摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马奥迪奔驰价格排名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马奥迪奔驰价格排名的解答，让我们一起看看吧。宝马奥迪奔驰这三款车哪个好... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马奥迪奔驰价格排名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马奥迪奔驰价格排名的解答，让我们一起看看吧。
宝马奥迪奔驰这三款车哪个好？
可以说是不分上下。汽车界中，奔驰的资历最老，奥迪的技术更好，而宝马更受欢迎。
在参数方面做得最好的就是宝马，在即使过程中宝马汽车的提速感、推背感都非常好。在加速方面，做得最好的就是奔驰，虽然它的参数没有宝马高，但是它的***率很好，所以提速也非常快。
奔驰宝马奥迪那个的车更省油？
汽车的油耗不是根据汽车的品牌来判断的。主要是根据车型和发动机的排量来决定，首先，奔驰C和E级的油耗并不是很高，因为发动机的结构是1.5T+48V轻混组合而成，所以燃油经济性还是有保证的。然后奥迪的低端车型是1.4T的小排量就算是2.0T的涡轮增压也有较低的油耗，除非6缸3.0T以上版本。而宝马除1.5T的三缸机外，2.0T的发动机相对油耗较高，不然也不会有坐奔驰开宝马这一说法。宝马动力源源不断的输出，很线性。所以，按照同级别比较，宝马最费油，然后是奔驰相对油耗不高，最后是奥迪更省油。不过都到豪华品牌了，就不必纠结油耗了。
宝马、奥迪、奔驰，养哪个贵？
奥迪发动机烧机油，这是娘胎里带出来的病根，治不了，直接不用考虑了。
宝马的引擎目前质量较好，虽然国内油品不行，但是表现还是超过奥迪好几个档次，另外宝马的变速箱还是比较可靠的，你买个手动挡的，10年都摇不烂。
奔驰在国内4s店评价不高，服务不是很好，所以在这里还是推荐你买宝马。
宝马、奔驰、奥迪、大众这四大车系哪个更省油？
最不省油的应该是宝马了，毕竟操控最好的是宝马，动力操控好的车就是省油的克星。
第二费油的应该是奔驰莫属，大车哪有省油的灯？奔驰也是后驱车的代表，省油一般和后驱车无缘。
第三费油的属于奥迪，虽然奥迪和大众有很多共线生产的车，但是奥迪还是要给车主点面子，出了车标大气，动力也是给的多一些。
第四费油的属于大众，作为平民车的课代表，省油好开才是主要诉求，大众把中国人研究的门清。
省油排列顺序，大众，奥迪，奔驰，宝马。
奥迪的价格和宝马奔驰一样，为什么大部分人认为宝马奔驰比奥迪高档？
BBA_奥迪汽车定位低于奔驰宝马的原因为技术差异
- 奥迪汽车在欧美市场的产品定位远没有想象中的高，原因为大众汽车集团旗下有真正的豪华汽车品牌。
大众汽车集团旗下品牌哪个是真正的豪华品牌？也许只有保时捷和宾利才有发言权吧。该公司先进的技术均倾向于这两大品牌，而奥迪就只能用一用大众汽车的同平台或技术了。很多德系车粉丝会这样理解：大众汽车使用奥迪的平台或技术感觉很高级，那么反过来思考是不是奥迪汽车使用大众汽车的技术会很低级呢？
奥迪汽车使用的内燃机技术与奔驰宝马对比如何？尝试在「TFSI系列增压机」中找一找，有没有一台最大功率可以达到200kw，峰值扭矩能在400N·m左右的高性能机吧。似乎最高标准也只是155/350N·m左右的水平，这已经是高等级“45TFSI”的标准。然而相同性能的2.0T直喷机已经用到13/15/20万区间的自主与合资品牌汽车上，同样装备的轿车还真不比前驱A6L级的轿车差。
「Tsi」是大众汽车品牌的发动机序列，低等级的是330Tsi低功率2.0T，动力储备低至140kw/320N·m，这在优秀的自主品牌汽车中是不屑于使用的低端机型，然而奥迪大众都在使用。高标准的380Tsi_2.0T与奥迪的“45TFSI”没有区别，那么作为汽车最核心的动力元，奥迪汽车也就是“VW标准”，它哪点够的上豪华品牌汽车的高要求呢？
撇开1系或A级这种入门级选项，标准稍微高一些的中端选项似乎都是“AT”。这种使用液力变矩器传动的变速器有换挡平稳的优势，单向离合器足够积极的话也是可以达到高效传动的，所以这两大品牌不乏行驶品质良好的性能车。但是奥迪汽车却很尴尬，主力的中低端选项均使用湿式或干式双离合，在全球任何一块汽车工业成熟的市场中，哪个豪华品牌敢用干式DCT？
「Quattro＋托森式差速器」是奥迪汽车曾经的技术亮点，其前后桥大比例智能分动能大幅提高车辆的操控极限。但是新款的A6/A4/Q5等车均出现了严重降级，平台为【前横置发动机-适时四驱】，正常行驶为两驱，急加速、高速巡航或前驱动打滑才是四驱。而且限滑差速器降级为“多片式离合器”结构，分动比例只能是50:50。这套系统与奔驰宝马的普通四驱没有区别，所以奥迪再没有竞争力可言了。
到此，以上就是小编对于宝马奥迪奔驰价格排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马奥迪奔驰价格排名的5点解答对大家有用。
