大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车音频主机评测标准的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车音频主机评测标准的解答,让我们一起看看吧。
汽车音响装5.1主机有什么要求?
如果您用的ac3或thx格式录制的音频软件的话,那么车载5.1音频解码器就可以还原出独立的左前 左后 右前 右后 前中央声道 和一个独立的重低音声道。再分别用安装在这几个位置的车载音响的喇叭播放出来。环绕效果非常棒。 而没有这个5.1解码器的车载音响无论使用什么软件都只会还原出左右两个声道。也就是说拥有5.1能还原出五个独立声场和一个重低音声场,俗称5.1。但它必须需要相应的5.1声道软件。
怎么调试车音响?
首先要调试主机音响,一般情况下,主机音响声音放大之后会产生共振,有时还会发出嗡嗡的声音,这种情况可以通过调节频率来解决,可以将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ、70HZ、80HZ、90HZ甚至是100HZ,一般汽车调节到60-70HZ就可以了。
如何测量汽车音响主机的各条线?
具体如下:
1.黑色一般为电源部分,一般5根,分别问B+,ACC,地线,天线供电,小灯线;
2.棕色为喇叭线,一般为上下接喇叭,不要交叉,否则会烧毁音响功放,一般为,前左,前右,后左,后右;可以使用万用表欧姆档区分,瞬间通电会有吱吱声,确定四个喇叭的位置;
3.江淮车,现代车一般为16PIN线束;插头的形状不一样,但是基本线束数量和以上一样,更换前需要使用万用表区分各线束功能;
4.DVD,一般会多一些线束,如倒车雷达接线,***线等,一般改装时候都有接线图纸的
如何正确评价一套汽车音响系统?
我不知道这个标题是强调原厂还是强调改装,这个要从两方面来看:
主观和客观
客观:
一个完美的家用车汽车音响系统包含:
整齐的布线,电缆电波屏蔽接口,功率对等的功放/主机+汽车音响(不管几分频),随时可插拔卸除,不阻碍开车及前后视视线,不影响车体载物功能。同时汽车音响的音质发挥极值,清晰,准确,外部噪音低,
主观:
主观的因素就多了,有些人希望能保持原厂外观,有些人喜欢保持原厂的两分频,有些人喜欢三分频,四分频。还有的喜欢超重低音,有些人喜欢音质漂亮的同时视觉还要冲击。
所以从这两个方面入手,选择你合适的,
汽车音响是不是一定要换主机才会有好的音质呢?
在音响链中,音源和喇叭最为关键。越来越多的原车主机融合了导航、车辆信息和车联网等信息处理,音质方面没有更多的端口,如数字音频输出、RCA信号输出等。音频处理动态小、音质差,只能满足一般的聆听需求。如要升级高品质的音响系统,音源也需要考虑进去,换装好的音质主机是其一,也可以应用如便携式数字播放器、高保真蓝牙音频连接器,内置无损音频播放器的云主机(如歌航电子的DSD云主机)
到此,以上就是小编对于汽车音频主机评测标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车音频主机评测标准的5点解答对大家有用。