摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最丑汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最丑汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。为什么前些年韩系车的外观那么惊... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最丑汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最丑汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
为什么前些年韩系车的外观那么惊艳漂亮，这两年的感觉奇怪丑陋？
韩系汽车的设计水平下滑严重·这是不争的事实
韩系汽车曾经有三个热门品牌，分别为：
起亚时现代汽车集团的子品牌，双龙汽车曾经被印度马恒大和上汽集团收购，现在又被韩国初创电动汽车公司爱迪生汽车收购；这个品牌真的是个烫手的山芋，谁摸到都要被烫一下，而且还吃不到瓤。究其原因是应当有技术水平的差，不过设计风格的诡异也许才是核心问题吧，参考双龙爱腾。
这台车一度被评选为亚洲乃全球十大丑车之一，奇怪的中网和大灯看起来就像是“废土战士”，溜背尾门看起来像是驼背，尾灯的设计感比前照灯还随意；可以说双龙爱腾就找不到一点设计的亮点，如此奇怪的设计自然不会被认可，所以双龙在韩系车里表现最差。然而近几年的现代和起亚汽车也都出现了这个问题，设计水平急转直下，整体风格也多少有些“废土风”。
不过曾经的现代起亚的设计水平还是不错的，比如老款伊兰特和索纳塔，看起来都有些复古车的味道；现代途胜和起亚老款狮跑虽然没有多少亮点，但整体中规中矩的气质的也符合大众审美，包括后期的智跑也显得挺饱满，这个阶段的韩系车就像是“韩国整容师傅”，水平真的不错。
图1.经典索纳塔
图2.老款途胜
图3.老款智跑
韩国车企现在就剩下屈指可数的那么几家了，现代、双龙和通用。起亚已经被现代并购了。韩国车的设计其实并不是韩国本土设计师设计的，这个好像很多人是头一次知道吧。韩国的汽车设计团队基本上都是外国人，欧美设计师是骨干力量。其主要的设计中心在美国的底特律。韩系车为了避免一些国际官司，在设计上基本上没有像中国国产品牌车的设计师那样子直接明目张胆的抄袭欧美设计。很多的漂亮设计方案都叫欧美先搞出来了，韩国车的设计团队就必须另辟蹊径，但是这个也不是很容易的。，再加上配套厂家的一些因素，导致韩系车总是比欧美车看起来差劲。其实这个也跟韩国这个国家的国际地位有关，掌控韩国的背后金融力量是欧美的犹太人为主，这些人不允许韩系车在设计和性能上超过欧美车的。包括日系车都不可能超越欧美车。车这个东西，现在依然是白人的天下。如果完全放开，自由竞争的话，我想韩国日本车的外观和性能上超越欧美车是没有问题的。
如何看待那些抽象的，个人感觉没有任何美感的天价油画？
谢谢邀请。
这个问题“很大”，也很“现实”。生活中绝大部分的艺术作品都是“艺术家”创造的，少数是自然天成被人发现作为“艺术品”珍藏的。但不管“人工”还是“天成”它们的一大特色就是“美感”。相似，能够乱真的也能作为美，收藏。比如，故宫博物馆里的“奇石”肥肉。肥肉有什么美感呢？天公造物啊，形似神似，一块不能吃的“肥猪肉”价值连城。
我们很容易接受具像的，有规律的设计，它能让我们感觉到“愉悦”，心情舒畅，容易理解。而抽象的东西接受起来就有“障碍”了，观众在第一时间想到的就是“它像什么”，在找不到“具体形象”的时候，会退一步，去关注“它”带给我们的感觉，舒服不舒服，也就是“美不美”。
当以上两个条件都不能满足时，我们的内心会不由自主的“排斥”。可是，感觉不好，就没有“价值”吗？显然不是。一件“抽象作品”离普通观众的距离有点远，常常无法接受“什么都不是”的东西。但它却被戴上了“艺术的帽子”，被人高价收购了。不能理解拍卖行怎么拍出的“天价”，评估师是怎么评估的，依据是什么？我们很难用一两句话去解说，甚至长篇大论也不一定说得清楚。但有一点我们必须明白，除了那些“暗箱”操作的以外，艺术品都是艺术家呕心沥血创造出来的，每一件艺术品都饱含着艺术家的情感和他的艺术理念。因此，它的真正价值并不在“美不美”的取向上。就像我们面对美食，有些有营养的食品并不一定“好看”，也不一定味道好，比如：榴莲和臭豆腐。它们没有好的气味儿，甚至令人作呕，但营养价值和口感都不错。***如你因味道拒绝“营养”，那就不能不说是一种莫大的损失和遗憾了。
艺术是无国界的珍品，而艺术品的种类也是名目繁多和丰富多彩，我们没有理由拒绝不熟悉、不了解的东西，尤其是艺术品，我们理应珍视每一件艺术品，尊重艺术家的“劳动”。美的感觉，也会跟随时间和时代变化。
当年，世界艺术之都的巴黎，也曾拒绝“埃菲尔铁塔”，难以接受这个丑陋的“怪物”，但如今它早已经成了一种地标式的骄傲。通常，一件抽象的艺术品，如果有“规律”可寻，看起来色彩协调，尽管我们“读不懂”也还能接受，最怕的就是，一件物品被“拆的”七零八落，还谁也不挨着谁，人的内心会产生“惶恐”，不知所云。而艺术家自己接受自己的作品也要能够说服自己的内心，他要充分的“理解”作品，因此，面对抽象的最好办法是，交给时间。至于它值不值钱，与艺术本身没关系。
到此，以上就是小编对于最丑汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于最丑汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。
