汽车隔音改装效果评测大众 大众车做隔音处理效果怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装效果评测大众的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车隔音改装效果评测大众的解答，让我们一起看看吧。大众途锐原车音响效...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音改装效果评测大众的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车隔音改装效果评测大众的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众途锐原车音响效果如何？改装的话有什么推荐？
2. 大众途昂的音响有必要改装吗？改后有效果吗？
3. 大众途锐汽车音响怎么改装音质提升多少？

大众途锐原车音响效果如何？改装的话有什么推荐？

谢邀！大众途锐锐智版和攀峰版是丹拿音响，原车12个喇叭以上的，其他是8个或者10~11个，原车喇叭不会差的！

不过如果楼主对音乐的追求高一点，建议做下升级，加装DSP音频处理器，不改线不破线，简单无损！

效果也是很不错的，可以百度搜索下相关案例的，这里推荐装偏高端的牌子，8音度dsp，建议是选8路功放处理以上的处理器，才可推完全车喇叭！！原车功放不足以推全车，发挥不出喇叭该有的效果！

仅供参考：

感谢您的邀请

我们有改装过大众途锐的案例，现将案例分享给你，希望能帮助到你。

改装后，洪先生在车上用自己的手机连接蓝牙播放歌曲，伴奏响起，手指已经同步打着拍子，王菲的空灵嗓音发出第一声，洪先生脱口而出：“赞！太赞了！”洪先生是位非常年轻的九零后，平时喜欢听音乐，用手机的频率非常高，在改装的时候和我们交流，希望能够依然是可以连接手机蓝牙播放歌曲，这样随时都能听到喜欢的歌曲，想一想都觉得很幸福。 在试音室里试听丹拿HI FI音响，洪先生和彪哥进行详细的交流后，确定下具体的改装方案。洪先生在一旁和师傅们交流改装，零距离接触改装现场，每一步的步骤都有迹可循。下午四点，车子改装好发出第一声，洪先生突然有些激动，也越来越期待检测正常调试后的声音。

改装调试好声音，我们在车上录制录音***，洪先生说自己听歌是听感觉，感觉对了身心都舒畅。 手机里的歌曲列表中，风格迥异，我们一连听过许多歌曲，一段段或悠扬或高亢或低沉的旋律，通过丹拿重播音乐的还原，手指打着节拍，喉咙里哼出曲调，闭着眼睛全身心享受，已不自禁陶醉其中。

说实话改装后大部分都是有提升的（除非特殊一些情况），但是要看你选择的方案、品牌，遇到的店家是否专业？汽车音响改装是很灵活的。我发个近期我们刚刚改的途锐案例给你参考：

现如今豪车满街的BBA随处可见，但是要说到低调的SUV那么大众旗下的，途锐绝对是低调有内涵的不二选择。从它一诞生开始就已经和奥迪的Q7、保时捷卡宴等成为对手了，而同为MLB Evo平台的途锐，因为挂着大众车标所以略显低调。

而在音响方面途锐也是非常“低调”。但对于音质有要求的车主来说，无法满足。今天这辆途锐正是不满现状，所以选择音响改装，一起来看看改装了什么方案？

途锐汽车音响改装方案

前声场：法国劲浪PS 165FX 套装喇叭

后声场：阿尔派SPC-170C套装喇叭

大众途昂的音响有必要改装吗？改后有效果吗？

大众途昂原车音响还有非常大的提升空间，原车音响效果不够清晰通透，缺乏质感，车主并不是很满意。在网络上浏览了昆明发烧友大量的音响改装案例之后，他主动联系店家咨询音响升级事宜。经过几次交流，店家专业耐心的态度，让他留下非常深刻的印象。因此他决定在这家拥有25年丰富改装经验的音响店为爱车升级音响： 大众途昂汽车音响改装升级配置：

前声场：英国CV AS6.2二分频喇叭

后声场：西玛SA-6500二分频喇叭

处理器：西玛S600 DSP功放音效处理器

隔音材料：俄罗斯AUTOFUN止振材料

改装店家：昆明发烧友汽车音响

1、大众途昂汽车音响升级配置： 2、大众途昂原车门构造，喇叭单薄、车门没有隔音： 3、车门隔音降噪处理，然后安装喇叭：

粘贴隔音止振材料，提升钣金扎实度、阻隔钣金共振共鸣噪音和风噪。

可以参考这个案例

大众途昂原车音响仅只是“响”而已，难以满足车主对汽车音响的追求。针对原车音响自身存在的问题，车主找到了深圳车乐汇汽车改装店。因为车主听音要求极高，改装技师推荐了诗蔓的音响产品，性价比超高。车主试听后十分兴奋，这正是梦寐以求的声音，因此很快敲定了改装方案。

改装车型——大众途昂

大众途昂音响改装配置：

功放：诗蔓HR-S4 诗蔓HR-S2 诗蔓HP-800.1

中低音：诗蔓SQ6.1

中音：诗蔓SQ3.3

高音：诗蔓SE2.8

低音：诗蔓H10-W3

大众途锐汽车音响怎么改装音质提升多少？

大众途锐汽车音响改装升级厦门悦声汽车音响改装

大众途锐自上市以来就被车友称为“低调的奢华”，其高达60多万的起售价，外观与内饰却是***用大众的家族式设计，实为低调；如此高的售价必定要有超高的品质去匹配，途锐在行车质感与内饰用料上都是一流水准，原车搭配的10个喇叭声音音质还算凑合，但对于对音乐有较高要求的车主来说，原车音响系统的声音依然有所欠缺，途锐车主准备为爱车改装把音质听感再提升一个层次。

系统配置：

前声场：Sinfoni诗芬尼 S165 主动二分频

后声场：Sinfoni诗芬尼 S5二分频套装喇叭

功放：Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放

超低音：备胎超博低音喇叭

何为主动二分频？

主动二分频跟被动音响系统，两者之间的区别在于：主动分频在功放的输入端进行分频处理，负载是功放的输入端，阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，分频处理好的信号被功放放大直接驱动喇叭，中间少了不少非线性失真的元件。失真减少了，少了中间的介入损耗功率传输比提高了。言简意赅通俗来讲就是：没有中间商赚差价！主动二分频能让音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。

到此，以上就是小编对于汽车隔音改装效果评测大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音改装效果评测大众的3点解答对大家有用。