大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法拉利拉法二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍法拉利拉法二手车的解答,让我们一起看看吧。
二手车能不能买?
二手车目前不知道有多火,小到几千一两万,大到两三千万的拉法布加迪,每年的市场成交量都在上升!由于互联网的发展,只要排放符合标准,全国车辆都可以流通,这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显,他并没有明显的定价,买亏买赚这个很难界定,很多对车况,公里数的忧虑,对于车子手续的担忧,等等。说实话,对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见,或者家里不支持买二手车的朋友,最好还是选择新车,不然很有可能买了就会后悔!
法拉利超跑哪款比较好看?
我认为目前最好看的一款可以合法上路的法拉利是法拉利拉法。法拉利拉法是法拉利旗下唯一一款蝴蝶门的一款超级跑车(可以合法上路),动力搭载了一台6.5升V12和一台电机,总马力达到了963匹马力,百公里加速在3秒内。全球***700多台,现在市场价基本在3000千万以上,敞篷版更是抄到4000千万。法拉利拉法还和迈凯轮P1,保时捷918并成为世界三大神车。
所以,我认为法拉利拉法是颜值实力并存的一款超级跑车。
你好:
知车天下为你解答,外形好不好看这个就仁者见仁智者见智了。法拉利的经典跑车那就太多了。
308 GTB (1***6)
512 BBi (1981)
328 GTS (1989)
F40 (1991)
法拉利360 Challenge Stradale(2004)
王思聪出售跑车保时捷918,行驶里程仅1000公里,要价超千万,比新车还贵大家怎么看?
王老板有钱,任性,爱要不要,不要拉倒,反正有的是钱,又不缺钱。为什么不把价钱抬高,免得失身份。
现在的人,没钱也要装NB,何必呢?
有钱人大把的是,就看谁会爱上918,918一路发,不发不叫918。
这个要价算是市场正常价格吧,包括那台LP700-4。毕竟是全球***918台的918 Spyder,还要加上其他那些选配件,里程也不多,16年上牌时间也不算长。而且你现在就算想买新的也买不到了,除非出新款。不过还是比不上拉法,二手拉法是新车的两倍价格,4000多万。所以对于这种***款的东西,一个愿打一个愿挨,很正常吧。
除了保时捷918Spyder,网上还流传他出售兰博基尼LP700-4。
不过这辆只跑了五千公里的兰博基尼售价只有338.8万,和***700多万的价格相比打了对折,这个里程数量以及年份,与市场价相差不大,因此并不引起大家重视。
(插一句,看来我们真是有钱了,几百万的车都不放在眼里了)
这俩保时捷918Spyder则引起人们极大关注,主要原因就是它的二手价格超过原车价格,这超出了我们的常识。
保时捷918Spyder原车价格1338万,而王思聪的二手车叫价1460万,足足贵了120多万。
为什么二手车比新车还贵?
保时捷918 Spyder是保时捷公司的一款概念车,全球***918台,在国内更是凤毛麟角,据说全国不足15台。从一些爆料图片中可以看到王思聪这辆918 Spyder的编号是567。
保时捷918 Spyder新车官方报价是1338-1463万元,选配上路的价格估计可到1700-1800万之间,甚至是只高不少。在行情最好的时候,曾有二手车卖到了2000多万。
保时捷918 Spyder的稀缺性决定了它已经不单纯是一辆汽车了,而是具有收藏价值的理财产品。
除了车辆稀有程度足够令人侧目,再加上国民老公座驾的知名度,卖到1460万确实价格还算合理。
近日,有网友在微博上曝出,王思聪卖出了个人手中两台超跑,分别是保时捷918 Spyder和兰博基尼Aventador LP 700-4。目前这两台车子已经流向了二手市场。
不过值得一提的是,根据二手车商提供的消息显示,王思聪的这台蓝色保时捷918 Spyder,表显里程只有0.1万公里,是2016年3月上牌的,要价1460万元。
王思聪王公子频上热搜,无论是换女友跟女生换衣裳一般的速度还是啥事情都能成热点,这也是一众网友八卦的点。王思聪现在已经解除限消令,虽然还债务还有彻底清偿,但是这对于王公子来说不是什么多大的事情,而今,王思聪距离和父亲王健林的约定还有最后一次创业机会。
近来,有消息称,王思聪投资了一款电商产品,似乎有意将下一次投资放眼电商领域。这款电商软件就是不久前最近爆红全网租赁电商平台的东租堂APP,上千元的耐克阿迪租金不到百元。
东租堂大搞补贴,各种潮包名表租金***价,抢夺租赁市场,掀起一个新的风口。以租代购,玩法多样,租赁电商即将成为下一个互联网风口。
而当时保时捷
918 Spyder(参数|图片)标准版新车指导价为1338.80万元,这也就意味着王思聪出售的二手售价已经比新车指导价还贵了。不过考虑到保时捷一贯的选装套路,王思聪自然在这方面花钱也不会手软。
有消息显示,这台918 Spyder的落地价甚至超过了1500万元。因此这样的二手价格对于顶级富豪来说,可能还算是相当“实惠之选”。
从另一个角度来说,这台918 Spyder甚至能够当作一个理财产品。这款车作为保时捷的顶级旗舰之作,全球总共***发售918台,国内更是稀有到个位数,因此该车二手还比新车指导价贵也不算是很夸张。
相较于保时捷918 Spyder 惊人的保值率,另外一台兰博基尼
王思聪好久没上热搜了,昨天有一则消息却引起网友关注,说是王思聪准备把两台顶级车卖了 ,并且是贱卖,这不对头,难道小王缺钱花了?
我们看看第1台保时捷918Spyder,据说也是王思聪在国内购买的最贵的跑车,全球销量918台,国内挂牌上路的不到15台。
根据官方报价是1338~1463万元,上路的价格估计可达1700~1800之间,只高不低,超级跑车在行情最好的时候,二手车都卖到了2000多万。
第2辆是兰博基尼Aventador LP700,官方报价比保时捷918便宜大约一半,不过也要648万。
这辆保时捷的总行车里数才1000多公里,这么新的车,现在要卖掉,让人确实意想不到。
早先,曾经曝光王世聪在上海的豪华地下*** ,停满各种豪车,包括法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯,宾利等世界名车都在其中。
王思聪是非常爱车的,有主持人曾经问他:“你要这么多车干嘛呢?”王思聪反问:“那你要这么多衣服干嘛呢”?由此可见 ,王思聪有多爱车,和衣服一样不可缺少。
对于主持人说某身价上千万的游戏主播开的“阿斯顿马丁”,全上海只有一辆,王思聪立即反驳,说:“那是***新闻,如果全上海只有一辆的话,那一辆一定是在我那”,
自从王思聪去年11月限制消费以后就很少,公开露面,人们以为他没钱了,其实他活着和以前没什么两样,世界各地都可以看到他,他还带着网红妹到处游玩,前两天还交了新女友,霸道总裁的气质尽显。
还有人说带着网友在上海中介看房,也许准备大手笔买房。
虽然王思聪交了这么多女友,可没有一个女友骂他,这确实是奇迹,也说明王思聪不是一般的男人,在金钱方面对女友肯定是不计代价的,他根本不差钱,该玩玩,该吃吃,该喝喝。
王思聪过去是非常高调,也是爱出风头的,有国民老公之称,如今却非常低调,能不发声就不发声,也许现在已经成熟了,他也不想成为人们关注的焦点,自己玩的开心就好。
任何车只要开过七年就保值了,对不对?
从来没有汽车使用七年后,进入保值状态的说法,只能说大部分车型使用七八年后,贬值速度放慢了,比如我之前的凯越,八年后出售卖了2.6万元,最初几年贬值率最高,后来每年贬值会逐渐缩小。
所谓更保值,其实就是降价幅度小了,但不同品牌车型保值率不同,比如日系本田、丰田,即便是前几年保值率也很高,七八年的车保值率比德系、美系高很多。丰田普拉多、汉兰达,本田雅阁、飞度等等都是高保值车型。
一般情况下,新车第一、二年贬值速度最快,所谓从4S店开出去就开始掉价了。日系车使用五六年后,个别车型可以有50-75%的保值率,类似别克、雪佛兰、标志等也就是30-50%的价值,曾经帮朋友处理福克斯,高配接近15万元,开了四年转给亲戚,七万多一点的价格不忍直视。而飞度使用七八年后还可以呀有60%以上的价值。
综上所述,任何车型开过七年时间,其价值缩水程度就很小了,但不代表保值,保值只能说相对而言,希望我的回答对你有所帮助。
错!保值的理解并不是年限,而是新车销量。
举个例子:之前花20多万买的纳智捷大7,7年过去了,2万现在没有人要,如果你7年前花20买买了个凯美瑞,现在大概还能卖个7万左右。
所以并没有说二手车的保值和年限有关系。
那么什么样的车型,最保值?
1:家用代步省心的。
2:市场追求大,供不应求的。
3:有人愿意为情怀买单的,例如:捷达,桑塔纳,r36,马自达瓦罐。
4:丰田,本田的保值率一般国内表现都不错,除非歌诗图,竞瑞。
到此,以上就是小编对于法拉利拉法二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于法拉利拉法二手车的4点解答对大家有用。