摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达rx8的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达rx8的解答，让我们一起看看吧。rx8啥时候生产的？马自达RX7是转子引擎... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达rx8的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达rx8的解答，让我们一起看看吧。
rx8啥时候生产的？
1. RX8是在2003年开始生产的。
2. RX8是由日本汽车制造商马自达公司生产的一款跑车。
它的生产时间从2003年开始，直到2012年停产。
原因是由于销量不佳和符合新的排放标准的困难。
3. RX8的生产时间延伸到了2012年，这段时间内，它在市场上获得了一定的认可和关注。
虽然它的生产时间相对较短，但它在汽车设计和性能方面的创新仍然对后来的汽车制造产生了影响。
马自达RX7是转子引擎吗？简要说明下参数？
当然不是，转子发动机目前全世界只有马自达可以生产，并且马自达只在RX7和RX8上应用过转子引擎，RX7早已停产，目前只有进口的RX8搭载转子发动机（转子发动机的成本和要求的技术水准都是非常高的，当年各大厂商研制转子发动时福特等知名品牌相继退出，最后只有马自达坚持了下来研制成功，这点上来说海马的技术是远远不足以生产转子发动机的）。
使用马自达6AT变速箱的汽车有哪些？
使用马自达六at变速箱的汽车有哪些？
马自达的六at变速箱是马自达公司自己设计的，由日本爱信变速箱公司生产代加工的，这款变速箱与马自达公司最新研发的蓝天创始技术是一体的，他的换挡没有顿挫，非常积极，而且和发动机搭配的非常好，是市面上最聪明的at变速箱，你质量也非常好，耐用性也不错，口碑非常值得信赖。
马自达进口车有哪些？
马自达的进口车型包括mx5、rx8、cx3、cx30、恩克拉多斯两厢、阿特兹旅行版等。
马自达是一家来自日本的汽车制造商。马自达汽车的外观设计非常漂亮，内饰设计也符合年轻消费者的审美。
第一款混动车型MX-30将推出，马自达为何放弃了自然吸气？
马自达对于自然吸气可能有着常人难以理解的执拗，自从第一台内燃机诞生到今天，热效率虽然是一直在通过不同的技术手段提升，但是大家都明白，它的上限已经在这儿了，想要在原有基础上再提高哪怕是1%都困难重重。很显然，涡轮增压是当下在有限的排量下增加发动机动力最快捷的方式，马自达以前不信，不过现在情况可能有变化。
马自达旗下的小型SUV——MX-30***取了另一种方式去平衡动力与油耗，那就是让传统的内燃机搭配24V电动系统，这对于马自达而言，毫无疑问是打破传统的创新和进取。
发动机是马自达的创世蓝天SKYACTIV-G，排量2.0L，与新款马自达3上的应该是同款。虽然这款马自达的第一部混动车型即将在2020年于国内上市，但是官方目前为止还没有给出它的详细动力数据。不过我们倒是可以先行了解一下马自达的这台SKYACTIV-G发动机，让人惊叹的是，马自达在把它的压缩比做到13：1的同时，依然可以使用低标号的92号汽油。
我相信当大多数人看到MX-30这款车时都会马上把它在动力上的创新抛之脑后，因为它的造型设计实在是有种说不出来的吸引力，比之前的任何一款马自达车都要更好看。
对开门设计是最大的亮点
狭长的前进气蜂窝格栅与相当科幻的大灯相融合，贯穿整个前脸。环形LED日间行车灯在点亮时极具视觉的辨识度。而侧面则是***用了马自达经典跑车RX8的***门设计，没有B柱可以让上下车的动作变得更加优雅，同时也让进出第二排座椅变得轻而易举。
好看不等于不实用
虽然MX-30看起来像是一款抬高了的双门coupe车型，但是它并没有牺牲实用性，后排座椅虽然不能给你传统轿车一样宽敞的乘坐体验，但是在保证造型设计的前提下最大限度地实现了实用性，短途载上亲朋好友还是轻轻松松的。
MX-30的尾部设计十分的简洁，环形的红色刹车灯与大灯的造型相呼应。背掀式的后备箱盖设计开口角度很大，日常使用十分便利，看起来也更时尚酷炫。
内饰设计简洁，耐看
内饰设计的言语与马自达3相似，不过MX-30要多出一块屏幕，显示更多驾驶和***信息，在做工和用料上还是马自达的一贯水准，符合这个级别家用车的正常表现。
综合看来，马自达MX-30是一部外观时尚，有动力也兼顾燃油经济性的家用小型SUV，对开门设计是它区别于竞品车型的最大亮点，操控也是马自达的拿手好戏，据说起售价只有15万多，实在是性价比满满。
先说一下结论：混动MX-30的推出表明马自达显然没有放弃自然吸气，而是将自然吸气和轻混动系统结合起来，寻求更低的油耗和更好的性能。下面具体分析一下：
马自达MX-30是今年马自达的重磅车型，其前卫的造型，个性的对开门的设计都非常博人眼球。
最重要的信息是MX-30带来了马自达未来的驱动技术方案，MX-30支持纯电动和增程式电动车，同时还还支持汽油机+轻混动。下面展示了这三种驱动方案都可以在MX-30上实现：
1.纯电动和增程式电动车
纯电动MX-30
转子增程式电动车（马自达还是忘不了转子的）：
汽油机+轻混动
这套混动系统马自达称为e-SKYACTIV G轻混系统：
1.SKYACTIV G汽油机
其实，在汽油机+轻混动方面马自达坚持自己在高效率自然吸气发动机方面的技术优势。汽油机部分仍然***用第一代创驰蓝天SKYACTIV G发动机，***用了自然吸气、阿特金森循环和直喷技术，发动机功率115kW，峰值扭矩199Nm。
到此，以上就是小编对于马自达rx8的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达rx8的5点解答对大家有用。
