大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于入门豪华车奔驰a、奥迪a3和宝马1系选谁?的问题,于是小编就整理了5个相关介绍入门豪华车奔驰a、奥迪a3和宝马1系选谁?的解答,让我们一起看看吧。
- 20万豪华入门车大PK:奔驰A级、宝马1系、奥迪A3,人生第一次买车,你会选谁?
- 女生第一辆车选雅阁、宝马1系还是奥迪a3?
- 宝马1系和奔驰A级,你会选哪一款?
- 国产宝马1系与奥迪A3谁更强?
- 奥迪A3、宝马1系3厢、奔驰A系三厢,买哪一款好?
20万豪华入门车大PK:奔驰A级、宝马1系、奥迪A3,人生第一次买车,你会选谁?
这三款车目前价格还是有一定差距的。奔驰A200运动落地在25万,奥迪A3和宝马1系落地在18。如果预算20以上可以购买奔驰A,内饰确实漂亮,整块屏幕,奔驰语音人机交互系统很爽。20以下预算建议买宝马1系,宝马的操控感受是另外两个品牌不能给你的。看过我作品的朋友都知道,我从来不推荐国产奥迪,甲醛超标,臭!而且内饰丑得要命。虽然我推荐的两款车低配车型都是三缸,很多人在网上喷三缸怎么地,我认为,人家大厂家能造,我们就能用!世界上没有一***美的车[爱慕][爱慕][爱慕]预祝选个好牌照
女生第一辆车选雅阁、宝马1系还是奥迪a3?
女生的话,第一台车建议倾向于宝马和奥迪,因为这两款相对来说外观、内饰更时尚,女生不就是时尚的代名词吗。雅阁相对于后两者,空间更宽裕,燃油经济性更好,更家用一些。1系和A3相比较来说,我建议A3,因为华晨宝马1系并不是很“宝马”更“华晨”一些,驾驶感不如A3,A3还是比较有奥迪性格的车。在说几句,类似这种车其实并不是只局限于此,还有奔驰A级、全新凯迪拉克CT4等等,都是外观精美的豪华品牌,而雅阁对标的还有凯美瑞和天籁,以及美国系列雪弗兰等。总之,看你的需求,是追求时尚感?还是完全家用,追求经济成本?
首先这三辆车中雅阁,宝马1系和奥迪A3价格都差不多,但是根据轴距来说,雅阁属于B级车,而宝马1系和奥迪A3都是BBA的入门级车型,轴距和空间都一般,雅阁更偏重商务一点,不太适合女孩子,女生要买的话,我觉得还是从宝马1系和奥迪A3中选择。
宝马1系属于三缸车,驾驶中抖动明显,平顺性一般,而奥迪A3是一款四缸车,属于紧凑型轿车,有1.4T和2.0T两款发动机。驾驶感要比宝马1系好,而且两个品牌知名度差不多,所以建议女生选奥迪A3
奥迪A3
宝马1系
你好题主,根据我多年妇女之友的经验。
1、如果是单身,我建议首先考虑A3 。首先不用考虑这车的性能表现,一般女孩子不是很在意这些问题,车的作用主要是从A点到达B点。奥迪A3不管是品牌力还是在品控上做的还算不错。而且开上一个豪华品牌汽车也可以自动帮你过滤掉条件不够优异男性追求者。
2、说说雅阁,级别比宝马1系奥迪a3高出一个级别,而且空间、底盘滤震表现、行驶品质是肯定强过以上两位的。但是品牌力相对BBA来说肯定是弱势。如果题主有对象,更加偏向实用为主,雅阁是一个不错的选择。预算充足的话,我更加推荐雅阁混动车型。
3、宝马1系,不管是在操控还是行驶品质上表现都不尽人意,而且低配是3缸发动机,怠速抖动也是一定有的,感觉更像是为了品牌而购买该车型。不推荐。
雅阁是经济实用型,不过现在的年轻女性在宝马和奥迪面前相对来说吸引力不大。女性驾驶机动车相比以舒适度,车内空间,耐久度,静谧性为主:
宝马1系对比奥迪使用的综合成绩,个人认为奥迪Q3更适合女性,首先宝马20W以内只有3缸静谧性和耐久度毋庸置疑落后奥迪,宝马以运动标定的品牌和奥迪相比在女性面前没有优势。
车妹子给你最简洁的回答:
1.你所说的三款车型都不建议购买,尤其是宝马1系和奥迪A3。
2.如果是年轻👧🏻建议2.0新款马自达昂克赛拉或者2.0阿特兹。如果不年轻的👧🏻建议亚洲龙或者福特金牛座。
宝马1系和奔驰A级,你会选哪一款?
奔驰A级入门级售价23.60万,宝马1系进口版本,入门级为25.60万,价格相差2万,下面咱们就来说说奔驰A级和宝马1系这两款车。
奔驰A级给人的感觉就是有着豪华的商务形象以及浓烈的贵族气息,虽然是乞丐版,但是前脸***用的这种传统网状进气格栅,中网被上下分隔,加上硕大的三叉星车标相当显眼,整车看上去很时尚。
宝马1系有着经典的双肾型格栅,LED天使眼大灯,加上三段式的运动包围,看上去运动时尚,其实外观这东西就看自己的感觉了,这里不多加评论。
这两款车一个个方面来讲:
售价,宝马1系2020款125i领先型m运动套装,指导价24.38万元,目前平均成交价18.3万元。奔驰A级A200L运动,指导价26.48,成交价23.28,差价在5万元
空间,宝马1系车长4462mm,轴距2670mm。奔驰A级车长4622mm,轴距2789mm。A级由于加长,空间更胜一筹。
动力,宝马125i搭载2.0L涡轮增压发动机,最大马力192,最大扭矩280,百公里加速7.5秒,工信部油耗5.8,油箱50L。奔驰A200L搭载1.3L涡轮增压发动机,最大马力163,最大扭矩250,百公里加速8.3秒,工信部油耗5.3,油箱43L。两台车均搭载7速双离合变速箱。
配置,奔驰A200L配备前后雷达,全液晶仪表,主副驾电动调节等等,整体配置更高。但宝马1系为独立悬架,A200L后悬架为扭力梁非独立悬架。
综上,我认为这两款车
需要配置高,空间大,外观内饰好看,预算充足的人,可以购买A级。
需要动力强,操控好,预算不足,空间需求不高的人可以买宝马1系
应该说宝马1系跟奔驰A级还是有一定差距的,宝马1系更像是迎合更多非宝马车迷的一个产物,而奔驰A级则在设计上偏重了运动性。
奔驰A级,它的品牌效应在国内无异于是有着家喻户晓的表现,也能够为你带来足够的豪华气场。奔驰A级定位于一款紧凑型车,目前仍然以纯进口的方式引入到国内,整车的售价区间为21.98万元到33.68万元,不足22万元的价格对于奔驰旗下的这样一款车来说还是有着很高的性价比。
在外观方面,它主打的是年轻的风格,经典的“大标”LOGO与贯穿式的镀铬饰条相结合,带来了十足的吸睛效果,也进一步的提高了该车的辨识度。蜂窝状的进气格栅带来了类似于“满天星”样式的视觉效果,呈现出了更为年轻的氛围。
较为低矮的车身让它的侧面看起来更像是一台“扮猪吃虎”的小钢炮,不规则的腰线设计赋予了个性的元素,双五幅式的轮毂也带来了较强的运动气息。尾部的设计比较简洁,几乎找不到太多的亮点,黑色饰板的拼接也进一步的提升了整体上的颜值。
内饰方面,依旧***用了家族式的设计语言,圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了很高的辨识度,并且也进一步的增强了运动氛围。大面积的软包材质和熏黑内饰也让整体上更加的富有质感,无论是看起来还是摸起来,都不失档次感。
动力方面,奔驰A级搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.6T的发动机最大输出功率可达122匹马力,最大的扭矩可达250牛·米;而2.0T的发动机最大输出功率可达211匹马力,最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面,全系匹配的都是一款7档的双离合变速箱。
宝马1系和奔驰A级该如何选择,还是要看消费者侧重哪方面了。要是单纯喜欢奔驰的牌子或是只求美观性,那选A级;要是想要更加优质的驾驶体验和实用性,那1系不会让你失望。可以去实体店去预约试驾,亲身对比感受一下~
如果预算20万左右购车***,在国产宝马1系和奔驰A系两种车型中,我肯定选奔驰A系。
首先说国产宝马三厢1系,是只在中国出售的“***”车型,令其形象打了折扣。它的上市备受争议。因为它缺少的宝马应有的特性:后驱动,电子档把,操纵驾驶乐趣…
宝马1系1.5T的三缸发动机,被扣上了“抖、吵、弱”的帽子。这是三缸发动机的硬伤,抖动也是无法解决的问题。让吃瓜群众嗤之以鼻。所以买1系感觉就像勉强买了个宝马标牌!容易被认为打肿脸充胖子,冒充有钱人。
奔驰A,搭载1.3T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱,内设双联大屏,内饰设计很用心,加长了轴距,外观时尚大气,这些都强于华晨宝马1系。
国产宝马1系与奥迪A3谁更强?
谁更强,本身就是个伪命题,尺有所长,寸有所短,主要是车型在现有的价位里是不是满足了客户的主要需求
毫无疑问,但就市场占有率来说,已经杀进豪华车总排名前十,月销量平均8000以上的奥迪是遥遥领先,双倍以上的市场占有率,稳稳妥妥的优势。
论价位,最低配两箱甚至裸车可以杀进16万行列,并且在这个价格上标配了膝部气囊,carplay导航,氙气灯,17轮毂,可谓是诚意满满。
论内饰精致程度也是领先,满满的高级感。再说动力,马力,扭矩,零百,没一样不领先,而且高配也有2.0T排量,满足钢炮属性
所以基本宝马很难撼动这个级别奥迪的位置,在a级里面,奔驰都不是对手
没有普通奥迪a3的图,我上个rs的,除了液晶屏基本一样了
奥迪A3、宝马1系3厢、奔驰A系三厢,买哪一款好?
三款都是属于豪华汽车品牌行列,BBA的入门级别车型,价格也是让不少吃瓜群众都有机会试试豪车的感觉,确实挺好的,不过三款车型又各有特色,哪款更好,简单对比下看看。
车子颜值来说,都还算可以吧,和更高级别的车型肯定不能比,感觉都会有点缩小版的感觉,定位上都是紧凑型车,不过车身尺寸方面,从已经知道个奔驰A曝光的数据看,三款车型奔驰A空间会更大,尺寸达到4.62长2.78轴距,选择超同级别车。
动力系统上,目前从入门车型看,宝马提供的1.5T涡轮三缸发动机搭配6挡手自一体,最大马力136,奥迪A3提供1.4T涡轮增压配7挡双离合,最大马力150,奔驰A则是1.3T涡轮配7挡双离合,最大马力163,性能上也是奔驰A更强,宝马最没诚意。
配置上奔驰还没有完全曝光,不过从以往的奔驰套路来看,应该也会更加丰富于宝马和奥迪,所以只要奔驰价格合理,基本三款而言就奔驰A更值得考虑入手,也更具有性价比,祝购车愉快。
刚好,这里的三部车我有两部(F20一系和A3)简单讲讲吧:
1、首先排除1系三厢。 前驱的宝马,开起来确实少了宝马的乐趣,如果是后驱的F20则优先推荐,前提是你喜欢玩也敢玩。 比如在湿滑路面,低俗急转弯的同时持续给油门,你会感受到最简单的甩尾....
2、接着排出奔驰A,说白了,20多万买A不如换个品牌或加点钱买3系A4或C,起码你这钱花出去还有点噱头。
3、鉴于F20已经停产,也不建议二手宝马,所以建议A3。 而A3建议三厢的,至于原因嘛,三厢更像奥迪,两厢总觉得像个高尔夫[大笑],另外三厢也比两厢稍微贵一点,贵总有贵的原因[大笑]
2019款宝马1系三厢,最直观的改变就是去掉31.78万的顶配,然后增加了M套件。但在我看来,这次最让消费者心动的变化,应该是120i车型从原来的28.78万,一下子降低到了24.99万-26.99万。别小看这4万的降幅,就目前宝马1系三厢的销量来看,原先22.58万的118i 运动型是最畅销的版本,占了1系三厢销量的8成以上。所以,宝马根据市场反馈来调整了车型阵容,这就很容易理解了。降低2.0T门槛,再用M套件充值信仰。
118i M运动套装售价22.99万,120i 领先型M运动24.99万。增加2万预算可以从1.5T三缸发动机+6AT变速箱升级成2.0T+8AT变速箱,我相信肯定有很多消费者咬咬牙直接上120i了。当消费者能接受25-27万级别的1系三厢之后,再想办法继续做文章。而实际市场层面,118i M运动套装优惠后17万多,办好20万,120i领先型M运动优惠后19万多,办好差不多22万。2万的差价,对于这个级别消费者,有时候也是挺有压力的。毕竟当初选择1系三厢的初衷,就是没有钱还想开豪华品牌,现在难道真的要多花2万玩操控了吗?
到此,以上就是小编对于入门豪华车奔驰a、奥迪a3和宝马1系选谁?的问题就介绍到这了,希望介绍关于入门豪华车奔驰a、奥迪a3和宝马1系选谁?的5点解答对大家有用。