摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪cross的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪cross的解答，让我们一起看看吧。id6x和id6cross电池区别？前... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪cross的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪cross的解答，让我们一起看看吧。
id6x和id6cross电池区别？
纯电车逐渐在汽车市场拥有了不少热度，传统车企也开始发力，想要在新能源市场中分一杯羹。大众更是专为电动车研发了MEB平台，上汽大众ID6X就是在MEB平台的基础上推出的中大型纯电SUV。几乎是同一时间，一汽大众也推出了ID6CROZZ，两者外观十分相似，但是细节见真章，现在带大家看一看ID6X和ID6CROZZ区别在哪里？
ID6X和ID6CROZZ区别：都基于MEB纯电平台，告别电池隐患
首先，两款车型均是基于大众的纯电平台MEB来打造的，一体化平台的好处就是从车辆的架构到选材用料方面都经过严格的设计评估，车辆支撑性更好也更加的安全，尤其是电动车的核心电池，做了全方位的包裹处理，安全性极高，通过超多的国际检测标准，确保消费者可以安全放心的使用，让我们告别电池隐患的顾虑，同时这两款车的续航里程都接近了600km，日常代步是没有问题的。
ID6X和ID6CROZZ区别：外观上，ID6X年轻，ID6CROZZ稳重
这两款车的外观也十分的相似，均运用了光语律动的设计语言，营造出满满的时尚科技未来的造型感受，尤其是一手车灯玩的不输家族内号称“灯厂”的奥迪兄弟，连LOGO都可以点亮，配合上仪式感十足的迎宾模式，真正做到男女通吃了，就这功能给自己的男/女朋友一个惊喜，能够事半功倍。两辆车在车灯和进气格栅处有着细微的差异，整体的感受ID6X更加年轻充满活力，而ID6CROZZ就显得稳重几分。
前轮发出嗡嗡的声音是怎么回事？
汽车前轮异响的原因有以下三个方面：
1、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声
故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。
2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱
故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
3、高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳
故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。
汽车前轮异响的排除方法：
1、用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。
2、到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。
面对不断萎缩的小型SUV市场，大众T-Cross是否有胜算？
去年10月，上汽大众发布了旗下的小型SUV——T-Cross，新车预计将于今年上半年正式上市，就目前国内市场来看，小型SUV市场已不如原先那般火爆，上汽大众T-Cross的到来显得微微有些“迟缓”。而这款车的外观并没有特别突出，那它凭什么锁定消费者的目光呢？
作为上汽大众的首款小型SUV，T-Cross的整体造型较为干练、紧凑。新车基于与POLO相同的MQB AO平台打造，长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。这一参数也优于本田XR-V、奥迪Q2L等车型。
这台T-cross的尾部造型和它的前脸形成了一种不错的呼应，全新的贯穿式尾灯一定是它尾部最大的亮点，要知道，到目前为止，国内大众还没有出现过贯穿式尾灯的车型。因此T-cross将会是独树一帜。
Cross的出现，将会弥补目前大众在国内SUV市场的最后空缺，往后的大众，可能会朝着一些更大更高端的车型发展，我们且不说大众T-Cross是否有胜算，不过对于想买一台大众SUV，但又不是很富裕的人来说，这台车一定是他们的优先选择之一。
到此，以上就是小编对于奥迪cross的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪cross的3点解答对大家有用。
