摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动化的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车电动化的解答，让我们一起看看吧。想买一台新能源汽车，新能源汽车的利... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动化的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车电动化的解答，让我们一起看看吧。
想买一台新能源汽车，新能源汽车的利与弊有哪些？
作为一位新能源车的车主，林仔来说说利与弊。
首先，来说利吧：首先，相信大部分买新能源车的朋友，主要是为了绿牌，尤其是在上海，在蓝牌拍不到的情况下，很多朋友就会选择绿牌的新能源车，又不限行，也无需拍牌。其次，是用车成本，相对燃油车，林仔个人使用下来用车成本还是非常低的：这里有两点需要说明一下：第一，就是在家可以充电，在家使用充电桩晚上充电，在电费优惠的情况下，每个月的充电成本还是很低的，第二：就是不同新能源车企给予车主的充电优惠，比如二年对外免费充电，每月送一定额度的充电度数。那么，以上两点相结合，你使用新能源车的成本会很低。最后，是保养和保险的成本相对低，由于林仔的新能源车都是免费做基础保养，所以，基本保养都是零成本，另外，保险费用按新规之前的标准来算，也不高。当然今年出了新能源车专用保险，那么后续可以再看看保险费用会有什么不同。
其次，来说说弊。第一，就是续航焦虑。在南方地区由于气候温度适中，续航焦虑会少些，但是在北方地区肯定会有焦虑，这是电池的正常物理反应（所以，能够有个固定充电桩是非常的重要），另外这里提一点，正确的开车习惯也是提高续航的一种方式，因为，很多新能源车都有能量回收，如何正常的驾驶新能源车，也是每一位新能源车主购车之后，需要了解的一个情况；第二：充电问题。如果家里不能安装充电，或者不能通过随身充，在家里解决充电问题，的确在用车体验上会有所不便。去外面充电，多多少少会遇到诸如充电桩故障，充电枪损坏，充电排队等问题。第三，保值率低。新能源车大部分都不保值，其中的客观因素这里就不多说了。但是林仔想说的是，在具备使用新能源车的条件下，使用新能源车一定年限或者公里数后，它为你节约下的成本，其实已经和同等价位燃油车保值的额度差不多了，其实，保值率还是看每个人如何想的。
以上是林仔的个人观点，欢迎大家留言交流。
新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱？咱们从以下几个方面来分析：1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电动化的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电动化的1点解答对大家有用。
