摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝评测奥迪奔驰汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍懂车帝评测奥迪奔驰汽车的解答，让我们一起看看吧。从保值和保养费用看，奥... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝评测奥迪奔驰汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍懂车帝评测奥迪奔驰汽车的解答，让我们一起看看吧。
从保值和保养费用看，奥迪A6L和奔驰E260选哪个好？
你说的奥迪A6L也分40、45和55TFSI，分别对应2.0T低、高功率版和3.0T发动机，而奔驰E260L则是1.5T+电动机的轻混动。所以，仅E260L并不能去比A6L全系。总体来说，保值率差别不大。而且所谓的保值率并不足以做主要的参考，还是跟车的车况、里程数、年限有关系，别过于相信什么保值率。至于车的保养费用，奔驰肯定贵于奥迪。
毫无疑问肯定是奥迪A6L，因为：
1、一般来说，市场保有量越大的车越保值，奥迪A6L的市场保有量要远大于奔驰E260，另外，奔驰属于高端豪华品牌，豪华车型与一般车型相比，更容易贬值。所以，从保值角度看，奥迪A6L肯定要比奔驰E260更保值。
2、维修保养费的高低一看配件价格的高低，二看车型故障率。奥迪和奔驰的故障率差不多相同。由于奥迪属于二线豪华车，奔驰属于一线豪华车，奔驰的配件价格要比奥迪的高。配件价格还与市场保有量有关，市场保有量大的车，配件相对便宜，所以，奥迪A6L的保养维修费用要比奔驰E260的低。
您好，谢邀。力哥从两个角度来帮您分析这个问题。
- 首先，从保值来看，奔驰E比A6保值率高。下图是从懂车帝APP上查到的两车的保值率趋势，可以看到奔驰E是3年保值率57.7%，奥迪A6是56.1%
- 其次，从保养来对比。这里我们先看油耗，以一年用车两万公里来计算，以奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型的汽车之家车主口碑中的平均油耗10.1升/百公里的数据估计，乘上7.05元/升的95号粮，得出一年加油花费约为14241元。同样的，奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro臻选致雅型的车主口碑油耗为8.8升/百公里，算出一年加油花费12408元。再看保险费用，奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型的新车保险价约为12073元，奥迪A6L 2019款 45 TFSI quattro臻选致雅型为11735元。将两款车型输入保险计算机得到的三年保险费用各为36578元和35757元，平均前三年每年保险费用各为12193元和11919元（车险费用以实际个人选择情况为准，以上仅供参考）。奥迪A6L三年保养费用大致为16071元，奔驰E级则为18048元，平均下来每年各为5357元和6016元。在用车养车成本上，奥迪A6L以每年（相对）省下2800元的差距胜出。
最后，我自己是A6的车主，为什么我选择了A6呢？其实很简单，价格便宜，而且不张扬。如果你资金充足，就选E；如果你想省下钱来买更好的房子，过更省心的生活，那就选A6。
首先感谢您的信任，下面咱们针对你提出的这两个方向来看一看这两种车的具体情况。
奔驰车型：从保值率来看，过往优惠幅度有限，所以保值率较高，但最近奔驰优惠幅度大幅度提升，对于市场保值率的冲击较大。从保养费用来看，奔驰E260系列的保养费用算是中规中矩，主要因为发动机是1.5T的原因。要是E300六缸，保养价格就要至少上涨50%了。
奥迪车型：从保值率来讲也还不错，但奥迪品牌价值没有以前好了，三大品牌要排到最后了，再过两年保值率我不太看好。再看其保养费用，单次费用应该是最便宜的。
对比两者从来看保值率来看，未来两年我更看好奔驰。保养费用奥迪虽然是单次最低的，但是综合保养费用奥迪却是最高的，因为奔驰的大、小保养公里数分别是30000公里和10000公里，奥迪确实15000公里和5000公里。综合上述因素我还是看好奔驰。
但愿上述回答可以帮助到你[呲牙]
想要做选择呢，那就对比一下。
奥迪A6，外观沉稳大气，搭载2.0涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，内饰做工精细，双屏时尚有科技感，操控得心应手，方向精准。
奔驰E260，外观时尚耐看，商务范儿十足，内饰绝对是这个级别车最豪华和精致的，内饰组件堪称艺术品，许多人是冲着内饰买这款车的。动力方面搭载1.5涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，操控性好，方向轻盈精准，乘坐舒适。
这两款车价位相当，风格不一，从保养费用低，保值方面看，选奥迪A6；从舒适性，个性，尤其是注重内饰方面考虑，选择奔驰E260。
别克GL8ES，33万值不值得入手？
奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车，品牌力和产品力很强，20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的，3年对于一款车来说，处于刚过准新车的状态，并不会折损很多，这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级，奔驰E300要在30大几万，预算相差还是很多的，如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级，也可以考虑宝马的3系，奥迪的A4L都是不错的选择，这几款车都是标准的中型豪华车，豪华感和高级感比较突出，20多的预算可以选择到准新车，性价比还是非常高的
奔驰E300
奔驰E级有两种版本车型，分为运动版和时尚版，两个版本风格是完全不同的，运动版式大标设计，时尚版是立标设计，前者主打运动时尚，后者主打商务舒适，用于不同领域
别克GL8ES不建议选择，其两个版本的竞争力都在快速减弱
特点概述：
作为曾经独霸商务车市场的明星车型，别克GL8的竞争力和销量在同步下滑，在2022年里还是否该选择这辆车，需要的是全面的对比。
首先来了解所谓的“陆上公务舱”版本，该版本的尺寸为5238*1878*1800、轴距3088mm，使用的是老款车的设计，新款虽然改变了中网但仍旧能看出来老车型的影子；该版本的操控感极差，失控极限很低，由于其使用的扭力梁悬架基本没有对后轮导向的能力，所以麋鹿测试极限才五十公里出头。这样一台前驱后扭力梁的代步车，定出23.29-32.99万的指导价实在是太不合理。
ES版本***用新车身设计，尺寸为5219*1878*1805、轴距3088mm，使用的多连杆式后独立悬架；该版本的失控极限高了一些，但驾驶品质仍旧是相当一般。
所以这辆车必须在性能和油耗两方面体现出绝对优势，否则必然会被传祺M8逐步超越。
该车搭载的是2.0T-LSY&9AT的组合，发动机有智能变缸技术，可以实现双缸和四缸运行的自动切换，确实会比较省油；只不过其耗油量也只是与传祺M8相当，而动力就要差一些了，其标准为174kw/350N·m，传祺M8的2.0T具备185kw/390N·m的标准，能实现9秒左右破百，而别克GL8想要突破10秒会相当有难度。
配置的丰富与内饰的豪华程度对于MPV车型而言非常重要，别克艾尔雅版本的配置不错，但是价格达到了46.39-53.39万……过于离谱了。配置与其相当的传祺M8普通版或福祉版，主力版本的价格在21-30万区间，由此可见别克GL8真的是不值得选择了；这么一台前驱车定出了高端车的售价，其中的“含水量”真的是严重超标，选择它只会显得很尴尬。
奥迪RS系列和S系列有什么区别？
1、机型不同
“S”顾名思义指的就是“SPORT”，代表奥迪家族性能版车型系列,定位仅次于“RS”和“R”。
但同奔驰的AMG不同，“S”和奥迪的量产车型共用同一条生产线。从A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形，但在动力和***方面却完全不同，可以说是量产车型换了一个强大的心脏。
代表车型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
诚邀！
可以的理解成奥迪把运动性能分为三个级别，普通家用、运动型（S）、比赛运动型（RS）。
另外区别在于运动竞技的电子配置和底盘与动力方面的调校，RS配置更为丰富比如碳陶刹车系统、运动差速器等。具备在赛道一展风***的能力！
同样价格会更高，非一般人可以拥有。
希望可以帮助到您！
奥迪的S系列和RS系列都是属于奥迪的运动车型产品，但是却有本质上的不同，奥迪S是把普通奥迪量产车的发动机的动力，底盘悬挂，刹车系统，外观空气动力学套件等方面都做了一遍升级，达到提升车辆性能的效果，不过虽然是全车都升级了，但这个升级是一定程度上的，并没有达到很高的程度，而且奥迪S都是和普通奥迪共线生产的，注意这里共线生产这个词，也就是说奥迪S只是在普通的奥迪车型上升级的，并不是单独打造的。
而奥迪RS系列就不同了，RS系列车型都是由奥迪的quattro部门单独设计制造的，无论是发动机还是其他部分都是和普通奥迪S车型有很大区别的，可以说RS的竞争对手是像奔驰的AMG和宝马的M看齐的，都是追求极致的运动车型，当然价格上也比奥迪S要好多了。像被大家戏称的地表最强买菜车RS6，整体性能和日产GTR这样的车型PK都是很轻松的，从这点就可以看出RS的过人之处了。
到此，以上就是小编对于懂车帝评测奥迪奔驰汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝评测奥迪奔驰汽车的3点解答对大家有用。
