大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马1与奔驰a哪个车价格更便宜呢知乎的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马1与奔驰a哪个车价格更便宜呢知乎的解答,让我们一起看看吧。
- 奔驰宝马最低价是多少?
- 同价位的奔驰与宝马车,哪个质量更好些?
- 宝马2系和奔驰a级家庭用,选哪个性价比高些?
- 老婆指定白色车,纠结于奥迪A6和奔驰E、宝马5系之间,求推荐?
- 如果花二十几万买1.3T的奔驰A级,会很有面子吗?
奔驰宝马最低价是多少?
目前一手奔驰价格最低的为“奔驰A级2013款180时尚型”。该款车目前厂家给出的指导价是25万2千,以这个价格为基础落地的价格在28万3千2左右,不到30万。各地4S店优惠的点不一样,实际落地价格应该低于28万。同价位的还有宝马1系,沃尔沃V40等都是不错的选择。
宝马最低的车价格在17万元左右。
在宝马的轿车中,宝马1系120i M运动版官方指导价15.23万,算上各种税金跟保险,最终落地价为17万左右。
在宝马的SUV中,宝马X1 sDrive20li时尚性官方指导价20.99万,算上购置税,车船税,上牌费用等等,最后落地价格在23左右左右。
同价位的奔驰与宝马车,哪个质量更好些?
总的来说,我们看出来奔驰和宝马在价格相似的情况下,奔驰更注重对于乘坐者的配置;宝马就看重驾驶者的配置。
这一切也反映出奔驰和宝马在保持豪华性的同时,如何打造出各自的鲜明风格,很明显奔驰就看重了舒适性,而宝马就继续着运动和操控性。至于奔驰和宝马哪个好,其实大家在心中早已经有了目标。其实各有各的好,俗话说开宝马坐奔驰
宝马2系和奔驰a级家庭用,选哪个性价比高些?
追求性价比,首选a级!首先,a级在价格上相比2系存在不小优势,动力性能相差不大。其次,2系主要用户群体是向往拉风敞篷的年轻消费者,不适合家用。
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如果单说性价比的话为何不考虑A3,裸车十多万,关键是便宜啊,2系和A级的话我建议买奔驰,这个级别发动机,动力的话都差不多,2系的除了敞篷版的比较拉风,但奔驰已经从内到外打败了它,既然考虑豪华品牌就不要想性价比了。
家用的话首先考虑的是空间,从空间上看
这两款车***用的都是横置前驱的动力布局,所以空间方面无论是前排还是后排都不会让人太捉急。这两年豪华入门车型都有实用化的趋势,换代宝马X1用了前驱平台,即将上市的国产1系三厢车也抛弃了后驱,这些都很能说明问题。
宝马2系旅行的车身尺寸长度和高度尤其占优势,2系旅行的后排空间表现和奔驰B级类似。这毕竟是款主打空间的家用车,而且定位要比奔驰A级和奥迪A3都更高些,能有这样的空间表现我觉得也正常。不过宝马2系旅行虽然让乘客坐着不憋屈,但个人觉得后排坐垫有点短,对大腿的承托不是很到位,而且坐姿偏高,没有轿车上那种“半躺”的感觉。
价位上看
同价位配置方面,宝马2系旅行很多豪华配置都有缺失,但好在整体实用性还不错,相信将来随着终端优惠的增加,性价比会有所提高。相比之下奔驰A级更丰富些。
从耐用保养看
宝马2系旅行保养政策是三年或10万公里,这和很多平价品牌一样,并没有因为车价的提高有时间和里程上的增加。奔驰A级是三年不限公里,更适合那些经常用车的顾客。
总的来说,宝马2系旅行平台新,空间也很宽敞,同价位只能买乞丐版,如果有更多家庭需求,可以考虑。
奔驰A级保养政策有吸引力,目前优惠力度大性价比也不错,但空间是硬伤。
首先必须说这两款产品终端目前都有非常大的优惠幅度,所以整体性价比都还不错。颜值不用说,奔驰A级颜值更高。但在家用比较看重的空间表现上,虽然两款车型后排腿部空间基本相当,但是宝马2系后排空间利用更灵活,支持座椅折叠、靠背调整、分区空调等等配置,对于后排空间的利用显然宝马2系更好。但是在一些科技配置上,全新奔驰A级毕竟是刚推出的车款,所以说整体科技配置要领先于宝马2系。在驾驶感受上,奔驰A级对车内静音表现进行了重点优化,舒适性不错,宝马2系相对推出的时间较早了。如果这两款产品二选一,我更推荐奔驰A级。
这两辆性价比都不高吧
这两辆除了牌子好,哪里和性价比有关了?
你再加点上3系或者C级吧,多花点钱体验不一样
或者你同样的钱买个迈腾,君威,雅阁,凯美瑞
这个才叫性价比,你都说家用了是不是?
退一万步,非要在这两车里选
A级吧,空间路段大点,真的是略大一点点而已
因为你说你家用嘛,空间是首要的嘛
老婆指定白色车,纠结于奥迪A6和奔驰E、宝马5系之间,求推荐?
这三款车都在40W起,能买的起这个价位的车,我们就不纠结价格了。
选择三款车在42W-43W左右的车型做了下对比:
1. 车长:宝马5(5087mm)>奔驰E(5065mm)>奥迪A6(5038mm)
2. 轴距:宝马5(3108mm)>奔驰E(3079mm)>奥迪A6(3024mm)
3. 动力方面:奥迪A6>奔驰E=宝马5
4. 悬架方面:奥迪A6>奔驰E和宝马5;但是奔驰悬架软硬可调。
5. 轮胎规格:奔驰E=宝马5>奥迪A6
6. 主被动安全:奔驰E=奥迪A6>宝马5
7. 远程启动:这个功能很好用。奔驰E有,其它两款五。(以42W-43W区间定义的配置)
最后一个是品牌的文化和认知。奔驰舒适豪华,宝马运动豪华,奥迪官方车。
如果花二十几万买1.3T的奔驰A级,会很有面子吗?
买低配吧,豪车板悬,真挺奇葩的,20多万也就为了冲门面买罪受。
买高配吧,有那钱换个别的都不比它差。
所以呢,我觉得仅从这两点来看就不推荐。
20w想买豪华品牌也可以:
奥迪的a3 40tfsi,2.0t,湿式双离合(推荐这个因为不是干式双离合)
宝马的120i,2.0t,爱信8at(推荐这个因为不是三缸发动机)
优惠幅度现在都很大,20w出头。
这个价位的豪华品牌就不要考虑什么空间了。
谢邀,怒答一波。先来简单分析一下奔驰A级,再来得出结论会不会有面子。
现如今随着国人的生活质量和消费水平的提高,德系豪华品牌三剑客BBA如今也走进了寻常百姓家庭。这其中,奔驰得益于以前的企业家和社会名流的“虎头奔”座驾形象和一贯豪华稳健的表现,不同于主打运动和科技的宝马和奥迪,形象上“壕”的加成要略大于后两者。
奔驰A级作为奔驰的紧凑级车型,一直以来凭借进口和两厢运动型车的身份,在国内打拼的时间也不算短了。但是就人气和销量而言不及宝马1系和奥迪A3。
究其原因,一是进口的身份和略高的售价,再者,宝马1系和奥迪A3都有专门针对中国市场打造的国产化三厢车型,凭借较高幅度的优惠,尤其是奥迪A3,市场表现尤其活跃。
在这种环境下,奔驰近期针对中国市场推出的国产三厢奔驰A级也是就自然而然的动作了。只不过,奔驰这次的发力,还是很猛的。
其一,全新的奔驰A级三厢虽然首发在中国,但并不是中国***车型,足以见国内市场对奔驰的重要程度。
其二,跟现款销售的进口A级车完全不同,这次的新A级轿车,不是简单的加个***这样简单,无论是设计还是配置和动力方面,是全新的。可以说与现款进口奔驰A级相比领先了足足一代的差距。而新一代的两厢奔驰A级进入国内还要等一段时间。
其三,显然奔驰这几年已经对中国市场和国内消费者的心理需求已经摸得轻车熟路了,所以国产的奔驰A级轿车必然是长轴距车型。
达到2789mm的轴距长度是个什么概念?要知道宝马1系三厢车为2680mm,奥迪A3三厢为2629mm,空间表现上是碾压级别的。再长一点,它就要跻身B级车了,实在恐怖,这一点,对于超级在乎空间(面子)的国人心理而言,完全是必杀技。
其四,无敌的内饰设计。奔驰这几年的车型,其内饰豪华感和科技感以及优雅精致的质感方面,对于国人消费者而言也是毫无抵抗力的。当然,这东西本身就是仁者见仁,各有喜好的问题,(就像我,我是奥迪A3车主,更喜欢简单纯粹,没有任何浮夸设计和俗气木纹的运动感,然而大部分只会认为这样的设计寒酸)。
到此,以上就是小编对于宝马1与奔驰a哪个车价格更便宜呢知乎的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马1与奔驰a哪个车价格更便宜呢知乎的5点解答对大家有用。