大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新势力汽车股票的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新势力汽车股票的解答,让我们一起看看吧。
股票新势力是啥?
股票新势力是指一些新兴的、高成长性的公司所代表的股票市场趋势。这些公司通常在科技、生物科技、电子商务等领域具有创新性和高成长性,其股票的投资价值也因此备受市场追捧。
与传统的大型企业相比,这些公司通常具有更高的风险和更大的机会,因此吸引了许多投资者的关注和投资。股票新势力是当前股票市场的一个重要趋势,也是未来投资的一个重要方向。
中国未来的新能源汽车龙头会是谁?
比亚迪、蔚来、理想新能源汽车做的还可以!尤其造车新势力股票市值连创新高,想当然认为未来天下就是他们的了,事实上资本市场一夜轰塌的太多了,瑞幸咖啡就是活生生的案例。
新能源汽车龙头绝不可能是他们,是谁?说了你们可能会不屑一顾!十有八九是长城!且听我娓娓道来。
可以说长城汽车今年销量势头非常猛,1~10月,已经达到了81.6万,全年超过105万估计问题不大!其中长城新能源欧拉R1(黑猫)10月的销量6269辆,暴涨287%、全年单车将售4万辆。这些都是长城成为龙头的坚实基础。
比亚迪1-10月,新能源汽车累计销量为134158辆,同比下降34.62%;燃油汽车销量为182549辆,同比增长6.3%。总量31.6万,预计全年仅40万辆。
蔚来全年销量最多4.2万、理想3万!
从销量来看新势力抢一点点市场蛋糕可以!但是要当龙头,不可能!有核心技术吗?
电池技术是新能源汽车最为核心的零部件、在电动车未成气候时,类似长城、吉利等传统车企都在潜心修炼发动机、变速箱开发、死磕丰田大众!对新能源汽车可以说漠不关心,唯有比亚迪在研究电池,因此大家都对比亚迪新能源核心技术赞口不绝、刀片电池更是人见人吹。
事实上,动力电池系统就像发动机一样,如果传统车企真要下狠心搞、也是很快的!长城以迅雷不及掩耳盗铃之势全搞出来了,三元锂电池、磷酸铁锂刀片电池、另外无钴电池绝对未来是个杀手锏!
老魏还把丰田所推崇的氢燃料电池技术研究一番!
而且***明年推出第一代氢燃料电池汽车,续驶里程900km,2023年第二代全球1100km同品类全球最长电动汽车!
必然是比亚迪,中国唯一全汽车产业链企业,不受欧美国家制约掣肘,相反他的车辆芯片、刀片电池等还能供应别的车企。今年也获得了国家新能源汽车补贴43亿,遥遥领先其他车企。前阵子定增获得红杉资本、高瓴资本抢购,巴菲特也一直力挺比亚迪,国际资本大鳄都很看好。目前比亚迪要做的是改变营销策略,让更多国人了解和认识比亚迪,比如跟速度与***电影合作,从根本上培养公众认同感。同时,继续加大研发投入,跟华为加强进一步合作,提升品牌影响力。我相信不久的将来,比亚迪会像大众、丰田一样普及。
这个几乎没有悬念,龙头大概率是比亚迪。
比亚迪将成为一家超级巨无霸企业,地位极可能类似于华为在ICT行业的地位。那就是:
营收和利润都是中国顶尖、世界前列;
掌握行业产业链核心技术,具有行业引领性;
成为能够代表中国品牌、中国力量的全球化品牌。
理由如下:
1,比亚迪是中国最早大规模进入新能源汽车行业的整车厂商,不像其他企业的观望和试水,比亚迪一开始就是战略***新能源汽车,产品和技术积累最深厚;
2,比亚迪是技术型企业,王传福的技术专家特质赋予了这家企业鲜明的工程师特色,比亚迪的研发投入和专利拥有量在行业数一数二。更重要的是,这种企业特质和文化将是支撑未来发展的不竭动力;
3,比亚迪掌握产业链关键核心技术,不但不被掐脖子,反而对行业其他玩家具有强大影响力。在核心的三电领域,比亚迪电池技术世界领先,电驱和电控核心零部件如IGBT能够实现自研;
4,比亚迪战略非常清晰,那就是围绕电动化这一条线,以此来改变出行生态,乘用车,商用车,轨道交通多条线并举,布局非常广泛,未来的营收空间巨大。
到此,以上就是小编对于新势力汽车股票的问题就介绍到这了,希望介绍关于新势力汽车股票的2点解答对大家有用。