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长城汽车股票原始发行价是多少钱一股?
601633 长城汽车 上市日期: 2011-09-28 每股发行价(元) :13.0000 上市首日开盘价(元): 12.80 上市首日收盘价(元):11.85
长城汽车为什么突然涨了十倍?
长城汽车股价上涨主要原因是行业回暖、政策放松的利好以及新产品和新平台应用,使得市场预期其效益即将提升。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。
品牌研发创新
长城汽车坚持在技术研发上***取“过度投入”策略,注重有效研发,追求领先。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
截至2017年底,长城汽车累计申请专利7480项,授权专利5704项,覆盖60多个国家和地区。长城汽车加大研发设施建设,除在日本、美国、德国、印度设立研发中心,2017年伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营,长城汽车海外技术中心已有6个,全球化研发布局进一步完善。
长城长安哪个股票长期持有?
我认为长城汽车应长期持有
说到长城汽车,我始终坚持对它长期看好,不过我的判断依据并不来自于销量,而是我更加看好这家企业的创新创造精神以及对汽车业务的超高专注度。我记得之前长城汽车董事长魏建军曾经这样表达过对于造车的看法,在长城汽车发展这几十年的时间中,从未涉及过与车不相关的业务,他自己本身是个爱车的人,所以一定会在这个领域倾尽心血。
长城汽车为什么不是行业龙头?
长城汽车在某些方面确实可以被称为行业龙头,比如其在SUV制造领域的成绩。然而,要定义一个公司是否为行业龙头,需要考虑多个因素。首先,要看其在市场上的份额和影响力。其次,要看其品牌知名度和口碑。此外,还要考虑公司的财务状况、研发能力、市场营销策略以及管理层的能力等。
对于长城汽车,虽然其在SUV市场上的表现突出,但也不能忽视其他方面的竞争压力。例如,在新能源汽车领域,长城汽车还需要加大投入和研发力度,以保持其领先地位。此外,在品牌知名度和口碑方面,长城汽车也需要继续提升,以获得更多消费者的认可和信任。
因此,不能简单地说长城汽车是行业龙头,需要全面考虑其在各个方面的表现和发展潜力。
长城汽车(601633.SH)的股价退回到了去年1月的位置。
在A股市场,它的股价于2021年10月26日触及最高点69.8元,之后连续17周下跌,其间反弹寥寥,至2022年3月3日收盘,股价回落幅度超51%,腰斩至33.84元。
在一直跌、一直跌的过程里,长城汽车继续不断收到机构的正面投资评级。
据Wind数据,在截至3月3日的过去90天内,长城汽车共获得机构“买入”评级17份,“增持”评级6份;过去30天内,获“买入”评级16份,“增持”5份。这其中包含***证券、中信建投、申万宏源等多家机构分析师对于该公司长期乐观看法的一再重申。
其港股情形相同。长城汽车(2333.HK)已自37.8港元高点下跌超过60%,在截至3月3日的过去90天内,获得机构“买入”评级5份,“增持”评级9份。给出评级的机构包括花旗、瑞信、美林、摩根士丹利。
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