大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产无人认识的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产无人认识的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
蔚来汽车怎么样?是合资的还是纯国产的?
谢邀,欢迎关注百***,和小编一起交流畅聊汽车相关话题,相互学习一起进步。
现在国产汽车发展的还是相当不错的,不过因为城市发展的需求,以及全球对于汽车节能减排的要求,所以汽车开始寻打新能源的开发了,目前以电能驱动的比较多一些,而题主所提到的蔚来汽车就是一家以电动汽车为主打产品的汽车制造商。那么这家汽车商是不是纯属国产的呢?当然不是了。
蔚来电动汽车有自己的一套解决方案,最为特殊的就是对于汽车电池的更换了,它选择了一种电池更换箱的方式,可以完成汽车在没有电力的时候,可以选择快速的更换电池,以解决充电时间过长的问题,还有续航里程过短的矛盾。这个汽车品牌国产品牌,但是为何小编又说它不能说是纯国产呢?因为现在产业都是全球一体化的,说所有的东西都是国产的,又是国产品牌,这一点儿基本上国内的产品是没有能做到的,因为太多的技术都在国外企业手里面,如果不使用它们的技术,很多问题又是没有办法解决的,比如看着比较简单的车身稳定系统ESP,它一般都是使用的博世产品,虽然它不是汽车中的大件配置,但是它正在成为一种标配。而它是外国企业的产品。所以说纯国产很难做到的,只要是国产品牌就相当不错的。
以上就是小编的简单回答,希望可为这位朋友提供一个简单的参考意见。现在是一全球经济一体代的时代,没有必要去说什么纯国产了。一个成品是国产品牌,我们就很欣慰了。
关注百***,和小编一起交流学习汽车相关知识。
这么说吧,所有的电动车现在都不能买。买了就是小白鼠。好多人买了,都是觉得国家补贴挺多,占便宜了。实际是厂家拿了补贴了。比如你这车二十万,出去补贴十二万就可以买到。是不是觉得挺赚的。实际你怎么算亏大了。你十二万提的车可能就是厂家的制造***。以后你修车换电池都能再提一辆车了。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。局局仔细的查了一下,应该是国内大佬合资创建的国产品牌。
接下来说一下蔚来三款车型,从而并加一下他的好坏。
首先,ES8。
说实话,但是看ES8发布会的时候,局局完全是张着最看完的,ES8配置和服务相当有亮点,全铝车身在保证安全的情况下很大程度的减轻了车身重量,最低配置27万可以说是秒杀同咖位的大多数SUV了。但是现在毕竟已经9102年了,一辆40万的电动车才做到NEDC工况350公里的续航,并不厚道。对面友商的bolt,3万7千美元,NEDC续航520公里。国内差不多和ES8同时发布的威马EX5,补贴前20万,NEDC续航同样350公里。或许蔚来ES8可以学特斯拉来一波更换电池的操作,但是2014年特斯拉就炒作过一波了,而且蔚来现在展示的换电池技术还不如当初的特斯拉。综合来说,发布之初蔚来ES8十分惊艳,但是40万的电动车NEDC里程350,这无法让国人接受,有些"华而不实"。
接下来是EVE。
蔚来汽车属于四五十万的台湾中端产品,目前我司主做蔚来汽车钥匙,大灯……等配件,苏州太仓有蔚来汽车实验基地,有兴趣的朋友可以了解一下,蔚来ES8,ES9都非常不错
国产汽车质量排名,吉利排名第四,哈弗的质量不如奇瑞好吗?
谢谢邀请!
1.首先,咱没有见到这个详尽的排序,不敢有什么妄言,但就从问题的字面理解,应该是奇瑞的质量排名比哈弗更具优势。其实,从事实上奇瑞品质更优是极有可能的,这里没有具体的论据,只是从一些汽车产业的具体情况来分析下。
2.一台优质的汽车产品,是把各项大家都在使用的相差不大的配件,组合成一台各项表现优秀的汽车产品,是需要汽车企业拥有十足的底蕴才行。而我们再提到汽车品质时,大都的考量汽车品质的点主要集中在三大件上。而对于工薪家庭的低价位车型而言,底盘系统相差不大,并没有能体现底盘优劣的技术指标,因此,这里只讨论汽车另外两大件发动机和变速箱两个方面。
3.先说发动机;奇瑞的第二代发动机最近最出名的莫过于37.1%热效率的1.5T发动机。这个数据在国内外的品牌中,都拥有一定的优势。更何况这款发动机没有出现热效率更高的一些日系发动机这样那样的问题,可以说在热效率和稳定性中得到了平衡。可能这时有些黑们出现反驳:这个热效率如同工信部油耗一样,你能保证发动机能在最优的工况运行吗?但我反问:哪怕正常使用中确实不能以最优工况达到37.1%热效率运行,你说国内哪款发动机达到这个水平?因此,只要国产任何品牌在汽车工业某个方面做出成绩,其他的应该去庆祝去学习,而不是互相攻击!
4.至于变速箱奇瑞究竟如何,其实这些年奇瑞发展的不太理想,它的一些底蕴越来越多的消费者不清楚。在前些年,当初奥迪A6不带L时,它***用的CVT变速箱带来良好的舒适性。而当时奇瑞已经生产并大规模使用国内第一台CVT变速箱产品。也是自主品牌是大规模使用的第一台自动变速箱。
5.为什么在论证奇瑞的品质较哈弗更有优势要提到奇瑞早些年的陈年旧事?早知道汽车工业发展是需要漫长的过程的,并且要求一个车企经过长时间的奋发图强才能一点点积累喜利得底蕴。而奇瑞在前些年无论是工人还是管理层的精气神都是能达到一个积极向上车企的要求。并且经过多年的拼搏,奇瑞确实获得了丰厚的回报。当然由于这几年奇瑞产销确实落后,但确实打破了各种各样的技术壁垒,让奇瑞的发动机和变速箱都有一席之地。
6.虽然这几年经营状况不佳,但奇瑞在以技术储备为底蕴,已经能随意控制和左右自己产品品质。这已经是目前更多汽车厂商不能达到的。可能有些国内车企确实发展的不错,但确实底蕴不足,虽然能提供丰富多彩的热销车型,但是发动机变速箱的进步是需要时间的。也许要不了多久各方面会赶上和超过目前竞争力缺乏的奇瑞,但还需要更多的时间去积累。至少现在,奇瑞关于品质控制的熟练度还在更多的中国车企之上!
到此,以上就是小编对于国产无人认识的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产无人认识的汽车品牌的2点解答对大家有用。