大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家网站***奥迪Q2电动车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家网站***奥迪Q2电动车的解答,让我们一起看看吧。
奥迪q2参数配置?
长宽高4236X1785X1548。轴距2628。前后轮距1543。1546。最小离地间隙142。发动机1.4TL4150马力。变速箱7档双离合。整备质量(Kg)1405。
奥迪Q2定位小型suv,车身尺寸4236/1785/1548mm,轴距2628mm,前后排有足够空间。动力系统搭载1.4T四缸涡轮增压,最高功率110kw,最大扭矩250nm,百公里加速8.7秒,匹配7速干式双离合变速箱。全系标配前后6气囊,前排侧气囊,后排头部气囊。同时配备ABS防抱制动,EBD制动分配,BAS制动***,TCS牵引力控制,ESP车身稳定控制等安全系统。外观设计与内饰做工也非常出色。
q2首发什么意思?
q2首发是全新奥迪Q2L诞生于MQB平台,是目前奥迪家族在中国定位最入门的SUV车型。奥迪Q2在2016年首发,2017年海外上市。而在今年,国产的加长版本奥迪Q2L也即将在国内上市销售。相比之下奔驰和宝马没有与之对应的产品。
奥迪Q2纯电手机上可以看电量吗?
是的,奥迪Q2纯电手机可以通过手机APP查看电量。用户可以在手机APP中实时监测电池电量,并且可以通过电量提醒功能及时了解车辆的电量状态,从而更好地管理用车时间和行程安排。
APP界面清晰简洁,操作简便,启动迅速,是方便您使用奥迪Q2纯电的重要工具之一。
最便宜奥迪来袭,首台Q2在佛山工厂下线,对此你怎么看?
肯定等啊,只要15万就能开奥迪suv,同价位的xrv,日产逍客都要吓尿了。不冲其他配置什么的就冲奥迪这个牌子也值了,你想想,泡妞开台奥迪出去,妹子一般都只认车标,你不说车价什么的,妹子还以为你是有钱人呢,约女神还不是分分钟的事。
做生意的也绝对要买台,出来做生意好或拓展业务好,你不买台好点的车充下门面,人家还以为你没有实力,不跟你谈了。当然在熟悉汽车的人眼中,把奥迪这个品牌做到这个价格的,用脚趾头想都知道,质量配置性能各方面肯定缩水严重,很有可能还不如同价位的其他品牌,那为什么高贵的奥迪会愿意自降身价了?因为现在竞争太激烈了,连国产品牌都开始抢占高端市场,动摇了各大传统豪华品牌的地位,奥迪只能选择加入竞争,以保住领先地位,这对我们消费者是好事啊,一般的平民百姓也能接触到以往不敢奢望的豪车品牌,不说了,赶紧努力赚钱买奥迪去。
作为豪华品牌之一的奥迪,旗下车型众多,像中级车A4L和中大级车A6L都受到国人的喜欢。而在SUV领域,不仅有紧凑型SUV Q3,还有中级SUV Q5和中大级SUV Q7,但是却没有小型SUV。
为丰富产品线,奥迪推出了旗下全新小型SUV,取名为奥迪Q2。目前海外版Q2车身尺寸分别为4190/1790/1510mm,轴距达到了2600mm,符合小型SUV的定位,像宝马和奔驰还都没有向小型SUV市场进军,所以它的对手只有这个二线豪华品牌的英菲尼迪ESQ。
外观设计有着浓厚的奥迪家族风格,多边形进气格栅就是奥迪家族的象征,内部***用黑色装饰,周围使用镀铬材质进行修饰,前大灯内部结构像是箭头的形状。保险杠的设计营造了运动气息,两侧进气口周围添加了不规则的银色装饰,引擎盖上的线条设计比较凸出,增加了几分力量感,单看它的前脸颜值还是很突出的。
侧面线条设计笔直有力,悬浮式的车顶设计,倒是给它增加了几分科技感,颜值上也提升了分数。19英寸的“大脚”相应的提升了***,尾部设计很有层次感,尾灯内部结构和前大灯相呼应,单边双出的排气显得很有动感。Q2小巧玲珑得就像是一位轻量级选手,甚至要比A1的重量还要轻。
内饰方面却和A3十分接近,中控台***用不规则的设计,再加上平底式的多功能方向盘,深深地打动了年轻消费者喜欢,用料上挺厚道,中控台上部分***用软性材质覆盖,手感不错,下部分***用了硬质材料,不过有涂层覆盖。
Q2的到来,肯定引发一连串关于豪华品牌之间廉价车型的恶战。就目前看来,在Q2的定位范畴,暂时算独家生意。
以海外版本的参数看,长宽高分别是4191x1794x1508mm,轴距2601mm,就这个参数就算放在现有的小型SUV里也是不占优势的,即使挂上“四个环”,所以进入国内加长是在所难免的,这也是最直接快捷满足国内消费者诉求的方式,参考出自同一MQB平台的大众T-ROC就明白了,加长之后一举成为小型SUV领域尺寸之最。从某种意义上说,大众T-ROC就是大众Q2的孪生兄弟。
与奥迪其他车型外扩张扬的大嘴不同,倒行设计内敛许多,银色饰条的点缀让人很容易与奥迪运动系RS联系在一起。可定制颜色的C柱成为侧面在最大亮点,腰线在经过轮拱上方时的上扬和外扩令整车充满力量感。尾部设计缺乏新意,现款POLO了解一下。
内饰设计就更简单了,奥迪A4那般科技感就别想了,熟悉的4圆孔出风孔与奥迪A3的渊源更深。唯一区别就是中控向驾驶者方向有所倾斜,液晶仪表列为选装,支持Carplay的中控互联屏不支持触屏……海外版本的后备箱空间有着405升容积,并且平整度和深度均不错,实用性不用担心,就是第二排座椅倾倒做不到全平罢了。
欧洲市场提供五种动力选择,三组汽油两组柴油,柴油和1.0TSI就无缘了。1.4T和7速S-tronic DSG肯定是走量型,拥有150ps/5000-6000rpm和250N·m/1500-3500rpm动力输出,对于车重才1.2吨的它而言,动力响应算不错的。底盘后悬永远是MQB平台的焦点,出于成本考量,低配车型肯定逃脱不了扭力梁半独立的,至于多连杆是否成为四驱车型专属,那就看奥迪了。
英国市场已经上市,其定价略低于奥迪A3,希望不会因加长而改变初心。当产品不断下探至亲民阶级的时候,实用性大于***,价格才是决定成败的关键,相信品牌影响力会被理性所替代。(亚夫)
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