大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于给二手车估价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍给二手车估价的解答,让我们一起看看吧。
二手车估价计算公式?
、根据使用年限估算
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值。
计算公式为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]
比如一辆目前市场售价为20万元,2010年上牌的车,今年已经使用5年,还有5年报废,浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%,那么这款二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元
2、根据行驶里程估算
按照二手车的行驶里程来估算,就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
例如,目前新车市场价格10万元的车辆,已行驶12万公里,那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。
二手车价格简单最快的计算方法?
1、车商估算法:二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、里程估算法:一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
二手车怎么谈价格?
二手车的价格一般有几个因素决定的。第一品牌车型,售后服务。第二,车龄,行车里程,保养时间和维修程度,安全性能。第三,热门车型,性能,外观等。
首先谈价格,先确定好车型,譬如选择了丰田凯美瑞,要大概知道新车的价格是多少,二手再砍价,一般车龄5年左右,没有什么维修记录,行车里程在10万左右,价格一般减半,大约10万。
58同城二手车估价靠谱吗?
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为什么二手车商收车价会非常低?他们是怎么和车主谈价的?
车价是根据车况,车辆新车价格,当地销量来进行定价,现在有网络平台,各种二手车市场询价,4s店置换评估,目前很少出现很大的漏,另外很多人会问为什么收我的车这么便宜,卖的时候会贵很多钱,看下直户车辆收来的大体过程:车辆过户,保险,审车等手续,进行车辆整备,清洗,更换损坏配件,各种故障维修,最后车才会出现在消费者的面前,从收车到卖车期间的资金占压,到各种平台推广,中介推荐,才会出售,以上每一个环节都是增加在车辆成本里。归根结底就是因为买卖生意,做买卖的商人,不赚钱谁还会干,一盘土豆丝的***格会在三块钱左右,去地摊上最少也要十块,这是一个道理。但是二手车唯一黑暗的就是,事故车有事故车的价格,精品车有精品车的价格,不要拿精品车价买了事故车就可以,买卖东西没办法过于纠结商人挣你多少钱,贪便宜吃大亏的道理也在二手车市场里经常出现。
到此,以上就是小编对于给二手车估价的问题就介绍到这了,希望介绍关于给二手车估价的5点解答对大家有用。