摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测思域的问题，于是小编就整理了4个相关介绍38汽车评测思域的解答，让我们一起看看吧。38号车思域刹车距离？本田crvs... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于38汽车评测思域的问题，于是小编就整理了4个相关介绍38汽车评测思域的解答，让我们一起看看吧。
38号车思域刹车距离？
思域在60-0km的刹车距离为13.***米，100-0km的刹车距离为40.72米，由于思域的悬架调整偏舒适，而且偏软，同时悬架的行程也必将短，同时重心将降低，所以10代思域在全力刹车时，车头下移的幅度并不是很大，整个车身姿态处于一个相对平稳的姿态。
本田crvs挡和l挡是干什么的？
1、L档也就是低速档，一般在爬坡或者说涉水路段时候使用比较好，在市区也是可以使用的，你可以试试。
2、L档就是低速档位来的，在长下坡的时候可以用到，但是没有那么麻烦，即使是上坡还是下坡，我都喜欢直接前进挡就行了，啥档位都不用，控制好刹车就可以了。。
3、l档就是一个锁定的档位，可以输出一个比较稳定的动力，详情可以看38号车评中心测评思域的***。。
4、L就是低速挡，低速挡就是在爬坡的时候或者路段不好走的时候，我们都会使用这个档位。合适的掌握挡位能够更好地开车。
5、你好，你可以看一下车子的说明书，上面有这些功能的详细说明，如果说明书上提到这个的话，按上面的操作就可以了。。
本田crv的s挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），在S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
L档是低速档，带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位。在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。
常用在爬陡坡情况下，变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。
如何看待38号新思域和高尔夫7的对比测评？
这个东西个人认为，没有什么可看待的。每一位车评人对一款车的评测都有他的道理和侧重点，你如果想关注和了解某些车型，我建议你的是不要只看一个车评人的评测和观点，而是要看很多人的观点。
比如他的观点你暂且记下了，再去看看其他的，如果大家都这么说，那么一定八九不离十了。如果有差异，那么要看你的主观判断，你认为谁讲的更有道理。或者少数服从多数原则是一个道理。
你如果只看一款节目，你很难切实的了解汽车。每个人在谈论一个事物都带有主观性，因为人本身就是主观动物。就算专业和尽量的客观，个人认为本质也是或多或少有一些。你看常了很多汽车车评，汽车架构等内容后，自己就有判定标准。谁讲的合理与否都会分辨出来。
思域这个梗，什么时候能过去？
看到上面的两个表格你是不是很清楚性能车的表现了。没错。就是全新名爵6.，这三款车都是手动挡的车型，自动挡方面，名爵6***用6速双离合变速箱，昂科塞拉***用AT变速箱，思域***用CVT变速箱。
性能车的标准三要素：跑得快（百公里6秒内破百），刹得住（制动距离小于39米，得益于轮胎宽度和制动器设计），转向稳（主要是转向精准，底盘悬架支撑力度好）。综上所述我们可以非常明显的看得出来，思域并不具备这些条件。而是已经演变成彻彻底底的家用代步车。
名爵6从性能方面已经完全超越昂科塞拉和思域。成为十万级别里面的以运动操控著称的家用车。刹车距离38米，百公里6秒破百，转向精准，操控灵活，悬架支撑力度好，从山路试驾就可以很好的看出这是一款运动操控为主的时尚感极强的年轻车辆。注入百年名爵的运动基因，还有互联网系统、智能语音控制系统的加持之下，让这款十万级别的车成为目前中国市场上性价比非常高的主流紧凑级运动车。打破了昂科塞拉、思域的月销量破不了5000台的魔咒。
昂科塞拉不用多介绍了，大家都知道，这款混动设计理念诞生于2013年。当年是否惊艳到你了呢？反正我是被迷得不轻。直到全新名爵6的上市，让我对昂科塞拉已经不感冒了，因为名爵6的百年名爵基因让你对他的设计无可挑剔。虽然昂科塞拉设计也是十分出众的，但是就是缺乏百年名爵的基因传承，可以用一句描述第八代凯美瑞的话来说就是”彰显撩人的动感，尽显知性的洗练。
到此，以上就是小编对于38汽车评测思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于38汽车评测思域的4点解答对大家有用。
