大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于14年的k5值多少钱二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍14年的k5值多少钱二手车的解答,让我们一起看看吧。
- 想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?
- 二手索纳塔九和起亚k5怎么选?
- 13年二手起亚k5手动值得买吗?
- 起亚k52011款2.0自动版二手车值不值得买?
- 11.12的起亚K5和14年的1.6宝来豪华版自动,二手车哪个好一点?
想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?
起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的
***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝?这就说明了韩系车的低保值率,但是韩系车却很例外,它的保值率虽然很低,但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***,但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势,并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢?主要是因为它的品牌,韩系品牌并没有得到我们的认可,产品力也是日趋下滑,虽然起亚的外观一直是非常抢眼,空间也是起亚K5的一大优势,但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因,让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题,2014款起亚K5到现在5年左右的时间,4.36万公里,公里数确实非常非常少,如果说车况也是非常好的话,车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下,这款车当时的厂商指导价是16.78万,结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话,7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外,跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车,因为不管是从后期的使用情况,还是维修保养情况来说,K5都是不会让你失望,还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的,以上就是我个人的一些观点,希望可以帮助到您,谢谢!
二手索纳塔九和起亚k5怎么选?
我个人更加推荐索纳塔九。
首先,并不是说起亚K5不好,而是在国内,多数车主还是更认可现代这个品牌,还有就是在二手车市场中现代的保值率也确实更加高一点。
还有,既然是选择二手车,那就一定要给朋友们提个醒,那就是一定不能购买有重大事故的二手车,这样的车辆隐患太多了。
13年二手起亚k5手动值得买吗?
2013年的起亚K5手动挡车型还是非常不错的,值得购买。起亚K5车型是起亚公司推出的一款中型轿车在定位上与现代的索纳塔车型基本上是一样的,但是外观和内饰方面设计的要比现在索纳塔车型更加的年轻化一些,很受年轻人的喜欢,13年的车型目前在二手市场上的价格不贵,性价比比较高,值得购买。
起亚k52011款2.0自动版二手车值不值得买?
那就需要看你买的是哪款了。什么样的配置。现在也很快到15年了。
***如你的是18.8万全景天窗高配的吧!如果没有大撞过应该在11万左右。因为现在18.8万现在优惠3万多,也就是15万左右所以韩系车买到手赔的多一些!
11.12的起亚K5和14年的1.6宝来豪华版自动,二手车哪个好一点?
就车说车,不牵扯其他任何感情和情绪。我会推荐起亚K5。
第一,两个车就不在一个级别。K5算得上是中级车了,4845*1830*1460mm的尺寸,这就注定了它的空间要好很多,外观要大气饱满的多。宝来属于紧凑型车,长宽高为4523*1775*1467mm,空间上宝来完全不占优势。所以,同样的价钱,当然选级别更高、空间更大的。
第二,我觉得韩国车的造型都是很得年轻人的心,而且韩国车在北美市场的口碑很不错,国产以后可能差一点,不过相对于大众的“***车”,我想质量在经过一些年月后还是要好一些。14年及以前的宝来是那个大***的造型,看上去很饱满,比现款好看多了,现在的宝来看上去和捷达真的很像,单薄许多。外观方面,个人还是觉得K5好一些。
第三,动力。K5是2.0L的发动机,162马力。无论自动挡还是手动挡,动力感受完胜宝来。宝来1.6L的自然吸气发动机配上AT变速箱,那动力真的是很急人,我媳妇家有一台10年的宝来,开过几次,各方面体验都不太好,尤其是动力。打开运动模式,转速拉到4000是吧,动力才能缓慢上来,超车确实很费劲。所以大众的1.6L,手动还可以,自动要慎选。至于油耗,2.0不会比1.6高很多,但动力感受更好,高那么一个两个油不算什么了。
最后,选二手车,最重要的前提就是车况好。先看有没有事故,这是在下手前必须看好的。然后就是这个车的故障率,因为新车就出现问题的少,开个三五年之后,才能看出真实力。家里10年自动宝来发动机故障灯一直亮着,车可以照开,但是看着膈应。打不着火的情况也有出现,让人不能信任。
所以,就车本身来说,K5是更好的选择。但说到民族情感、国际形势,那就另当别论了。
谢谢邀请!
人生其实最难做的就是选择题,所以最重要的是如何去权衡利弊取舍。
既然是这样,那我们不妨列出年份稍久的起亚K5和年份稍近的宝来各自有何优劣势。
一、起亚K5
1、外形超赞
2011年上市的起亚K5,惊艳世人,和兄弟车型索纳塔八组成了中型车的颜值搭档。
2、空间更优
起亚K5作为中型车,各项尺寸数据直接碾压更低一级别的紧凑型车宝来。
哥们,简单两个字先回答你,k5!至于为什么,往下看
什么级别,什么爱国,什么薄皮,什么捷达发动机。都不提,就说这俩车驾驶感受!还有保养维护!
动力,没的说,肯定k5要快,提速和极速都是k5,最最重要的是k5开了空调显得没有那么较劲,宝来就不一样了,开空调是真的费劲
油耗,宝来胜出了,城区里8.5上下,怎么着都够了,到不了9个。k5同路况,没有10个下不来。不过我觉得,咱都是90后,不会在乎这100公里的,10元油钱吧?
行驶感受,平手,别看宝来低了一个档次,紧凑感,扎实的那股劲没差哪去,都差不多。k5可以参照日系,起步轻快,扎实感少一些。
保养维护,以上你说的这俩车,保养也是平手。k5和宝来在中国那么多年了,汽配城里随便走一圈也就都搞定了。
不过我认为,8万出头,可以搞一辆13年初和12年末的k5,慢慢找,别着急
k5比较合适,二手车应尽量避免选择自动档车。因为自动档车变速箱非常复杂,连接的各种阀类、电器、传感器…等部件极易出现问题。往往车开到一定年限(五年左右),变速箱就会出现一些问题,且必须进行修理。一一那维修费用相当贵!一一所以选择买二手自动档车,车的年限、品牌、及车况…等因素非常重要。
首先我们要明确的是起亚K5和大众宝来并不是一个级别的,起亚K5属于中级车,大众宝来属于紧凑型车,K5其实是和迈腾,帕萨特一个级别的。其实这个问题可以简单的归纳为,同样的预算下,买一辆车龄长的B级车和一辆车龄短的A级车哪个更划算?
简单分析一下,这两款车最明显的差别,第一个在于空间,K5的后排及尾箱相对还是要更宽敞的,不过宝来在同级别尺寸也算很出色了,用通俗的话说,满足家用问题不大。
但是相比起来,宝来的配件、保险费用、油耗都是要比雅阁更低的,虽然比较下来,一年节省的钱也就几千块而已,但褪去买车时候的冲动和热情以后,车对于你来说更多的就是一台工具,尤其是这个级别,无论是K5还是宝来,作为家用车在***和面子上有太大的区别,而那几千块钱虽然不多,但多少也能添置一台更好的手机、电脑,或是多买几件新衣服。
当然,买车不仅仅是考虑实用性,还得考虑定位,这K5和宝来这俩车明显就是一个偏向年轻一个偏向中年,驾驶上的体验也有很多的不同,并且在颜值设计上,也会吸引不同的人群,但这些更多的是老手才能考虑清楚的事情,因为看惯了同级别的车型,才会对一款车从理性的角度出发去喜爱,而对于一款车的喜好其实还是最重要的。
到此,以上就是小编对于14年的k5值多少钱二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于14年的k5值多少钱二手车的5点解答对大家有用。