摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞qq新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞qq新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。奇瑞汽车QQ？奇瑞低速... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞qq新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞qq新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞汽车QQ？
整车质量为880 公斤车身全长(mm) 3550 车身全宽(mm) 1508 车身全高(mm) 1491 轴距(mm) 2348 轮距(前/后) (mm) 油箱容积(L) 行李厢容积(L) 190/1308 整备质量(kg) 880
奇瑞低速电轿寿命多长？
1、一般是3年左右，长的话可以达到5年以上；
2、纯电动汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年内，如果是锂铁磷酸盐动力电池，理论寿命在7-8年内；
3、纯电动汽车是指由车载动力、用电机驱动车轮、符合道路交通要求、安全规定的车辆；
4、由于环境影响相对传统汽车较小，其前景普遍乐观，但目前的技术还不成熟。
“消失”的QQ车、奥拓新能源概念会成它们的“救命稻草”吗？
在小编还年少的时候，市面上出租车选用的是铃木奥拓。然后，大街上有陆续出现了很多五彩斑斓的奇瑞QQ。再然后路面上又出现了比亚迪F0。等到小编自己有能力考虑买车的时候，却发现，这些体积小巧的车，好像突然从市面上消失了一般，鲜有踪迹。
但是这些小巧的微型车并没有默默的离开市场，反而在新能源市场上重新取得了不俗的成绩。这么看来，新能源会是微型车复兴的契机吗？
首先我们来看看为什么微型车会有这样的发展轨迹。在以前，人们的物质生活水平都比较低，汽车更是只有少数人才能负担得起的高档商品。日常的通勤交通，还是需要依靠公交车和出租车。而出租车的目的是盈利，自然是需要挑选经济实用的车型作为工具，微型车这个优势就充分发挥出来了。
随着人们生活水平的提高，市面上在售车辆也慢慢增多。绝大多数人还是仅仅将汽车作为一个单纯的代步工具，所以也就不会过于在意车辆的空间舒适程度，相对来说会更在意维修保养成本及燃油经济性，所以微型车势头继续上涨。
奇瑞QQ3，2010年的车行驶15000公里，一万元值得入手吗？你觉得怎么样？
10年的车，8年行驶了15000公里，这实在是说不过了。先下结论，不建议购买。车子过度使用会对车子造成很多危害，自然会加速车子的报废，比如营运性质的车辆，特别是出租车。反之，长时间过少的使用，那车子带来的危害更大。8年15000公里的使用频率，可以想象平均每年2000公里不到，折合到每一天，每天平均不到6公里。这种使用状态车子更不可能是在高速区间行驶，基本处于低速行驶，这种用车状态，发动机状况必然很差，发动机积碳，废气循环阀积碳，单向阀机油，节气门积碳，节气门电磁阀积碳等等是必然的，清理起来不是小工程，更要命的是会给很多零部件带来不可逆的损害。仔细看看，车身内部生锈也会比正常使用的车子要多，胶套的老化，发动机机脚的老化，也会很严重，直接的感受就是振动大，噪音大，整车松散，发动机无力，即便内饰保养很好，但是内在已经是老态龙钟了，入手需谨慎，总的来说不建议购买，而且一万元买接近9年车龄的老QQ本身也不划算。
一个卖二手车的来回答一下。
QQ在微型车中算不错的，挺适合新手。
2010年的QQ要价一万感觉有点贵了，8千左右还是可以接受的。
只是跑了15000公里这个数有点少了，如果是很少开也不稀奇。但也有可能是仪表坏了换了新的所以里程数清零，毕竟调表调到这么低的智商正常的都不会这么干。
本来新车子就三四万块钱，还是2010年的车子，年检都不爱去弄。里程15000（不排除刷表的可能，毕竟8年的车子）。一万块买个摩托车比这四轮省心点。实在是想买个遮风避雨的就加点钱买个2-3万的小四轮。个人觉得一万块不值得。
到此，以上就是小编对于奇瑞qq新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞qq新能源电动汽车的4点解答对大家有用。
