摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车凯美瑞多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车凯美瑞多少钱的解答，让我们一起看看吧。11款凯美瑞240g经典车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测汽车凯美瑞多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测汽车凯美瑞多少钱的解答，让我们一起看看吧。
11款凯美瑞240g经典车怎么样？
11款凯美瑞240g经典车非常好。
11款凯美瑞焕新升级后，在智能语音上提升不少，在试驾过程中，可以随时呼叫，进行地图导航、收发微信消息等。记者在体验中感受到了凯美瑞在智能交互方面做出了努力，一定程度上解放了驾驶者的双手，但是实际操作中，也会出现语音识别较慢、识别不清楚的情况。
七代丰田凯美瑞评测？
七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时，立刻松开刹车，在10.35秒的时间之内，达到了百公里的时速，整个加速过程当中，动力输出非常顺畅自然，cvt无级变速箱的特性展露无遗，这也是这款车的一个巨大优势。
这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中，制动力输出比较强，而且比较均匀，全程刹车距离是38.57米，这个测试结果和同级别的车型相比较，还比较优秀。
雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配都是18.98万元，哪个好？
如果要说外观的话，凯美瑞可能颜值更高一些，日系三杰比嘴大的话，凯美瑞好像就没输过，据说即将上市的丰田亚洲龙嘴巴更大更夸张～～
但是，如果要是比内饰的话，
***用了时下流行的悬浮式中控大屏设计的雅阁要比凯美瑞尊崇的非对称式中控设计要好看的多～～
当然，买车又不能只看外观和内饰，所以我们还是比较一下这两款指导价相同的车型的参数和配置差异吧～～
从上图可以看出，雅阁终端有一万以上的优惠，而凯美瑞没有任何优惠，所以单是价格的话，凯美瑞就没有优势。
其次，空间和动力方面，雅阁也都要比凯美瑞更占优势，选择中级轿车，最注重的莫过于这两个方面，而且因为雅阁车身相对更轻，所以油耗表现也更好一些。
当然，也不是说凯美瑞一无是处，至少在安全配置方面和座椅配置方面要占有绝对优势，这也是凯美瑞一向秉承的造车理念。雅阁在驾驶***方面，比凯美瑞多了定速巡航和倒车影像，总得来说，雅阁的配置更加趋向实用。
所以，即便是指导价一样，可是因为有终端优惠，所以雅阁更加值得入手～～
希望对你有帮助～～
感谢邀请，常隆君在这跟大家分享一下雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配到底应该怎么选。
雅阁高功率版低配和凯美瑞次低配在发动机方面主要是涡轮增压和自然吸气的区别。
使用涡轮增压发动机的雅阁给人的感觉是比自然吸气的发动机车强劲很多，但是安了涡轮增压的车动力输出反应滞后，油门踩下去提速会有一个延时，因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动，当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率，要等个两秒以上才会反应过来。由于涡轮介入时间早，所以起步表现感觉动力强劲，但是到中段加速，毕竟排量只有1.5所以后程乏力，超车表现较差。
凯美瑞的2.0升自然吸气发动机，匹配6挡手自一体，具有40%的热效率和12.7:1的超高压缩比，得益于自吸发动机,虽然没有涡轮增压发动机加速动力那么猛，但胜在动力输出很细腻，加速平顺性做得很好，这与凯美瑞的定位正好吻合。
雅阁和凯美瑞变速箱最大的区别在于CVT和6AT
换挡平滑连续，无级变速，传动效率高，但是由于***用钢带传动承受的力矩不能过大，以1.6排量以下的车最多。由于结构较精密，所以目前保养费用较贵，坏了几乎不能修理，只能整体更换变速箱。随着应用的车型增多，产量的不断扩大，将来价格可能会降到4AT变速箱价格以下。变速箱传动钢带相对来说较为脆弱，所以不适合喜欢激烈驾驶的用户。
凯美瑞搭载的6AT变速箱为世界三大变速箱制造厂商之一的爱信，且爱信为丰田旗下子公司，所以与丰田产品的匹配度更高。6AT变速箱换挡平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广。
第一，虽说它们指导价都是18.98，但是雅阁有优惠，凯美瑞没有，所以实际成交价雅阁要低。第二，这个价位下雅阁的配置略高。第三，这两车后期可靠性保值率都差不多。第四，雅阁的动力要好而且更省油。第五，就外观来说我更喜欢雅阁（外观内饰好看与否见仁见智）。所以我选雅阁。
仅17.89万起，昔日王者凯美瑞为何不带“T”？
你好！我是合众君，很高兴能够解答你的问题，以下是我从业汽车行业三年的个人见解，希望能够帮到你：
为什么全新第八代凯美瑞不带“T”？
要强动力就一定要增压么？在CAFC（企业平均燃料消耗量）限制下，在中国使用带“T”的发动机成为了各大车企一种简便易行的选择。但是这不意味着带“T”就是人们唯一想要的技术。
就像一个人要想提高体育成绩，可以通过各种***快速实现。但是人们更认可通过自我锻炼的方式来提升。而全新第八代凯美瑞的自然吸气的发动机就像是后者，丰田不断投入研发，使用前所未有的新技术，创造出涡轮增压无法代替的、体现自然吸气魅力的发动机。
而且自然吸气有三大魅力：
1、顶级赛车首选，越接近顶尖豪华的车，越青睐自然吸气，像法拉利、雷克萨斯这些。
2、因为更能体现先进技术和工艺，不借助带“T”又能实现让车主满意的性能，需要整合先进技术和苛刻的制造工艺，是艺术品的工业杰作。
3、随心所欲的动力输出，踩下油门的同时就能瞬间感应到应有的速度，松下踏板再踩下时也没有丝毫的延迟。控制车速像腿脚一样灵活，不像带“T”的牺牲顺滑。
总结：新凯美瑞没有带“T”并不是技术落后，而是凯美瑞一直不变的特点——注重均衡！，即动力、舒适、环保等全面发展，新开发的自然吸气发动机能够同时实现这些要求，丰田在发动机研究方面积累了深厚的底蕴，不输于专研发动机的本田。你可以试驾一下就能体验到这种均衡流畅与带“T”有区别的驾驶乐趣。
如果大家还有什么疑问的话，欢迎大家在下方留言，合众君我很高兴为大家一一解答！
到此，以上就是小编对于评测汽车凯美瑞多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测汽车凯美瑞多少钱的4点解答对大家有用。
