大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车透明二手车鉴定的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车透明二手车鉴定的解答,让我们一起看看吧。
泡水车辆的鉴定标准?
首先,看看外观。如果前后灯组特别新要警惕,可以查验大灯组的新旧程度和车辆年份是否匹配,有的经销商会为了提高卖相而直接换掉泡水车的整套灯组。
其次,闻闻内部。判断是不是泡水车最直接的办法就是闻,因为泡水车无论怎么清洗,都会残留一些霉味,霉味是因为车内地板“地板棉”浸泡雨水造成脏污,产生异味和大量细菌,如果闻到了发霉的气息就要小心了。因为有的销售商为了掩盖霉味,给车里喷上香水也是可能的,如果一辆二手车内过于香也要小心。还有的泡水车内水位会没过中控台,这样中控台的按键和一些配置也会进水。那么按键按上去的手感发涩或者弹力不足,这种情况也要注意。
再次,查查变速箱。泡水车和涉水车,一般水淹没车轮的三分之二以上,那自动变速箱进水概率就高达百分之九十;另外,涉水车在有积水的路面高速行驶时,溅起的水浪也容易进入到变速箱内。变速箱进水分三种程度,中度进水时油底壳出现白色沉淀物;轻度进水时变速箱里部分螺丝生锈;严重进水时观察油水混合物即可辨别。自动变速箱进水后最直接的结果是导致变速箱油的变质。正常的自动变速箱油基本呈透明无杂质的红色,而进水了的变速箱油会呈乳白状。变速箱油一旦变质之后其各指标就无法达到标准,继续使用车辆会使变速箱出现过早磨损,甚至使变速箱报废。
鉴定标准主要包括以下几点:
1. 车身外观:检查车身外观是否有明显的水渍、泥浆等痕迹,特别是车辆的前后保险杠、车门、引擎盖等位置。
2. 内饰:检查车内的座椅、地板、仪表板等是否有水渍或霉味,特别是地板和座椅的接缝处、仪表板的缝隙等位置。
3. 发动机:检查发动机舱内是否有水渍,特别是发动机的进排气管、散热器、冷却液箱等位置。
4. 电气设备:检查电气设备是否有水渍或潮湿的痕迹,特别是车辆的空调系统、音响系统、灯光等位置。
5. 轮胎:检查轮胎是否有异常的磨损或变形,特别是轮胎的胎壁、胎纹等位置。
总的来说,泡水车辆的鉴定需要仔细检查车身外观、内饰、发动机、电气设备和轮胎等位置,以确定车辆是否被水淹没过。
如何检查二手车的暗伤?
现在二手车修复技术令人叹为观止,大开眼界。无论车损多么严重的汽车,只要有维修价值,哪怕就算是成为一堆烂铁,也都能修复到完好如初。即使不能修复了,那么手续还可以赚一笔钱:大套!
二手车换车门、局部钣喷都不算事故、也不算暗伤,车身覆盖件损坏后修复都是是正常的。而那些结构件损伤,例如纵梁、减震器座、A、B、C、柱等损伤的车辆,可以称得上为事故车,修复后也就是所说的暗伤。如果放在几年前,这种事故修复后几乎能都很容易的看出来。但是随着科技的进步、人们对完美二手车的需求、钣金工技术的不断提高,二手车事故车已经进入了精修时代。
切割车身是最常见的修复方法,例如整个车尾是后接上去的、顶棚是后接的、车头部分都可以后期更换减震器座损坏都可以切割修复。
只有你想不到的修复办法,没有车贩子做不到修复方法。这样修复后的车辆,强度是没有保障的,只是外观做的比较漂亮,与原车相差无几。如果通过传统的扒开胶条开检查原厂焊点来判断是否钣金过,已经行不通了!因为原厂焊点都可以做出来!下图是电钻在原子灰上做原厂焊点:下图是电钻在钣金上钻出原厂焊点:
甚至还可以模拟原厂焊接:
除了原厂焊点可以作***之外,原厂的结构胶都可以模仿:
其他诸如减震座、A柱都可以切割后做出完美修复。以前验二手车要看看减震器是否动过,俗称“旋子”,现在减震器可以直接更换,而且带有原车结构胶,只注重局部是看不出来的。
顶棚切割、A柱切割也都是经常见到的:
这些修复方法可以让车辆看起来没有任何瑕疵,事故车秒变女士一手私家精品车!这些精修复的二手车用传统的验车办法很难找到毛病。因此辨别的时候不要再看局部,配合漆膜仪是最好的办法。对接的在完美,漆膜厚度与原厂也会有一定差别。
漆膜仪可以测试出油漆厚度,通过油漆厚度来判断是否钣金修复过是一个简单的办法,某处漆膜厚度不一样,异常,则可以着重检查该处,顺藤摸瓜就可以找到修复部位,以及判断出更换的部件。还有一个办法就是去保险公司查出险记录、或者去4s店查维保记录。如果车辆出过险、或者在4s维修过 都可以看到事故损伤情况、包括更换的部件。
到此,以上就是小编对于车透明二手车鉴定的问题就介绍到这了,希望介绍关于车透明二手车鉴定的2点解答对大家有用。