摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民族汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍民族汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。未来哪个中国汽车民族品牌将会成为中国汽车界... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民族汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍民族汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
未来哪个中国汽车民族品牌将会成为中国汽车界的华为，能与大众、通用平起平坐？
国产汽车谁最有可能成为全球化的汽车品牌？目前真看不出来，发动机，减速箱还没整清楚，何谈超越？
不过汽车行业已经发展了一百多年，当下正在变革的前夜，新能源，无人驾驶，互联网汽车都充满了无限可能。这对于国产汽车是一个很好的机会，从这方面看，潜在的全球性中国汽车品牌可能是吉利，上汽，某家互联网汽车。
吉利的全球化布局做得有声有色，从沃尔沃到戴姆勒，未来也有可能看到吉利主导的三者汽车联盟出现。上汽在国内的影响力毋庸置疑，与阿里的合作在互联网汽车和新能源汽车领域都有所突破。其他诸如小鹏，威马，蔚来等新兴品牌在资本的助力了也得到了迅猛发展，未来值得期待。
燃油车是不可能和大众通用平起平坐。只有新能源车有很大机会。
在燃油车方面要想与大众通用平起平坐真的是太难了，毕竟中国的汽车技术起步太晚，各方面都落后比较多，虽然近近几年国产品牌取得了很大的进步。
其实能和大众通用平起平坐甚至超越也有很大可能，那就是在新能源车领域实行弯道超车。新能源车在未来十年将会高速发展，全球都在***在2030年之前淘汰燃油车。而我国在新能源车上做的很好的就是BYD，尤其是在电池领域在全球属于顶尖水平，而且BYD的新能源车已经打入了国际市场。
随着中国汽车的发展，国产车已经在汽车市场有了一定的分量。但要与，通用这样的车企平起平坐还有很长的路要走。
第一：配置高。在同价位的车中，国产车的配置基本上没有什么对手。就拿吉利来说，十多万的车配备的功能，基本上达到了合资车30-40万车的水平。
第二：价格低。国产车走的是亲民路线，大小相同，油耗相同，马力相当，价格比合资车差不多能少到一半左右。
第三：使用成本底。配件的价格，保养的费用都比较便宜。
第一：技术不行。国产车的小毛病很多，主要还是因为其制车的工艺不行，在零件制作和部件组装方面相对而言合资车还是有一定的差距。
第二：做工粗糙。最能体现做工粗糙的地方莫过于内饰，虽然看起来好像挺高档的，但真的仔细的去感受一下的话，就完全暴露出来啦。
第三：用料太差。其使用的配件价格都较低，但这也是没有办法，如果用料质量好的话，那势必就会增加制作成本，相应的就要提升价格，那买单的人就会随之减少。
第一：新能源汽车市场。从汽车业的发展趋势我们可以看到，现在基本所有的车企都在研究新能源。而国产新能源汽车已经有了一定的基础，诸如比亚迪这样的车企，在新能源汽车方面可以说是有了一定的造诣。
第二：互联网汽车。这方面中国是占据了很大优势的，有强大的互联网技术做支撑。
国产车如果想在传统汽车方面有多大的造诣的话，基本上没有多大可能。毕竟造车工艺相差的不是一年两年。而如果发展新能源汽车和互联网汽车的话，其还是有一定的竞争优势的。
按目前的形式来看：比亚迪和荣威的发展潜力较大。
如何看待网传的吉利汽车蓄意抹黑民族汽车品牌？
吉利营销策略大概是这样
一 无下限黑国产其它车
二 打打插边球 包括虚***碰瓷宣传 言必称沃尔沃 同时拿别人车做陪衬时 ***的动手脚
三是 无下限的公关 大家都知道吉利的核心技术基本没有 特别是三大件 所以三大件出问题 极尽可能去公关掩盖 如博越的发动机和变速箱问题
四 这个就更***了 车上市时 把自己与国产撇开 必成超越某合资 然后出问题时 就会说 请大家支持国产 国产还需要时间
不会有这种事情吧，现在的网友最喜欢搞这些幺蛾子，唯恐天下不乱的那种，网友都比较喜欢随波逐流，很容易就被一些居心叵测的人给利用了，自主品牌的发展离不开我们对它的支持，总的来说我们可以做的事情不多但是我们只能做到，总的来说每一个自主的民族品牌我们都应该保持着一颗包容的心，人无完人总会有不好的地方，还是需要我们团结和平的来把自主品牌做大做强，吉利的车子这几年的势头一直比较猛，从销售量上我们就能看到它基本都是位列前茅，这也证实了一点，吉利的车子的确在朝着好的势头在发展，比如说博越吧，在外观和内饰上也是下足了功夫，整体车感也是非常的厚实的，驾驶功能也非常的好，座椅的包裹性非常的舒适，最重要的还是安全性能非常的全面，车道偏离预警，盲区预测，还有智能的语音车机系统，一句你好博越就搞定了所有的事情。还是建议你们如果想说一个东西，一定要自己去试试，然后你才能做出中肯的评论。
这个事情都过去这么久了还是有人一直揪着不放了，本来企业在发展中有些磕磕碰碰难免的，为什么就非要互相伤害呢？国产车这几年好不容易发展的比较好，就开始有人坐山观虎斗了，我感觉这都是阴谋，现在国产车像吉利什么都卖的比较好了，合资车估计就有点看不下去了，就想坐山观虎斗，我们就算做不到支持，也应该保持沉默总行吧。本来双方就已经达成和解了，吉利也撤诉了，这也表现出吉利的大度之风，也难怪吉利的销量一直这么好，感觉这也离不开自身品质的创造，吉利车无论是外观还是内饰或者配置都有分分钟赶超合资车的势头，很有可能这次***就是合资车的阴谋，幸好吉利方和长城达成和解才没落入圈套，再说了吉利作为国产一哥根本也没必要做这种事情，还有就是网上就穿的微信截图，压根就不可信，很容易伪造，完全就是一波高级黑，吉利的努力和都是有目共睹的，作为国产车的汽车品牌，不仅有沃尔沃，领克等高端品牌，还是奔驰的大股东，吉利车的做工和技术也都做的不错，总而言之不管怎的，还是希望国产车能够走向世界，加油吉利，加油自主品牌。
辣眼睛的不是长城的公关，而且在网上评论的人真的非常弱智。就这样一张图片能让一堆人***，到底是谁在黑谁？？？吉利最多是给自己品牌造势，看看吉利文章下那一堆车黑，几张图片反反复复的发，你跟我说不是职业的，不是别人雇的？吉利需要黑你们？销量遥遥领先其他自主品牌，差距还在不断拉大，有必要冒风险还拿自己公司商标做头像？现在叫的凶的无外乎要么是职业车黑，要么就是真的弱智看不出个所以然来，别人自己发信息自己截图都看不到，不是脑子有问题就是揣着明白装糊涂！看到吉利混的风生水起眼红了，这病得治！说点吉利好话就会被说水军，我有这心里准备，因为我就是吉利自愿水军！来自一个普通的GS车主！
我觉得这样的事情明明知道是***的，为什么就是有人一直在抹黑吉利呢？真是搞不懂，而且就一张微信截图的本身的真实性就有待考证，我觉得吉利这几年一直在稳步前进，所做的努力也是我们有目共睹的，在很多情况下，我觉得就是人红是非多吧，做好了，反而造人嫉妒吧，其实吉利一路发展到现在也是非常的不容易的，对于吉利呢，想必大家都知道吧，李书福是吉利汽的创始人，也是现任吉利集团公司的董事长。这个都是大家所熟悉的，自己也很佩服这个人，没有先进的技术支持，甚至没有参考的前提下，吉利集团成立后的创业初期也是十分艰难的，在2010年，吉利汽车收购了北欧豪车沃尔沃，这也足以证明了吉利集团现在的实力很强。在汲取了沃尔沃安全性能高的技术后，在最近几年推出的新车都以安全性能高为主打，赢得了众多消费者的喜爱。目前吉利汽车集体是中国汽车行业的十强企业之一，反正我对吉利的好感度是非常高的，对于这样的“黑公关”***,想必大家看到后都无法接受,所以才引发了网友们的阵阵愤怒。都是共同崛起的国产自主品牌,为什么一定要靠粉饰自己、抹黑他人来上位呢?共同战略合作,共享动力系统、车型平台和新能源创新技术,携手搞好中国汽车制造业,难道不是更好吗?品牌之间本来就是既竞争对手,也是合作伙伴,良好有序的竞争关系才能使整个汽车市场健康地发展。
到此，以上就是小编对于民族汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于民族汽车品牌的2点解答对大家有用。
