摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪f5报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪f5报价的解答，让我们一起看看吧。混动f5售价？比亚迪f5预售价？比亚迪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪f5报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪f5报价的解答，让我们一起看看吧。
混动f5售价？
但在售价方面,比亚迪F5 DM-i显然会更具优势,价格也有望下探至10万内。 搭载有DM-i混动系统的王朝车型持续火爆。
比亚迪F5长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，值得一提的是，该车身尺寸比秦Plus车型(4765×1837×1495mm,2718mm)还要长出15mm。从现有的信息来看，内饰方面并没过多的披露，不过可以以秦Plus等王朝家族车型内饰做参考。
动力方面，比亚迪F5将会搭载DM-i超级混动系统，为1.5L DM-i，其最大功率为81kW，峰值扭矩135Nm。虽然油耗未明确标示，不过同样可参考同级别、同动力总成的秦Plus DM-i车型，百公里油耗为3.8L左右。
比亚迪f5预售价？
根据目前发布的信息，比亚迪f5的预售价还没有确定，但据推测，其售价料将在18-22万元相间。比亚迪f5是一款注重设计、配置和舒适度的高端轿车，***用了全新的设计风格，内饰也进行了升级改造，配置方面更是不遗余力，配备了全LED大灯、智能语音控制系统、车道偏移警示、盲点监测等一系列高科技配置，同时还有自适应巡航、自动泊车、行车记录仪等一系列便捷设施和智能化互联功能，非常具有竞争力。
比亚迪f5两个版本详细参数？
比亚迪F5有纯燃油车，比亚迪F5车身尺寸为4780/1837/1495mm，轴距达到了2718mm，在动力方面，比亚迪F5搭载了DM-i混动系统，1.5L发动机+EHS电混系统，纯电动续航里程达到了101公里，百公里油耗为1.58L每百公里，中控屏幕和液晶仪表盘***用了悬浮式的设计，在中控台、车门内侧、换挡杆和方向盘等地方使用了不少银色镀铬装饰材料。
比亚迪f五什么时候上市？
比亚迪f五今年五月份上市，前脸配备大尺寸无边框进气格栅，内部辅以虚线元素装饰，整车造型精致运动。
车身长宽高分别为4780×1837×1495mm，轴距为2718mm。内饰方面***用环抱式座舱设计，车内配备有悬浮式液晶仪表+大尺寸中控屏，搭配旋钮式换挡，增加车内科技感。
预计2022年上市比亚迪F5***用最新技术的家族式设计语言与比亚迪秦。比亚迪汉的主流比亚迪轿车设计理念比较相似，前者运用了大嘴式风格，并***了全新的车标设计。整体的豪华感和视觉冲击力比较强，比老款的比亚迪F3更加符合当下新生代设计理念。
国际范十足的造型，国产神车F3继任者F5曝光，上市后还能大卖吗？
如果指的是BYD的话·F5可不是F3的继任车
关于比亚迪F5 DM-i有很多猜测，有些观点认为它会与秦PLUS DM-i定位重合，有些观点认为价格会更低、甚至会是接棒F3的车；这个可能性个人认为是几乎没有的，因为F5不论从设计到应用的技术都不是低端技术，但它确实有两个不同定位的可能性。
（关于DM-i技术特点不再赘述，感兴趣的读者可以搜索关键词带上我们的ID去了解）
F5的设计要比秦PLUS DM-i更犀利，定位应当是运动风格；那么可能性最高的定位就是高于秦，虽然这台车现在还在e网，而这个网络的车辆定位曾经都偏低。可是据网传的内部消息显示，比亚迪是有规划再造一个高端品牌的，它的名字大概率与大海相关，预示着比亚迪要以乘用车真正的去开拓海外市场了。在此之前比亚迪是以客货车、云轨开拓海外市场，表现相当抢眼。
也就是说e网和我们预测的结果可能会高度一致，也就是成为定位高于王朝家族的新品牌；打造的旗舰车参考X-Dream很有可能会定位到50-80万区间，其他车辆的定位也会偏高，那么F5就有可能会略比秦PLUS贵一些，电机功率可能略高、性能可能略强。
第二种可能性应当很低了，曾经认为比亚迪需要一台主攻10万以内的混动汽车，F5可能会以NEDC 55km的系统配合相对低的配置，降维打击桑塔纳、轩逸、朗逸、英朗之流；甚至会推出HEV版本，可是HEV属于燃油车，而比亚迪停产燃油车基本是板上钉钉了。那么仍旧DM-i PHEV架构造车则价格很难更低，即便低一些也会很有限，结果是F5销量不高、秦PLUS还要受到影响，同门竞争伤不到别人。
所以F5基本不会是普遍认为的“低配秦PLUS”，定位更高才更合理；毕竟e3.0架构的首台电动汽车的起售价已经不足10万，其次还有价格更低的元Pro EV，比亚迪无需再打造价格更低的车去和五菱、上汽科莱威、奇瑞小蚂蚁等车竞争了。
到此，以上就是小编对于比亚迪f5报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪f5报价的5点解答对大家有用。
