摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万公里的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万公里的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。10万公里的长城车能买... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万公里的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万公里的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
10万公里的长城车能买吗？
十万公里的长城车如果价格在三五万元钱时，还是能卖的，因为前提是长城车辆（行驶十万公里时），车辆必须没有出现过重大交通事故或机械部分没有大的毛病，还有车辆的外观保持基本原状，车辆必须有正常年审过关的情况下，卖三到五万元钱时，还有考虑的价值。
十万公里的迈腾能买吗？
大众迈腾车型作为德系车当中销量非常大的中级轿车在做工用料方面是没有任何问题的，无论是动力性还是舒适性，都达到了一个比较高的水准，在国内市场上的销售量也比较大，消费者认可度比较高。
对于一款合资的德系车来说，10万公里的行驶里程并不大，只要没有大事故，维修保养，正常的情况下这样的车型值得购买。
面包车跑了十万公里算多吗？
这要看楼主的小面是哪一年的车，如果2年了跑这些公里数是正常的，经常拉人拉货甚至跑的比这些都多。要是好几年的车跑这些你要是买车方，那就是调表了，应该不止10万公里。60万公里报废你这才10万公里，你就放心的跑吧！
一人钓鱼用小车，8-10万，有什么汽车值得推荐，暂不考虑日韩车及国产品牌？
日常钓鱼使用，比较推荐suv车型，排出日韩系，可以选择德系车型，10万以内捷达VS5竞争力很强
捷达VS5
捷达VS5定位为紧凑型SUV，作为新晋车型，竞争力很强，入门车型指导价格8.48万，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地9.8万左右，整体价格水平很低，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力
捷达VS5是标准的德系车型，技术和平台来自于大众，整体外观使用了家族式设计，前脸大面积镀铬式装饰很有辨识度，车身线条很有肌肉感，时尚感和年轻感表现不错，符合当下的流行趋势
捷达VS5整体座舱做工用料一般，运用了大量的塑料材质，整体布局清晰明了，非常简洁大方，配置非常丰富，低配车型配置也很够用，整体价格水平很低，基本与小型SUV持平，性价比非常高
日常钓鱼对后备箱空间有一定要求，渔具需要大量的放置空间，捷达VS5整体很符合要求，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体动力水平不错，动力非常充沛，驾驶感也不错，还是很有竞争力的
总结：捷达VS5整体品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性很高，整体价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的
现在中国百分之九十九的钓鱼人没有专门用于钓鱼出行的车辆，都兼顾家用商用建议不要买SUV车型和两箱车行，SUV车两箱车，这两种车行都是开放的行里仓，应为鱼腥味鱼饵的味道会在车里停留很长时间。建议三箱轿车，稍微条件允许的可以选择五菱荣光短轴版车型价钱较低地盘高通过性好。拉装备载人完爆其他车型！
福特翼搏，有钱上2.0自然吸气四驱，出场原价十五万左右，销量差，临近换代，十万多点能拿下。超预算往下买就行，目前系列优惠完大多数都在十万以内。
这辆车销量差是因为优点和缺点都很明显。
钣金硬，离地高，接近角离去角大，动力够。耐撞，能走烂路，容易拐弯。适合钓鱼走各种小路。即便不上四驱偶尔走走烂泥路也没问题。后备箱侧开门，装卸方便。
缺点是同价位里车身短，空间小，外形***丝缺乏高级感，内饰硬塑料太多。这也是多数中国人最在意的缺点，你作为钓鱼用车的话，正好避开这些缺点。车身短，走曲折小路更灵活。空间小但车身高，一个人钓鱼宽敞，偶尔四五个人也能凑合。外形***丝，反正钓鱼车也不撩妹也不应付丈母娘。内饰塑料多，泥水什么的粘上一擦如新，不必担心擦不净。整体舒适型在十万级别不高，但也达到城市suv标准，不像212之类的咣当当乱项。
这辆车的原型就是为拉丁美洲和印度的甘蔗、茶叶种植园准备的，用来钓鱼最合适了。
鉴于题主买车的用途是想钓鱼时可以作为出行用车，那么个人建议可以往SUV方面去选择，SUV的优势在于它的空间通过性和高坐姿，这3点都符合钓鱼时可能会遇到的一些场景。首先钓鱼的工具需要有较大的存放空间，毕竟携带的东西会比较多，其次钓鱼往往会往野外去跑，那么车辆坐姿更高，通过性更好，自然也能够满足这样的用车条件。如果排除日韩系和国产品牌10万左右的价格预算想要选择到一台SUV车型，范围是比较小的，那么我们今天就来推荐一款价格合适的SUV-捷达VS5。
捷达vs5是大众推出的一款子品牌旗下的紧凑型SUV，手动挡最低配车型的官方指导价是8.48万，目前该车型由于刚刚上市没多久，市场终端并没有任何的优惠幅度，车主就需要以原价来购买这款车型，如果再算上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.4万左右车辆上路价格可以控制在9.88万左右。
捷达vs5的外观设计说起来并没有太多的特点，但是我们能够明显看到，如果在剔除了车头位置的造型后，这就是一款非常典型的大众车型的外观，总的来说还是非常耐看的，再加上捷达vs5，车头***用的是大面积的进气格栅造型，中间镶嵌的是捷达的品牌标志，车头的辨识度还是相当不错的。车内的造型设计很明显也是直接套用的，大众的内饰风格，只不过稍微进行了一定的修饰而已，使用了大量的运输材质作为主要用料触感并不好，但是更多的是讲求实用性，包括车内的一些科技化，配置其实也不多。只不过这样一款入门级车型，在乎的是为车主提供更实用的使用效果而已。
在动力方面，捷达vs五搭载的是1.4t涡轮增压发动机匹配的是5档手动变速箱，他的最大毛利能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现在同级别车型中只能说是处在一个比较中等的水平，动力绝对算不上强，但是也不会让你感觉太弱。值得一提的是，其他不约束，因为是背靠大众这棵大树，所以很多技术和研发思路都是从大众那边原本照搬过来的，因此在技术方面就非常有保障车辆的稳定性和耐用性能比较突出。
综上所述，捷达VS5的综合产品力还是相当不错的，使用了大众的技术，能够保障车辆的后期用车更加稳定，成本更低，车辆的定价较低，性价比非常高，是非常值得考虑的一款车型。
到此，以上就是小编对于十万公里的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万公里的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
