摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家大众帕萨特最新价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家大众帕萨特最新价格的解答，让我们一起看看吧。天籁和帕萨特怎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家大众帕萨特最新价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家大众帕萨特最新价格的解答，让我们一起看看吧。
天籁和帕萨特怎么选择？
首先很高兴能回答这个问题，本人专注于汽车领域原创文章，喜欢的可以关注我，谢谢！
日产天籁和大众帕萨特都是定位于偏80后消费群体的中型车，属于各方面都相近的两个对手，旗鼓相当，却有各有所长。
两车都是近年来改款车型，外观相对于以前老款的设计，更符合当下的潮流。天籁看起来更年轻时尚了，在居家商务设定中突显运动气息。帕萨特依旧稳重大气，商务属性不减当年，整体外观和谐耐看。
内饰呼应着各自的外观风格，都很新颖时尚，简洁大气，科技感十足。天籁运动居家风格更多，帕萨特商务气息稍显浓厚。
作为中型车，后排空间都有不错的表现，日产的座椅舒适性一直都是有口皆碑，在座椅厚度，承托，舒适性方面，天籁有较明显的优势。
后备箱空间装载力帕萨特都优于天籁，且后排座椅支持放倒，可以临时扩充容积。天籁后排座椅无法放倒，只有一个取物口同后排相连。
帕萨特全系搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱。这套动力组合，提速快，换挡平顺，变速箱也能很好的理解驾驶者的意图，挑不出什么毛病。底盘***还是舒适性取向，但不缺乏韧性，驾驶起来很轻盈，容易上手。
天籁搭载2.0自吸和涡轮增压发动机，变速箱为CVT无级变速。2.0自吸动力输出平顺线性，搭配CVT无级变速箱，开起来不急不燥，舒适惬意。2.0T则又是另一种感觉，充沛的动力富有爆发力，超车变道更有信心，不再是软绵绵的悬架调校，驾驶感有所提升，没了那种枯燥无味，有心无力。但无赖CVT变速箱还是有点拖后腿，虽然平顺性不错。
为了迎合新一代年轻人的口味，两车的外观，内饰，动力都发生了改变，不在那么呆板老气，显得时尚大气，在原有的商务居家基础上更多了运动操控，符合当下市场消费群体的需求。
注重操控和油耗 市区使用 我想这个问题是许多人都在考虑的问题，而且一个是日系 一个是德系 都比较有代表性 好了 现在咱们开始说车
先说天籁吧首推2.5的发动机 这款在动力油耗平顺做的都挺平衡的，油耗也不会太高 毕竟是配cvt变速箱 胜在平顺性和节油性，但是注定这样的配比 不会对驾驶操控有太多惊喜，一台软绵绵 平淡无奇的驾驶感觉，但是稳定性 可靠性 比帕萨特要稍微好一些，其实买天籁最看重的是什么？ 那就是座椅 号称移动大沙发啊 坐着真是舒服，不过根据你选车的条件，这个车基本pass 掉了
帕萨特20万左右的预算 可以买330尊荣版本了，全新的第三代ea888以及全新的7速湿式双离合变速箱，在整体的稳定性上 要好于上一代，我本人也是开的330帕萨特，跟你说说感觉吧， 提速够快 一般超车什么的够用了，油耗也足够低17000公里的综合油耗是9L，市区较多 在90迈巡航能达到5.5到6.0的瞬时油耗 给了我很大的惊喜，但是不足就是需要加95号汽油 用车成本相对高一些，至于大众内饰 就别说了 千篇一律，丑到爆，一点也不上档次，反正也是这个价位的家用车 就别谈什么档次了，不过小毛病还是存在不少的 比如我的新车 扶手箱放不下去 后轮异响什么的，虽然不影响整车的使用，但也真的挺烦的
按照你的要求 推荐你选帕萨特 比较适合你，要是资金富裕 也可以上新迈腾，比帕萨特多了全新的平台，以及更加年轻运动的外观
如果是到手价20万的话，帕萨特只能买1.4T的，天籁倒是能买2.5最低配，操控的话肯定帕萨特好一点吧，天籁更舒服。油耗的话，在市区开，大家都一样低不了……还是自己去试试再说吧
大众车烧机油特别厉害！从买开始就开始烧机油，然后不停的投诉，厂家永远在踢皮球！现在六百公里就开始烧机油了，不敢跑高速！继续投诉，厂家不踢气球了，直接告诉你，自己掏钱修吧！千万不要买大众系列的车！买了你的噩梦就开始了！
个人观点：城市道路必选天籁，帕萨特在技术上低迈腾半代，在这里我也不得不提的是双离合，当然双离合的优点是cvt绝对达不到的，虽说湿式双离合稳定性很好，那么我们就盼望他不要出问题，一旦出问题，你就换变速箱吧，就算换个变速箱，跟发动机的匹配是个问题，大家不要忽视调校，这才是技术所在，就像法系车的扭力梁地盘一样，人家玩的就是调校，所以我认为发动机、变速箱、没有严格意义上的好坏，看调校技术，匹配以及传递能力。
网上4S店汽车报价都很低，为何现实中一般比较贵？
很多人买车之前都会在网上查看一下车价，很多网站给出的4s店价格都非常低，但实际去当地经销商查看并没有这么多的优惠，这是否存在欺诈行为呢？首先我们要知道具体的优惠并不是网站随便报的，而是4s店在网站上注册之后，把本店的优惠情况投放在网上。但网站为了吸人眼球，博取浏览量，就会把这些价格比较低的4S店放到首页。
所以你从网上查的售价一般都是最低售价，当你去当地4s店看车，这家店给出的优惠并不一定是当地最低的价格。所以给消费者心理上就会造成一定的落差。但只要客户来4s店，销售就可以为刚需客户介绍一番，就算谈不成这个车也可以给客户推荐一下别的车型，说不定还真的达成了交易，因此网上看到的汽车售价比较低跟网站的推荐机制有一定关系，因为没太有吸引力的价格网友可能也不太会点进来观看。
其次，4s店给出的价格大部分都是综合优惠，综合优惠是有非常苛刻的条件，必须把条件全部满足才能拿到这样的优惠，而且总算下来这样的优惠也并不一定划算，但看上去表面价格非常诱人，同样起到博人眼球的作用。例如大众帕萨特280版本指导价为18.49万，北京某4s店给出的优惠是5万元，裸车13万多就可以买到。而实际在大部分地区13万多，也就买个1.4t的速腾，北京的车是相对外地比较便宜，但实际要想拿到5万元的优惠也很难。
网上给出的优惠是说的综合优惠，而不是实际裸车优惠。想要拿到这样的优惠力度，必须***买车，4S店内上保险，店内挂牌，旧车店内置换，还需要购买精品，购买礼包，强行加装装潢，购买延保。满足以上所有的条件才可以拿到这样的优惠，这样算下来光各种***包最少要赚你两万元，店内上保险也要赚你几千块钱，置换也能赚钱，买延保又要几千块钱，***手续费还赚你的钱，车价虽然降下来了，但羊毛出在羊身上，实际落地价格却并不划算。放出这种活动价格主要就是为了吸引客户进店咨询，实际没有几个人会通过这样的政策买车。
就像某些商场搞促销活动一样，噱头的成分大于实际优惠，搞活动说从商场买衣服，现在有买一送一的活动，但实际交钱的时候却发现是买一个衣服送一双袜子，类似于这种文字游戏。
网上4S店汽车报价都很低，这就跟你在某宝买东西是一样的，搜索页出现的价格如果足够低的话，你有很大的概率会点进去，然后你就会发现，前面的最低价可能只是某个配件的价格，而你要买的东西，在选项里价格并不低。
4S店网上报价的初衷也是如此，就是为了第一时间吸引住你，只有先把你的目光留住了，才有机会和你发生更多的故事。
当你被低价吸引后，自然就会有很大可能电话咨询或者直接去到店里，这时候你会发现，无论你怎么努力，你都拿不到这家店在网上提供的那个价格。
有一部分人即使拿不到网上的价格，但是一番讨价还价后，拿到的价格自己觉得也还算满意，也就提车了，这样，4S店网上低价引流的目的也就达到了。
另一部分人由于始终拿不到预期价格，也就是网上的报价，基本就会放弃了，但是这里面留下客户资料的一部分，将会继续成为4S店的潜在客户，还是有机会成交的。
此时你应该会有疑问，这样的话，难道4S店没有构成欺诈吗？
很明显，并没有，因为网上报价4S店也不是瞎写的，在满足一定条件下，是可以达到的。比如，如果你***购车+全全全险+旧车置换+全部汽车装具+购买其他增值服务等等，这样下来，也许你车辆本身的价格会比网上提供的报价还要低。
此外还有就是某些特定车辆会卖到网上标的价格，比如库存很长的车、或者某个相当难卖的配置、或者某台经过明示的运损车等等，总之就是4S店肯定会有那么一台可以卖到网上标价的车，但是，你不一定会买。
综上所述，4S店网上标价所起到的作用，绝大多数情况下是为了先留住你，类似于电商的低价引流，只有客户来了，才有机会谈其他的，不然一切都是白搭。
“为什么4S店在汽车网站上面的报价都非常低，而到了现实中一般都是比较贵呢？”关于这样的问题我想很多的读者还是比较疑惑的，如果是已经买了新车的车主对于这样的问题应该是了解的。有些读者可能会说，4S店就是故意在网上把价格放低，然后吸引客户到店里面看车的，确实有这样的一部分情况存在。但是一般来说主要是4S店在汽车网站上公布了这款车型的售价，那么你到当地的4s店就能够买到这样的价格，但是有没有一些其他的附加条件，这个就不好说了，我之前在4S店也工作，过几年的时间，今天就和大家来聊一聊这个问题。
这里我想先和大家聊一聊4S店的网销部门，我们在一些汽车网站上面看到车型的优惠信息，都是由4S店的网销部门负责发布的，发布信息的后台截图大家可以看一下，操作起来还是比较方便的，一般来说，车型的优惠信息以及赠送的汽车装潢礼品，都是每个月月初销售经理开会之后所定的，所以我在开头的时候也说了，你在汽车网站上看到的价格到店里基本上都能够买到。但是如果你浏览了这些汽车优惠信息之后，你还会发现一行小字“实际情况以到店为准。”除了这一行小字之外，一般还会有一些其他的隐藏信息，比如购买汽车保险，汽车装潢等。
所以这就可以很好地解释，为什么我们在汽车网站上面看到的价格很便宜到店之后反而贵了很多。除了这种情况之外还有另外一种情况，那就是4s店为了吸引客户到店发布的信息，优惠幅度非常大，而当你到了店里之后，4s店的销售人员会告诉你，车子的优惠幅度确实是比较大，但是仅限其中几台车，而恰巧这几款车型已经卖完了，所以就可以向你推荐其他的车型了。或者是有些车型库存的时间已经比较长了，比如已经有两年多的时间，再或者就是车子会有一些损伤，比如在移动的过程当中，车子的某个地方有大的刮蹭。
所以我这里建议大家还是把汽车网站上面的价格作为一个参考，不要太去较真。而且很多人在汽车网站上看价格的时候都会看到一个最优惠的价格，说实话，这个最优惠的价格可能并不是你所在城市的4S店所发布的，因为汽车网站上所显示的优惠信息都是经过筛选的，总会显示最优惠的一个价格，这个价格大家也可以作为一个参考，虽然说你们当地可能并没有这样的优惠幅度，但是你可以完全按照这个优惠价格去谈谈看。如果大家想要买车的时候价格优惠的多一些，我建议大家还是到实体店去看车，而且还要价格对比三家以上再做决定。
到此，以上就是小编对于汽车之家大众帕萨特最新价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家大众帕萨特最新价格的2点解答对大家有用。
