大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞汽车瑞虎3x七座什么价格?
价格在6-8万
瑞虎3x是国产品牌奇瑞旗下的一款入门级小型suv。这款suv定位中低端市场,***用奇瑞家族最新设计。虽然价格比较便宜,但是实测性能不错,有很好的市场销量。
瑞虎3x自动挡落地7.2万元左右。全系售价在4.99到6.99万元之间,目前经销商大概有三千元左右的优惠,以自动挡中配车型1.5LCVT砖石克拉2型计算,指导价6.49万元,优惠0.3万,购置税0.5万元左右,保险上牌0.5万左右,总体计算下来落地价大概7.2万元。
奇瑞氢能源汽车8万左右?
奇瑞艾瑞泽8混动价格是8万起步,他的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税,8000。车船税420元,上牌费500元,交强险950元,商业保险3000元左右,总价格在9.4万元起。艾瑞泽8是一款性价比比较高的汽车,非常适合家用,后排的空间还是非常不错的。
吉利汽车好还是奇瑞汽车好?车型价格差不多,你选哪个品牌?
选车好比选老婆,萝卜***各有所爱!
消费理念不同、品牌认知度不同、品牌倾向也不同,所以结果肯定是莫衷一是了!
车的好坏,最好是自己去体验、感受一下,且莫要从众心理、人云亦云,这样有可能会对自己的消费带来误导,毕竟汽车也算一个大件不便宜!
还有买车,你关注的点在哪里?外观好看?功能齐备?安全系数高?省油?小毛病少?有了侧重点,把想买的两款车放在一起比较一下,高下自然明了!
如果你是沉稳、内敛、低调的人,建议你去买奇瑞,车型风格和你的性格的契合度会比较高,注重内在和品质!
如果你是年轻、活泼、外向的人,建议你去买吉利,时尚、动感的外观和内饰,让你有开豪车的感觉,至于其他的可以飘过!
当然了,你要面子,这两个品牌好像都还欠点火候,纯粹的代步、遮风挡雨,它们都完全可以胜任!
本人买的是吉利帝豪GL,买车之前也看过奇瑞,但是奇瑞的外观和内饰真心不适合年轻人,而且奇瑞的车型价钱好多都比较重合,虽然网上都说奇瑞的三大件比较不错但就是没销量,奇瑞生锈的也不少小毛病也不比吉利少到哪里去,相比一下吉利外观和内饰都比较符合现在年轻人的口味,三大件虽然不是很优秀但质量还算是比较稳定的;再加上吉利营销做的也不错所以比较推荐吉利,买车也就是图个吉利嘛[呲牙]
本文章纯属个人想法,有想法大家都可以探讨一下
国内的经济发展是非常快,生活的水平提升是大家都感受得到的事情,特别是出行这一块汽车,作为非常便利的工具,对于大部分的人来讲都能够买得起,不过大家最为关心的就是汽车质量方面的问题。
什么车的耐用性最好,大概是各位消费者都在意的,除了德系车跟日系车以外,国产车最近几年的进步,大家也都看在眼里,那新手买车,选吉利还是奇瑞?老司机:论耐用性,十年后,还是它好。
吉利和奇瑞算是国产品牌里面很优秀的两个,不管是技术还是销量上来看,当然他们各自也是有着优缺点,就奇瑞这个品牌,整个车子都是自主生产出来,从核心的部件开始,其他的国产车都还没有做到的一点,所以凭借着这一点,所有的品牌都需要尊重他,并且奇瑞自主生产出来的发动机,在国内甚至世界都是属于一流水准。
吉利汽车是最近这几年发展得特别快的品牌,特别是吃掉了戴姆勒和沃尔沃之后综合的实力有了明显的提升,现在算是国产品牌里的领头羊,像是吉利帝豪这款车型,在轿车领域的销量很不错,它的质量品控做的都好,但是用的时间如果太久了就会出现一些小故障,特别是行驶的里程超过10万公里后,或多或少会出现一些小毛病。
而奇瑞汽车的许多评价里面,大部分都还是正面的评价,比如说艾瑞泽7这款车,很多车主都表示,这车的质量还是相当优秀,甚至可以去跟丰田媲美,毕***术方面特别可靠,几乎没有什么小毛病,就算是跑了十年,也没觉得哪里有故障了,看得出来,发动机的质量还是特别可靠。
而吉利这个品牌,一般去二手市场就可以看到,吉利数量会比奇瑞多一点,当然这跟销量也有关系,但是吉利汽车如果跑了十年,就会在发动机以及变速箱方面出现一些小毛病,这也是很多国产车的通病。
虽然说几乎不用大修,但是经常要跑修理厂修修小毛病也是挺麻烦的事情,而且油耗高这个问题也一直存在,相反奇瑞的质量就比较稳定,也不会出现这些这么多问题,而且艾瑞泽系列还有十年以及几百万公里超长时间的质保,这也足够说明奇瑞车企的自信。
你好,这个要根据不同的车型具体分析,哪个品牌都有比较好的车型,也有些自己的小毛病。
奇瑞号称是自主品牌最强发动机,号称了很多年了,可是大部分的车型销量都不是很高,我觉得主要原因可能和外观设计不太讨好消费者有关,再加上奇瑞不怎么做广告。所以在市场上处境不是特别好。
吉利的话目前是国产品牌的销量王。旗下很多车型的热度都非常高。从造车态度上来说不输奇瑞,在收购沃尔沃以后车型设计更加时尚,并且发动机技术也已经非常的成熟,后来又收购了路特斯(国外的一个跑车品牌),在底盘质感和造车工艺上有了明显的进步。不过吉利现在多款热销的车型都换上了3缸的发动机,不知道你是不是介意这个问题。
所以,还是要根据你的需求来判断,要空间,要好看,要性能,还是要省油,再来决定具体买哪个车型,保值率方面两款品牌也差不多。
希望的我的回答能帮到你
第一:车型价格差不多,得看哪款车型。如果是博瑞和瑞虎八中间选,我肯定选1.6t的奇瑞瑞虎八。
第二,奇瑞奇瑞,修车排队。我作为修车厂的老板,摸良心话说,基本属实。奇瑞的三大件可靠,但是小毛病是比较多的,尤其是电子故障方面,相对比吉利,奇瑞的品控管理是有很大差距的,近两年有所提升,也是有差距。
第三:吉利这个品牌,看似没有什么特色点,发动机变速箱底盘都属于国内中流水平。油耗控制也一般般,三缸机就别说了,纯属占坑。但是这个企业有一个特别牛的地方,就是售后特别完善,管理严肃,基本上投诉都有客服美女回复。
第四:关于***整合方面,奇瑞就是垃圾。而吉利就信手拈来。举个例子,路虎被奇瑞玩死了,国产就凉凉。而吉利收购沃尔沃,让沃尔沃起死回生。并且吉利的专利技术,基本都是买买买。这方面可以看车,吉利的品控,***整合能力很强,他的产品绝不会差。
如果是买10以内的轿车,必须选吉利,帝豪就是我们国产的骄傲!
奇瑞瑞虎8pro落地价?
关于奇瑞瑞虎8pro落地价12万元左右。
瑞虎8 PRO(390T车型)搭载了一台由奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为390牛·米,相比290T车型,最大功率增加了57马力,最大扭矩增加了100牛·米,数据表现足够亮眼
奇瑞开年一口气推三款新车,价格便宜量又足,你怎么看?
讲真,奇瑞的车子还是可以的,就是奇瑞公司高层不知道是怎么想的。每款车子出来没多久就又出新款。完全不知道改款。并且车子出了毛病也不知道改进就一直这样。也不吃市场的反响,蒙头做车。或许人家财大气粗无所味吧!必竟人家还有许多产业,做车只是副业
价格永远是市场销量最大的竞争力之一,而今年奇瑞在2018开年就已经开始了降价促销的策略,新推出的改款车型瑞虎3与3x都进行了较大幅度的价格下调或配置升级,无疑显现出了奇瑞对销量的渴望,但是消费者会买单吗?我觉得有必要先去了解一下它们的市场竞争力在说。
首先是奇瑞瑞虎3全球百万版,在与老款车型价格差不多的情况下,曾加了车身专属拉花,整体配置上直接升高了一个档次,而且优惠政策也继承了老款车型的结力,可以说瑞虎3全球百万版的竞争力再一次的加强了,市场表现绝对不会弱。
而作为定位略低一些的瑞虎3x,本次改款最大的变化就是价格的下调,4.99-6.29万的售价,配合实在的配置性价比明显,与瑞虎3形成高低搭配的局势,在入门级小型SUV市场竞争力十足。
而最近两天奇瑞又发布了艾瑞泽5致青春版,目前只公布了两款车型,售价7.09/7.89万,新增了两周年纪念运动套装,外观更加时尚运动,在配置上更是比同价位普通版进一步升级,更加会受年轻消费者喜欢。而且目前艾瑞泽5全系优惠力度较大,性价比与竞争力同样不俗。
我觉得奇瑞在国产车里,技术和经验各个方面都是比较好的,包括企业文化和理念也十分为老百姓着想,只是一方面很多人对国产车有偏见,另一方面现在是多家国产厂商争艳的局面,奇瑞的实力有些被低估。
奇瑞作为国企来说,可以说是比较不错的,但是奇瑞近几年的发展被网友所不买单,相对比吉利、长城等企业,奇瑞已经被落下一大截,虽然说奇瑞是老牌国企,但在营销以及车辆的外形上面,确确实实有些落伍了。
而奇瑞似乎从艾瑞泽5开始就注重外观了,但是奇瑞的作风一直不被人所理解,艾瑞泽5上市时还算是不错的,但是命运跟自家其它兄弟差不多。
近期刷屏的瑞虎8在外观来说是非常不错的,似乎奇瑞已经走出外观这个困局,而对于市场来说,奇瑞已经落下其它企业太多,如果真的想夺回市场,那么肯定做出几款走量的车去树立口碑,至于新上市的车未来会怎么样,最主要的还是看奇瑞的定价了,未来掌握在奇瑞自己手里。
到此,以上就是小编对于奇瑞汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞汽车报价的5点解答对大家有用。