摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌产品标志的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国产汽车品牌产品标志的解答，让我们一起看看吧。x是什么车的标志国产的电动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌产品标志的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国产汽车品牌产品标志的解答，让我们一起看看吧。
- x是什么车的标志国产的电动汽车？
- 为什么国内一些汽车的按键上都是英文（包括轮胎、车窗上的标识）？为什么不用中文？
- 一个马的中国男装牌子是什么？
- 三个人车标是什么车？
- 国产像叉子的车标是什么车？
- 为什么汽车的按钮等标志文字都是英文，国产汽车也是英文？
x是什么车的标志国产的电动汽车？
车标X的电动汽车是小鹏汽车，小鹏汽车总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。P7是小鹏汽车旗下一款中型车纯电动车，以小鹏汽P72021款后驱标准续航智享版搭载一款永磁同步电机，最大功率196Kw，最大扭矩390nm，***用磷酸铁锂电池，纯电续航里程480Km。
为什么国内一些汽车的按键上都是英文（包括轮胎、车窗上的标识）？为什么不用中文？
简单来说，是为了识别方便。
汽车工业发展百余年来，从欧美到到全世界，汽车上的车机语言大多是英语为主，为什么？
从生产制造角度，英语易于辨认，书写，一辆汽车的部件可能源于全球各地，美国的米其林轮胎，同一型号可能销往德国做成奔驰宝马，也可能去法国做成雪铁龙，雷诺，也可能来到中国用于吉利长城，使用行业内长久以来公认的命名规则可以省下很多生产成本，另外也没有必要针对不同国家使用不同语言，消费者只是用，可能并不需要在乎轮胎上的规格和提示。
从便利性而言，英语目前作为世界第一大语言，车上常用基础单词依旧拥有较高辨识度，如果根据各个国家***用不同语言，***如旅行欧洲，自驾游该如何是好？因此”英文单词+行业默认图例”成为常用手段。
但是，情况也在改变:
1.国内一些厂商，例如比亚迪品牌，因其主要针对国内市场，且很多产品是3.4.5线城市，对于英语的认知程度并不高，因此也出现了很多车型使用中文标示，如图，但是也配有相应的图像便于识别。
国产车使用英文按键标识原因有四点：国际化接轨、节省成本、设计需要、文化不自信。
国际化接轨和节省成本可以理解为一点，国产车也有很多出口到国外的车型，目前英文基本是“世界语”所以用英文标识方便出口车辆更容易被接受。在国内销售的车型虽然可以重新设计中文标识但要重新开模设计制造，对于车企来说控制成本才是最重要的管消费者会不会用呢？反正有用车手册自己慢慢学呗。
设计需要这点不能否认，英文字母缩写的配置术语已经被广泛接受，而且缩写组合很简单便于在很小的按键上布局。比如ESP车身稳定系统，在一个1*2cm的小按键上打上三个字母会很容易识别，但如果是【车身稳定系统】六个汉子会明显缩小每个字的尺寸，识别反而成为困难而且密密麻麻的小字也确实没有美感。
其他如上坡***HAC、陡坡缓降HDC、以及各种复杂的四驱切换控制模式，这些确实很难做到用汉子标识，设计人员很难做到美感和文化的完美融合。至于轮胎、车窗上的标识有一套自成体系的专业术语，每一个字母的释义都很复杂没有办法用中文标注。
不过随着物理按键逐渐被触摸屏替代这种情况会有很大的改变，大尺寸的中控屏可以自由的布局能随时切换的界面，在各个子页面里可以让虚拟按键的尺寸足够大且能用中文明显的标识出功能。如果到这一级别之后还在大量使用英文缩写只能说没有系统的核心技术，或者文化不自信。
这点无需否认比如第一个使用中文物理按键标识的品牌比亚迪，在设计之初被N多人定义为LOW，后期推出篆体汉子车标王朝系列也被有些人嘲笑为“土”……可以想象到的是这些人基本不会英文，文字或语言只是交流的媒介，没有哪种语言更高端、哪种语言更有品味，有品位的是说话的人。
一个马的中国男装牌子是什么？
品牌是Polo。Polo一词是英文中马球的意思，而马球运动是一项贵族运动，参予者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣，将这种运动衣演变成为大众服式，是劳尔夫·劳伦的功劳。
这位生于纽约的美国设计师十分羡慕和崇拜英国贵族浪漫典雅而悠闲趣味的生活品味和方式，但他在设计上并未盲目地选择和模仿英国贵族过分严谨讲究的服饰装扮。
三个人车标是什么车？
三个人的车标是上汽大通。1、上汽大通是国产自主研发品牌；2、大通品牌图型整体结构由3个银白色人形三角形组合成；3、造型设计简约、大方，颇具现代艺术感和品质感；4、3个三角形各自代表着科技、信赖和进取，是MAXUS大通品牌的核心价值观。
以下是关于SAIC·蔡斯的详细介绍:1 .简介:SAIC大通汽车有限公司是上海汽车集团有限公司的全资子公司，公司成立于2011年3月21日。公司产品包括“SAIC MAXUS”牌MPV、SUV、房车、宽体轻型客车、皮卡等。，以及“SAIC跃进”牌轻中型货车和专用改装车辆。2.核心价值观:SAIC大通汇聚全球顶尖***，以技术应用为驱动力，以技术领先为使命，致力于打造具有国际竞争优势的技术应用核心概念平台。作为推动行业领域改革的领军企业，SAIC大通与行业领域的后来者并驾齐驱。
国产像叉子的车标是什么车？
车标像叉子（三叉戟）的汽车是国产中华汽车。
中华汽车的主识别图形源自于中国汉字的（中），具有浓厚的中国特色，同时其标志呈现的奖杯形状代表着中华民族是最优秀的。中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，其秉承着华晨的品质和企业理念，致力为中国汽车民族工业的发展做出应有的贡献。
叉子车标是中华汽车。
中华汽车的主识别图形源自于中国汉字的“中”，具有浓厚的中国特色，同时其标志呈现的奖杯形状代表着中华人民是最棒的；中华汽车是华晨汽车集团的轿车子品牌，其秉承着华晨“品质先，方敢天下先”的企业理念，致力为中国汽车民族工业的发展做出应有的贡献。
中华汽车是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型，同时中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一；中华汽车将致力于将诚信品质与周到的服务提供给消费者，用世界智慧打造民族精品，是追求高雅品位、致臻品质的社会精英们诠释卓越、品位人生的最佳伙伴。
中华V7是基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造的，外观上整体造型设计风格偏向于年轻运动，内饰上则偏于居家简约，中控台传统对称式的设计、银色镀铬等提升整体的活跃性；动力方面搭载的是1.6T和1.8T两款发动机，整套动力参数表现相对一般，匹配的变速箱和底盘***也都有宝马技术的加持，整体实力表现并不差，都对标大众途观以及探月就明显表现不足。
总的来说中华V7一款各项实力表现较为全面的车型，但在市场上的热度并不是很高，整体的销量成绩也始终处于低迷的状态；但近期中华V7 1.8T运动版车型将8月上市，新车与现款普通车型基本保持一致，不过整体外观上***用“黑化”处理，更偏于运动化，动力方面搭载1.8T发动机，最大功率可实现232马力，期待新一款中华V7能够在未来的汽车市场上占据一席之地。
中华V6同样源自M8X平台打造的一款紧凑型SUV，外观上贯穿式翔云翼格栅是整车最具亮点的设计，***用电镀以及亚光电镀表面的处理方式，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，峰值扭矩为220N/m，与之匹配的是7挡双离合变速箱或6挡手动变速箱
为什么汽车的按钮等标志文字都是英文，国产汽车也是英文？
汽车的按键用英文字母是有原因的，国产车不是不想用中文，主要是以下这几个原因:
一、汽车按键的面积都很小，中文的字体又很复杂，有很多字在按键上不一定能完全放下。就算能放下，填的满满的也影响美观。而英文字母简单，放上去就会更美观些。
二、每款汽车很少会单区域销售，它们面向的消费很复杂。而英文是国际通用语言，所以为了让所有人都能容易看懂才使用英语字母标识。
三、英文字母言简意赅，很简单的几个字母就可以表达出它的意思。其实在生活中不难发现，不光是汽车***用英文字母，很多家用电器等也是***用英文字母标识按键的。
总结:汽车按键***用英文主要是考虑按键的美观、通用性、简洁明了等原因。但也有例外，比亚迪的部分车型就有***用中文标识按键的。
谢邀。
确实国产车除了比亚迪系列车型基本都是英文按键，也有很多朋友都呼吁国产车都应该使用中文按键。
之前有人质疑比亚迪的中文按键，比亚迪董事长王传福就在一次***访中这样回答“这个涉及到文化上的东西，底子里的东西还是应该坚持”，他更觉得中文是我们国家的精髓，我们应该在汽车上也得以展现，我们生产的轿车是卖给中国人，所以说应该选择中文模板进行设置。
当然这样做是没错，也是文化自信的体现。但是如果真的全车使用中文按键也会存在一些问题。比如说文字长度的问题，ABS自动防抱死系统，ESP车身电子稳定系统，英文可以简写ABS、ESP等。但是用 8 个中文汉字表示，那小的来看不清楚了，这也是使用方便的一种考虑。
还有就是有些名词很难翻译，比如NBA，如果我们现在硬邦邦地还要去把它叫成美职篮，会有点拗口，还不如叫NBA。就像比亚迪的车上FM、A/C、USB、AUX这种超难翻的东西，它依然还是英文的。
国产车有更多的的中国元素是应该的，我们需要这样的文化自信，但前提是不能影响正常的实用性。
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到此，以上就是小编对于国产汽车品牌产品标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌产品标志的6点解答对大家有用。
