大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌***排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌***排行榜的解答,让我们一起看看吧。
雷丁电动汽车撞人了怎么处理
1)立即停车。
发生交通事故后,车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险信号灯,如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。保持头脑清醒,要镇定,切记不要慌张。
(2)及时报案。
当事人在事故发生后应及时拨打“122”电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案,报告事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,在警察来到之前不能离开事故现场。必要时,在报警的同时也可以向附近的医疗单位、急救中心以及消防部门呼救、求援。
(3)抢救伤者。
如事故中有人受伤,应设法送医院抢救治疗,除轻伤本人拒绝去医院诊断外,一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。对于能现场***取抢救措施的,应尽最大努力抢救。在无过往车辆或救护车的情况下,也可动用肇事车将伤员送医院抢救,但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出,做好标记,并要留人员看护现场。
(4)保护现场。
保持现场的完整性,能够获得事故发生时的原始证据,对判断事故发生的原因及事故责任的认定均具有重要的意义。因此,在交警到来之前应当保护好现场,除非因抢救伤者和财产需要,不得擅自移动现场肇事车辆、伤者、物品等,必须移动时应当标明位置。如遇下雨、刮风等天气,应就地取材,用塑料布、席子等物将痕迹盖起来保护好。如有必要,当事人可以用绳索等设置保护警戒线,防止无关人员车辆进入,避免现场遭受人为破坏。标围现场时,应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时,可以暂时封闭现场,中断交通,待交警到现场勘察完毕后,再行疏通。
死亡率最高的十款车有什么?
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
汽车现在已经是我们最常见的交通工具,私家车最重要的是什么呢,有人说空间,有人说油耗,有人说操控性,但其实最根本的还应该是安全性,一辆汽车安全性做不到位,其他的都等于零。下面我们就来看一下外媒在2013年统计的死亡率最高的十款车型都有哪些,其中有六款车型在国内销售过,死亡率最高的车型目前在中国依然卖得很火。
第10名、日产轩逸
日产轩逸国内售价9.98万到14.3万,在目前是销量非常好的车型,凭借不错的空间表现以及较低的油耗赢得很多老百姓的信任,但这款车安全性确实很一般,新款今年刚刚上市,无论是主动安全还是被动安全方面,跟同价位的丰田本田车型相比,都有很大的差距。很多网友都反应日产轩逸车皮比较薄,其实内部钢架结构偷工减料也比较厉害。每百万辆汽车死亡总人数为72人。
第7名、起亚秀尔
起亚秀尔的外形非常像长城酷熊,车身虽然不大,但是造型却有些硬汉,给人带来了视觉反差,反而感觉这款车很萌,但实际在国内销量并不算特别好,在2013年起亚秀尔在中国停产。当时售价10.38万到14.18万,1.6升自然吸气发动机匹配五速手动和四速自动变速箱。这款车每百万辆死亡人数为82人。
北京市媒体就汽车事故伤亡做过一个统计。
2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析,结果让人大跌眼镜:事故中,车内人员丧生者以德系车居多;致车外人死亡的肇事车辆中,德系车比日系车多9倍,居所有车系之首。
事故统计
1、车内人员丧生数 德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中,***致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其中,德系车占9例,排行名列第一。
记者经过梳理发现,在事故中出现车内人员死亡的轿车,几乎全部为德系车和国产车,两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”的特点一直让广大车主和购车人不放心的日系车,居然仅有一例,且该车为奥拓。
***事故致死排行
车系 死亡人数
德系 9
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