解答对大家有用。

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