摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车发展现状及历程2、... 
本文目录一览：
新能源汽车发展现状及历程
1、随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。
2、对于新能源全车而言，电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机，对于新能源汽车犹如心脏般的存在，电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程，动力系统等关键指标。
3、同时指出，新能源汽车发展仍处于爬坡爬坡的关键时期。新能源汽车市场竞争激烈，在技术、质量、消费者认知等方面还存在诸多问题需要进一步解决。中国新能源汽车发展驱动力分析：政策 新能源汽车是我国战略性新兴产业之一。
4、汽车发展 2021年新能源汽车全年产销两旺，销售完成351万辆，同比增长6倍，连续7年位居全球第一。从3月开始月销量超过20万辆、8月超30万辆、11月超40万辆，到12月已达53万辆。
5、SNEResearch数据显示，全球动力电池装机量从2017年的59GWh增加到2022年的518GWh，年复合增长率达54%。随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池作为电动汽车产业链上游的核心产品，同样步入高速发展阶段。
6、产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
我国新能源汽车“全球第一”的含金量究竟如何?
从销量上看，新能源汽车累计销量由2012年末的20000辆增长至1227万辆。2015年以来，产销量连续七年位居全球第一。新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主方向，也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。
动力电池取得了重要的发展和创新。我记得在今年5月底的时候，特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾在社交平台这样说过：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看待中国，这都是事实。
我国新能源汽车产销连续6年世界第1，新能源汽车具有更符合严格的排放标准、更简单的日常保养、更佳的乘坐静谧性等优势。
年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。
汽车行业的现状分析
1、据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年中国商用车产销累计分别完成315万辆和330万辆，累计分别下降39%和32%，呈现两位数下滑。
2、过去几年，在经济下行的过程中，商用车首当其冲大幅度下跌，现在商用车开始出现了恢复性的增长，这是一个非常好的信号，意味着商用车和宏观经济的关联度非常高，意味着经济回暖态势已经体现在了商用车上，这也是经济恢复的信号。
3、也就是说，到2020年，新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一，其中新能源汽车（插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车）保有量等）将达到500万；以汽车为代表的节能汽车销量已居世界第一，年产销量1500万辆。
4、产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
5、政策大力支持 政策是新能源汽车发展的重要因素，中国***多次出台政策鼓励新能源汽车的发展，包括税收优惠、补贴等方面。政策的大力支持将会推动新能源汽车进一步发展。
2017年前9月新能源汽车产销情况如何?
1、不足万辆。月销过万对于造车新势力而言意义巨大，意味着在整个新能源 汽车 市场基本站稳脚跟并占据了一定的位置。所以从首次交付开始，“三兄弟”的短期目标都是年销超10万，也就是需要基本保证月销超过一万辆。
2、新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
3、乘联会数据显示，9月，国内新能源乘用车厂商批发销量达到65万辆，渗透率高达24%，较去年同期19%的渗透率提升了5个百分点。
4、今年1-9月，新能源汽车产销216万辆和217万辆，同比增长8倍和9倍 在接受***访时，中汽协副总工程师许海东表示，新能源汽车全年销量有可能达到300万辆。
5、因此针对新能源汽车方面的研究，可以说是非常深刻的。9月新能源乘用车销量61万辆，新能源出口量价齐升。根据我国海关部门统计的进出口数据表明，我国9月份新能源乘用车的销量达到了61万辆，而且绝大部分都是用于出口。
6、前9月，新能源汽车产销分别完成216万辆和217万辆，这是我国新能源汽车年产销量首次突破200万辆。按照目前的发展趋势，在不出现特殊情况或突发问题的情况下，今年新能源汽车的产销量很有可能突破300万辆。
