摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2至3万二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2至3万二手车的解答，让我们一起看看吧。2-3万口碑最好的二手车省油耐用？3至... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2至3万二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2至3万二手车的解答，让我们一起看看吧。
2-3万口碑最好的二手车省油耐用？
捷达在中国已经几十年了，一直保持着良好的销量势头。作为老三样车之一，皮实耐用的产品特性早已深入人心，这也是捷达能一直销量长红最主要的原因。
捷达继承了德系品质，有很多捷达车主反映，车开了30万公里都没有大修过，非常地抗造。
3至4万二手车推荐？
3~4万的二手车，我推荐大众桑塔纳和大众捷达 ！
我推荐这两款大众车，是有原因的 ，桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ，质量是接受过大众和时间的考验的 ，质量真的是很好，到现在第一代大众桑塔纳都十多年了，还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 ！
3w4 w二手车没有自动挡的，都是手动挡，因为这个价低，买二手车也是一般的，国产的车有开几年了，这个价能买下来，比如说宝骏，或BYD.现在改为宋，还有奇瑞QQ，地豪，如果是合资二手车，就是有十年八年的车龄有的也是自动挡，本田飞度，尼桑轩逸，风田等等，都是老款车可以买到，但保值都在15年以上，
三到四万的预算买二手车是最好的选择，但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达，因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住，但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性，千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车，这些面子工程没意义，三四万宝马奔驰都能买，但你买得起开不起，更修不起。
三年的车2万多公里能不能买？
回答：可以购买。有以下几点。
第一：现在二手车市场一般在三年以内的都属于准新车，有些刚刚过了质保。车况还属于比较新的。
第二：三年20000公里的车换成一年基本才跑6600公里，每天大概跑18公里。也就是说车主的活动半径在10公里以内，这样的车里程也算很小的了。
只要排除泡水车和事故车，绝对可以买。首先三年跑了2万公里，平均一年跑七千公里左右，说明这车日常上路很少，相应的车辆损耗也小，两万公里正是车辆黄金时代，也磨合好了，发动机，变速箱，底盘都是最佳状态，买到手里几乎不用花钱维修，所以排除以上两点，车绝对没问题，只要价钱合适，绝对拿下。
2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？
你真这么想的，我说一下我个人的看法。不能买二手车，哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先，二手车里程表是可调的。二，大事故全车钣金喷漆，你很难发现，在加上价格实惠的诱惑，入手就是坑。特别是吃轮胎，一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净，整整齐齐。还有烧机油，根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万，还没现货要订购，等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少，现在才买这些。你一听也合算。其实，你就没想过，车价一直走低，配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人，有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车，知根知底的那还是可以拿下的……
选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。
要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病，油耗再高。钱越花越多！那买二手车就没有任何意义了！
在耐用性和油耗这一块，日系车耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！
建议考虑日系车！
2-3万。建议考虑奥拓！丰田的雅力士和威驰，本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话，这个价位你找一下应该能买的到！
到此，以上就是小编对于2至3万二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2至3万二手车的4点解答对大家有用。
