摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养费低的汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养费低的汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。哪个品牌的汽车小毛... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养费低的汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养费低的汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
哪个品牌的汽车小毛病最少，返修率最低?(除了日系车)？
现在的汽车合资车不用说肯定比国产抗操，但是一线品牌的国产车也非常不错的，虽然技术含量还有油耗不如合资车，但是三大件的故障率基本持平，配置高电子之类的故障率肯定会高
标致雪铁龙相对于其它车系够完美了，如果对标致雪铁龙都要鸡蛋里挑骨头，那我们最好步行了！
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
摩特、壳牌、美孚、长城，汽车做保养要如何选择机油品牌？
美孚，壳牌，摩特，长城这四个品牌的机油如果做选择的话，普通家用车来说个人推荐用美孚一号，
美孚一号***用PAO＋三类基础油的配方，从低温流动性，动力性，长效性来说表现都更好一些壳牌机油使用的是三类基础油，动力性和长效性不如美孚一号，不过静音效果和清洁性比较突出，机油挥发性比较低，德系车使用可以降低发动机机油损耗。
长城机油各个方面性能都一般般，没有什么优点也没有什么缺点，和壳牌，美孚比稍微逊色一些，性价比还可以。
摩特属于高性能机油，***用的是比较高端的酯类基础油，所以摩特机油的润滑效果很好，特别是高转速下表现更好。不过酯类基础油有一个缺点，就是抗氧化能力有限，所以机油衰减比较早，一般行驶6000公里以后发动机的静音性和动力性都会变差，摩特更适合追求性能的客户使用。
1.看车系
对于日美系的车子来说，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过了。而德系车呢，通常***用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
2.看车龄
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。
3.看路况
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
4.看天气
在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油，而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
你好！我是二手车检测师黄师傅。
其他品牌不太了解，聊一下家用车最常用的三个品牌，美孚，壳牌，嘉实多。
1.美孚，优势体现在它的使用寿命长效性，高温稳定性好，适应发动机多种工况，就是说不错缺点，有优点，表现比较中庸。
2.壳牌，体现在他的清洁性方面，有一个特点就是用壳牌机油的发动机在做保养的时候，放油过程一是一个由黏浊到淡清的过程，它对于杂质的沉淀效果非常好。
3.嘉实多，冷启动保护性好，他的机油特性就是在油道，包括缸壁形成一层油膜。汽车发动机磨损最严重的瞬间就是冷车启动。由于机油回流导致部件润滑不良，嘉实多机油这个特性很好的解决了这个问题。
最后给大家分享一个小知识，就是关于合成和全合成的区别，准确的说，合成机油只是高标号的半合成机油，这是美孚和嘉实多的一场世纪官司。嘉实多用文字游戏胜诉。可怜的美孚新心生一记，定新标准将自家的高标机油定为全合成机油[呲牙]
到此，以上就是小编对于保养费低的汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养费低的汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。
