本文作者:ptiyny

国产最低调的汽车品牌 国产最低调的汽车品牌有哪些

ptiyny 08-15 25
国产最低调的汽车品牌 国产最低调的汽车品牌有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最低调的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产最低调的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。国内还有什么车和辉腾一个类...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最低调的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产最低调的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

国产最低调的汽车品牌 国产最低调的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)
  1. 国内还有什么车和辉腾一个类型的?就是高档的低调车?
  2. 国产最低调奢华的车是哪一款?

国内还有什么车和辉腾一个类型的?就是高档的低调车?

真的不多,辉腾是大众的旗舰产品,非常好的品质。 但是也正是因为低调 使他的销量平平。目前真的没有和辉腾非常相似的产品。因为辉腾这个级别是汽车品牌中的顶级,低调很难的。 但是 我个人s80l可能有一点点相似哟···不仅仅是外观,他们的产品文化都很相似。

国产最低调奢华的车是哪一款?

低调奢华的自主品牌,真的不好找,自主豪华品牌中,红旗就不必说了,光是一个车标就够高调的了,魏派和领克外观又过于张扬,气场太强,一副“我不好惹”的样子,也就剩下观致算是一个比较低调的自主豪华品牌,或者说高端品牌了,这也没有办法,车是高端货,只不过活活被奇瑞玩残了~~

观致5,外观不算太张扬,五年前的设计但是放在今天依旧时尚大气~~

内饰吧,视觉效果也不是特别亮眼,但是整体造型很清爽干练,没有花哨的设计,用手摸的话,你就会发现用料还是很厚道的,中控台上被大面积的软性材质包裹着,而且做工还是很考究的,缝隙部分处理的很好,而且标配全景天窗,车内氛围灯,力图在乘坐感受上给人以最舒适的享受~~同时,
NVH方面控制的也很好,车速达到100km/h的时候,胎噪和风噪抑制的很好,放首音乐虽然赶不上音乐厅的那种极致感,不过跟戴耳机的感觉差不了太多~~

国产最低调的汽车品牌 国产最低调的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

这就是观致,不靠配置堆砌来营造奢华,真正靠的是良好的乘坐体验。好车,可惜跟错主人了~~

普通品牌中,能谈得上最低调奢华的车,原厂的没有,不过小编在网上看过一台改装过的长安之星,绝对算的上低调奢华之最!

看外观就是一台普通的长安之星,绝对低调
,可是当你打开车门的一刹那,会有一种穿越的赶脚~~
纯实木地板,环抱式***大包间,全景天窗,头等舱座椅,多彩氛围灯,如果搞个汽车改装大赛,这货不说绝对拿第一,前三名是妥妥滴!



关上车门
,它就是一台普普通通的面包车,可谁又能想到这货是如此的低调奢华有内涵~~

这个是网址,想一睹真颜的小伙伴们可以自行去看~~

国产最低调的汽车品牌 国产最低调的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

国产汽车能达到低调奢华且有内涵的车太少,大部分都很高调……按照不起眼的标准推荐以下几台冷门的选择。

第一台车型低调但车标不低调的车-红旗H7,L5不做推荐因为一般人有钱也买不到。H7指导价25.88-32.58万,车身尺寸5095*1875*1485、轴距2***0mm,标准中大型C级轿车,前置后驱纵置发动机,悬架为前双A臂、后多连杆,低到有内涵的后驱轿车。

发动机有1.8T、2.0T和3.0-V6三个版本,以V6版为例最大功率170kw、峰值扭矩300N·m,与6AT手自一体变速箱匹配破百8秒多。车型足够低调、参数也足够低调,但性能比较高调;内饰用料包括有加热通风功能的真皮座椅、人机交互控制、bose扬声器以及各种记忆和电调功能,基本达到奢华的级别。

第二台同样推荐轿车为传祺GA8至尊版,指导价仅为25.98万但级别不低。车身尺寸5003*1910*1508、轴距2907mm,前置前驱衡置发动机,悬架结构与红旗H7相同。动力使用4B20M1-2.0T多点电喷发动机实则有些落后,不过与6AT变速箱匹配后动力表现也能接受,GA8的主要亮点在于座椅布局。

至尊版是2+2四座,后排独立座椅配合宽大的多功能扶手箱是标准的商务接待用车,后排座椅不仅有加热通风还有***功能,而且配备了原车车载冰箱,对于乘车人而言确实属于奢华了。

第三台车应该是江淮瑞风M6旗舰款,指导价34.95万作为国产MPV应该是很高的定位了。车身尺寸5005*1850*1***0、轴距2950mm,级别在MPV里属于中型,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁比较一般,发动机前置前驱也没有过多亮点;2.0T发动机与6挡湿式双离合的匹配仅算入门级,这台车的亮点也在于座椅。

作为一台中型MPV只布局了2+2四座,后排航空座椅完全可以平躺,该有的功能与GA8的至尊版相同,对于乘车人而言配合专职司机体验不会比改装的威霆差。

第四台是比亚迪唐老款极速***版,金色的轮毂、夸张的空气套件很有些汽配风,不了解的话会仍为这是S6的汽配魔改版就值10万,但是这台车的指导价高达51.88万。极速版的唐最早使用三擎四驱系统的混动车,性能在早期已经实现了4.5秒破百,驾驶乐趣不言而喻是符合性能上的低调奢华。

不过这台车只是***发售目前是买不到了,追求性能体验可以考虑新款唐Dm,虽然内饰用料达不到奢华的程度,但性能保留了极速版的水平,主力车型售价也下滑到30万以下,目前性价比是相当高的。

60秒懂车,回答你的汽车问题。

这个问题吧,其实挺难回答的,因为中国车呢,一般的都比较张扬,不是很低调,而且呢,他也是虚张声势比较多,技术呢还有待完善。

但是你一定要问呢,我觉得这个作为品牌来讲,还是国产车里边的红旗,因为有他的这种官方的历史,就显得比较内敛和低调,而且价位了,也还适中,作为一个商务车和公务用车。

但是它的内在质量来讲呢,和研发水平我觉得,遗弃了不太努力,不太争气是吧?就是对研发投入太少,基本上都是用国国内的一些合资品牌的发动机和底盘换个壳子而已。

具体大家怎么觉得呢?可以评论去评论一下哦。

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到此,以上就是小编对于国产最低调的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产最低调的汽车品牌的2点解答对大家有用。

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