摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动空调的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车电动空调的解答，让我们一起看看吧。新能源和传统汽车的空调区别？纯... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动空调的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车电动空调的解答，让我们一起看看吧。
新能源和传统汽车的空调区别？
答：新能源汽车的暖风与空调制冷系统是靠电力制温和电力驱动的，而传统的燃油汽车的暖风系统是发动机冷却水的暖源，空调的制冷系统是发动机动力驱动的。另外新能源汽车的动力是蓄电池，车辆的所有用电也靠蓄电池，用暖风或用空调多了就会减少行驶的里程，而传统的燃油汽车就不会减少行驶的里程，这就是新能源汽车与传统燃油汽车用暖风与空调的区别。
纯电动汽车空调系统的结构？
新能源纯电动汽车空调系统与传统燃油汽车基本相同，由：压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀和高低压管路附件等组成。
不同之处在于：新能源纯电动汽车空调系统用来工作的核心零部件——压缩机没有了传统燃油汽车上的动力来源，所以只能通过电动汽车自身的动力电池来驱动，这就需要在压缩机里加装驱动电机，驱动电机与压缩机及控制器的组合，也就是我们常说的——电动涡旋压缩机。
新能源汽车是变频空调吗？
新能源汽即电动汽车，它通过电池把交流电变为直流电，电池的电力是纯新能源汽车的唯一动力，汽车空调是用电池直流电来启动运行的，所谓的变频空调是把交流电转成直流电为空调提供电以达到节能效果，所以新能源汽车空调必然是变频空调。
新能源车空调有几匹？
新能源电动汽车空调功率约3-5千瓦(约4-8p ),家用小车空调功率在2-4千瓦之间，合计3-5马力，以一台1.6L排量的发动机为例，工作时提供的功率在30千瓦左右，而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五，所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。
普通B级车压缩机在转速为1000转时功耗大概在1.5千瓦时，而转速提高到3000转时功耗可以接近5千瓦时甚至更多。
新能源汽车空调哪种好？
广东鼎立汽车空调有限公司具备自主知识产权的鼎立牌品牌：直流压缩机控制器、新能源汽车空调系统、卡车及特种车独立电动空调系统（分体式、一体顶置式）产品，是专业的研发生产厂家，多年的经验产品性能好，质量有保障
现在的空调性能和品质基本大同小异的了，自己装机的话，找个稍好的牌子就行。但是即使产品再好，安装才是关键，空调的故障70%来自安装，所以安装工艺很重要。再者，如果售后不到位的话，神马都是浮云！
到此，以上就是小编对于新能源汽车电动空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电动空调的5点解答对大家有用。
