大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城二手车汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍长城二手车汽车的解答,让我们一起看看吧。
11年长城c30二手车值得买吗?
11年,长城c302手车值得买,驾驶员购买汽车前,一定要对车辆外部进行检查,确保背部动力十足,马力大提速快,燃烧充分等特点,车辆没有维修过的痕迹,车辆没有发生过重大交通事故,行驶在高速公路和低速公路上,安全平稳,驾驶员就可以放心的购买
长城哈弗h1二手车多少钱?
长城哈弗H1车型目前在二手市场上的价格还是比较稳定的,这款车型的保值率比较的高,具体的价格需要看车况,还有车辆使用的年限,如果是三年左右的车型的话,保值率大约是新车价格的7折左右,如果是5年左右的车型的话,可以卖到新车价格的5折左右。
12年长城c50二手车油耗怎么样?
2012年的长城C502手车综合路况下,燃油消耗量在百公里7升至8升之间。
长城C50车型是长城公司推出的一款紧凑型家用轿车,这款车型虽然说在国内市场上的销量并不是特别高,但是车型的整体素质还是非常不错的,燃油经济性表现的很好,2012年的长城C50百公里燃油消耗量可以控制在8升以内,属于这个级别当中比较省油的车型。
10万公里的长城车能买吗?
十万公里的长城车如果价格在三五万元钱时,还是能卖的,因为前提是长城车辆(行驶十万公里时),车辆必须没有出现过重大交通事故或机械部分没有大的毛病,还有车辆的外观保持基本原状,车辆必须有正常年审过关的情况下,卖三到五万元钱时,还有考虑的价值。
13年的长城C30二手车,行驶8万公里卖3万元值得购买吗,为什么?
首先,三万这个价位肯定是贵了,即使完美车况,三万也很勉强,第二,C30早就停产了,停产的车不建议购买,除非是某些无法***的经典,第三,国产车都八万公里了,即使车主非常爱惜,车况也好不到哪里去,更何况买这级别车的人大部分也不会太爱惜车,基本上家用代步,拉人载货想怎么来就怎么来,此外不建议买国产二手车,这个道理所有车型都通用,开几年的二手车毛病频出,即使再便宜也不能买,而且现在新车也不贵了,买个新车,过几年不想开了再换也不心疼
我是12年的长城c30.目前行驶16万公里。这个车子目前换了四条减震器。别的正常保养。没有换过东西。轮胎除外。这个车子有个通病就是从内部生锈。这应该是全部国产车的通病。18年的时候长城召回处理过,解决不了问题。就是从新喷漆了。13年的车子不值三万块。一万五可以入手。
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