大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家官方网大众途观论坛最新的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家官方网大众途观论坛最新的解答,让我们一起看看吧。
最近看上了比亚迪唐二代跟大众途观L,请问怎么选择?
这个买车选哪款车其实对于个人,有些时候是蛮纠结的。当然选择哪个品牌,哪款车,我个人觉得,看自己的买车需求,然后考虑下这几点。
1、预算
比亚迪唐价格12.99-16.99万
途观L价格21.88-35.08万
两个价格不在一个价格区间;
2、品牌和外观选择
自主品牌
合资品牌
外观上萝卜***,各有所爱。
3、动力系统
唐二代变速箱是6at,起步低速时候发动机干吼不跑路,提速慢,速度起来后60升80,80升100,120提速很快,车速120的时候转速也才1700转,高速轰油门提速会自动降挡高转速,平稳加速,我高速开到170车很稳,方向盘也不抖,低速换挡很平顺,油耗市区11高速8.3目前还没到首保,我开的双离合的cs75换挡有顿挫,但是提速很快。
探岳怎么样,值得入手吗?
一汽-大众首款中型SUV探岳延续了探歌的设计风格,以年轻化的姿态呈现在消费者面前,由于在中型SUV市场中属于新手,已经有途观L等车型占据了相当的份额,探岳为了更有竞争力其售价区间定为18.88-31.98万元。
探岳的颜值个人觉得是其最大的特色,已经在探歌上深受好评的环形日行灯同样有搭载,“铠甲式”的中网辨识度很高,车身线条有一定的过渡,还是很有个性的。
不过作为一款中型SUV,探岳的轴距仅为2731mm着实有点不给力,就感觉是紧凑型车拉长了点,内部空间还算可以。
进入探岳的座舱就会感受到浓郁的大众家族设计,比较质朴的氛围,对于年轻人来说可能不太讨喜,有点沉稳不够时尚年轻,也就黑灰内饰比较耐看,不过只有两驱顶配或四驱中高配车型才给配备。
配置比较丰富齐全,主副+前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、真皮方向盘、6.5/8英寸中控屏、语音控制、LED远近光灯+日行灯、全车一键升降等配置均是全系标配,还是对得起售价的。
在动力方面也是熟悉的味道,搭载的是1.4T或2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,在大众的车上经常见到的动力总成,能够让人放心其质量,7DCT换挡逻辑也很清晰,消费者顾忌的顿挫感其实并不明显。
一汽大众探岳是款不错的车型,但是现在并不值得入手,因为小编认为新车上市不要急的去购买,网上关于它的评测再多,那都是性能和配置的测试,关于质量方面的问题需要长期开才能显露出来。所以你可以观望3、4个月,看看论坛里的真实口碑。
而且新车上市都没有优惠政策,反而会出现加价提车,但是等你观望一段时间后可能就会有一定的车价优惠了,毕竟大众、奥迪等车型很少有不优惠的。
至于性能方面,官方宣称其为中型SUV,但是它的尺寸相比途观L、冠道等等都要小一些。但是小编亲测其后排空间和途观L差不多,只是后备厢比途观L小一点。小编试驾了次顶配2.0T高功率车型,起步初段的油门响应很线性,不会产生顿挫感,其次动力很强,毕竟是3代EA888的高功版。配备4MOTION四驱系统,穿越一般的交叉轴没什么问题,有一定的越野性能,但是作为城市SUV不建议开去越野,因为它的底盘没有越野车那么高。至于配置方面的信息可以查看配置单。
如果要买建议
买车前多试驾,自己感受下这款车的行驶感受适不适合自己,希望能够帮到你。
#上头条# 普通消费者对于任何一款新车上市,都要保持谨慎态度。只有经过市场检验,消费者认可的车型,才值得我们选择。
首先大众探岳,全系配的是7档双离合,1.4T到2.0T涡轮增压发动机,价格从19万到30万多。
在此价格空间中要选的SUV很多,比如马自达cx-5,丰田荣放r***4等。
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一汽大众探岳的信息已经落地,这台车是否值得入手可以先看一看这台车本质如何,其次在看一看同样的价格可以选择什么车。
大众探岳,指导价18.88-31.98万,车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm,定位中型SUV,从尺寸来看是目前最小的中型SUV,实际就是紧凑级的水平,大空间和大尺寸是两码事。
动力搭载两个版本分别如下:
1.4T涡轮增压发动机型号EA211,最大功率110kw、峰值扭力250牛米属于高功率版本;变速箱搭载7挡湿式DQ381,这套动力组合的变速箱级别稍高一些,但发动机的动力储备和中型SUV的定位匹配吗?售价18.88、20.58万,性价比如何?
1.8T涡轮增压发动机型号EA888,分为高低功率两个版本,以低功率为例最大功率137kw、峰值扭力320牛米,技术是混合歧管和缸内直喷对于燃效效率有一定提升,性能也可以接受;高功率版参数+30,属于燃油性能车,变速箱分别匹配DQ381和DQ500。
悬架为前麦弗逊、后多连杆,安全配置合理在同级中端SUV里不弱。四驱系统为大众的全时四驱,以多片式离合限滑差速器分动,前后没有主动限滑,中差器依靠液压压紧摩擦片可靠性非常一般。
这套四驱系统和一般的AWD区别仅仅是后轮保持了5%左右的动力传输,除了多费一些油没有其他价值,毕竟依靠电子限滑、没有分动箱、衡置发动机的全四想要越野是天方夜谭。
探岳的性价比如何自己判断吧,在同样的预算内可以考虑的其他SUV有:
四驱探界者
四驱昂科威
到此,以上就是小编对于汽车之家官方网大众途观论坛最新的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家官方网大众途观论坛最新的2点解答对大家有用。