摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力汽车市值多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新势力汽车市值多少的解答，让我们一起看看吧。比亚迪市值突破万亿，跻身全球前... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力汽车市值多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新势力汽车市值多少的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪市值突破万亿，跻身全球前三！市场为何却“笑”不起来？
在汽车市场之上，比亚迪无疑是非常引人关注的一家公司，无论是之前巴菲特的大手笔投资，还是比亚迪一直以来的各种车型，比亚迪都会是市场的C位，就在最近比亚迪的市值超越了大众成为了全球前三，很多人都在问比亚迪真的这么厉害了？我们该怎么看这件事呢？
一、比亚迪跻身全球前三？
据证券时报的报道，6月7日，全球车企市值最新排行榜显示，比亚迪超过大众汽车集团，排位跃升至第三名，总市值达1272.3亿美元。同时，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。
根据最新的全球车企市值排行榜，特斯拉依然占据榜首，市值7405.8亿美元。紧随其后的是老牌车企丰田汽车，市值为2275.2亿美元。值得特别一提的是，比亚迪成功反超大众汽车集团，跃升市值排行榜第三位，总市值达到1272.3亿美元，大众汽车集团的市值则为1168.6亿美元。
二、比亚迪真的这么强了？
我们看到比亚迪的市值超越德国大众成为了全球第三，很多人都会很诧异，毕竟比亚迪和德国大众其实理论上似乎还是有不小的差距的，但是比亚迪真的是已经这么厉害了吗？我们到底该怎么看待比亚迪当前的市值大规模上涨？
你说的“市场”指的是A股市场还是比亚迪的市场销售情况？这段时间，A股是全球最坚挺的股票市场，没有跟随美欧市场大幅下跌。比亚迪股票从去年最低位的140元涨到现在的350多元，已经翻倍。比亚迪公布的今年一季度汽车销售数据，增幅明显。
我觉得不管怎样，比亚迪都应该笑，你为什么觉得别人笑不出来？
第一，市值并不能真实反映一个企业的社会价值，更重要的是比亚迪市值破万亿也不是单指比亚迪汽车，而是包含了比亚迪电池及手中囊括的上游原材料***。
第二，比亚迪是上市公司，传言第二大流通股股东是Berkshire Hathaway Energy伯克希尔哈撒韦能源，隶属于美国人巴菲特掌控的投资机构，流通股比10.21％，几乎是比亚迪创始人王传福所持流通股股比5.83%的两倍。
不清楚由香港中央结算有限公司代持的占比37.33%的流通股背后的股东结构，但无论如何，比亚迪市值越高，相对应国外资本能够获取的红利越高。
不过，比亚迪市值达万亿只是沪深指数下的表现，不是港股或纳斯达克，含金量略显不足，尤其是国内市场目前对电动汽车和动力电池等板块的追涨太过于疯狂，其中不乏投机的成分。
更重要的是，市值高对于企业和投资者、股民固然利好，但不代表比亚迪主营业务之一的电动汽车就值得支持，即便相对其它品牌尤其各造车新势力旗下的车型有性价比优势，但相对燃油车比亚迪汽车的性价比就荡然无存了。
市值的高低和汽车消费者没有关系，明白这一点非常重要。
特斯拉市值超750亿美元，你怎么看？
特斯拉最近半年股价创新高了，出现了罕见的强势，目前股价431美元，市值777亿美元，特斯拉的股价可以说是分为三个阶段：
1、第一个阶段
这是是在2013年之前，自从2010年上市以来，股价一直是在20到40之前徘徊，并没有太大的波动，股价也比较平稳，而转折点是发生在2013年。
2013年开始股价大涨，到2014年底，股价上涨到将近300美元，股价可以说比2012年上涨了10倍不止。此后多年是维持在200美元到300美元之间震荡。
2、第二个阶段
从2017年开始，特斯拉的股价再次飞起，从低点200美元，上涨到400美元，此后在250美元到400美元之间震荡。
3、第三个阶段
在2019年6月份 ，股价再次跌破200美元，达到180美元，但是此后，特斯拉的股价不断上涨，恢复了200美元，站上了300美元，并在前几天突破了400美元，创新历史新高。
股价在半年内上涨150%，特斯拉已经多年没有如此，特斯拉进入中国市场后，好消息不断，刚刚获得了90亿中资银行的***，用于上海工厂的生产经营，特斯拉不仅进入中国生产，还获得了在中国销售的优势，工信部已经将国产特斯拉Model 3纳入免征购置税新能源车目录，这将在销售上获得巨大的优势。
而反观中国的竞争对手，目前有点狼狈，补贴的退出，显示出这些依靠补贴为主 的车企的竞争力的羸弱，而即便是互联网造车新势力——蔚来汽车，目前运营已经十分艰难，一进一退之间，显得特斯拉的优势更为明显。
到此，以上就是小编对于新势力汽车市值多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力汽车市值多少的2点解答对大家有用。
