摘要：
本文目录一览：1、超跑兰博基尼LM002汽车模型评测,简直可以以假乱真2、... 
本文目录一览：
- 1、超跑兰博基尼LM002汽车模型评测,简直可以以假乱真
- 2、一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
- 3、轴距越长空间越大?用两款车一对比,就知道买车光看数据靠不住_百度知...
- 4、“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
- 5、大众汽车SUV狂潮:没有晚到者只有颓废者
- 6、美媒评出十款最值得买的家用车!美系全军覆没,七款是日系
超跑兰博基尼LM002汽车模型评测,简直可以以***乱真
兰博基尼LM002源自一个军用项目，它的原型车型号为兰博基尼 CHEETAH。LM002真实意思是LamborghiniMilitaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试，这也就解释了为什么兰博基尼会造出这么一台车。
模型像真度较差。要买雷文顿，建议购买AA或者京商的。我看过MONDO MOTORS的雷文顿，细节很差，尤其是车灯，很***。AA的细节就逼真许多，例如行李舱里面，铺了一层黑色细绒布 ，感觉跟真车行李舱里的样子非常相似。
LM002其实是“Lamborghini Militaria”（兰博基尼军用车）第二次尝试的意思，它是20世纪70年代末一个军用项目的产物，当时深陷破产泥潭的兰博基尼为了得到美国军方的订单，故而研发了这款车型，它的原型车为Cheetah（LM001）。
一百个人眼中有一百个哈姆雷特——吉利几何C深度测评总评篇
几何C沿袭了几何家族的设计基因，无论外观内饰，颜值都很高，配合也非常丰富，应该说是超过同级对手的，很容易获得年轻消费者的好感。
综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能***驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
%的人给车头，车尾打了满分，83%的人给车身造型打了满分，车头、车身造型，车尾得分差别不大。车头方面 前脸的车标类似银盾，一看就知道跟应该属于吉利旗下的标志。不少用户反馈这车灯造型好看。
不同的时间能散发出不同的颜色，给做车人的心情来个spa。
轴距越长空间越大?用两款车一对比,就知道买车光看数据靠不住_百度知...
实际上，从昂克赛拉的侧面造型，就能看到这款车轴距很长，但是空间比较小的原因。
轴距就是前后轴之间的距离/长度，这个数据在汽车尺寸空间中一直是个重要参数。然而，它并不能直接决定汽车空间大小，相反，它对于汽车比例的视觉效果的决定性更大。
买车需要看以下几方面：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
轴距 轴距和车长存在一定的联系，通常说，轴距越长，也就意味着车子行驶的稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好。悬挂 汽车的悬挂是缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能够平顺地行驶。
“伪豪车”!?——克莱斯勒300c评测
1、如果你长时间接触过一台克莱斯勒300c一定会对那些输出——伪豪车、保养昂贵、极其费油、小毛病多、甚至像某台湾品牌车型一样成为了二手车商的噩梦等观点的人呵呵一笑。
2、我认为新款克莱斯勒300c不值得购买，理由如下：因为可以称之为伪豪车，看起来像豪车，但综合性能很一般，保值率也不好。从侧面看像劳斯莱斯，从正面看像宾利，但和别人比，还不到一点半。
3、克莱斯勒300c新款值得买1全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长2在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅。
4、当他们得到正确的答案——克莱斯勒300C时，最常见的反应是蔑视，因为汽车的真实身份与其在人们头脑中的地位大相径庭。
5、第1，克莱斯勒300c 要说到这款车，可以称得上是外观党的极致了。
6、三大伪豪车是：克莱斯勒300c，其实一提到外观极具伪装能力的欺骗性的伪豪车，对于内行人来说，立马就会联想到克莱斯勒300c。因为克莱斯勒300c拥有媲美劳斯莱斯的奢华的外观设计，车标也是立在前舱上，看起来就更加像了。
大众汽车SUV狂潮:没有晚到者只有颓废者
1、大众汽车从长期缺失SUV产品(2018年前仅有上汽大众途观和途昂、进口途锐)到拥有高、低从紧凑到中大型全系SUV的时间，仅仅花了不足3年。
2、安全保障方面，思皓E20X按照大众汽车集团严苛的全球统一质量管理体系打造，由大众汽车集团专家团队进行安全测试与调校，并通过了大众汽车集团安全标准下的安全测试，包含碰撞安全、高压安全、使用安全等验证试验20类300项。
3、在7座中大型SUV领域， 途昂绝对是一枝独秀般的存在，不管是空间表现还是外观霸气程度上，途昂都已经全面压制老牌中大型SUV霸主丰田汉兰达。
4、ID.4 CROZZ作为国内大众MEB平台推出的最早一批产品，后者的推出无疑正式开启一汽-大众乃至整个大众品牌在华的纯电动汽车进击模式，由此可以说ID.4 CROZZ将是大众品牌的一个重要转折点。
5、不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、马自达6旅行的二手车去了。
6、探岳主打年轻，所以也带来了更适合年轻消费者的探岳X。
美媒评出十款最值得买的家用车!美系全军覆没,七款是日系
KBB（凯利蓝皮书）是美国一家非常权威的汽车评测机构，它评测好车的标准是以安全、性价比、空间、品牌以及舒适性等因素为基础，综合来看就非常贴合家用消费者的需求。因此，KBB点评出来的好车都会受到高度关注。
昂克赛拉是目前最有驾驶乐趣的紧凑型汽车之一。在拥有驾驶乐趣的同时，它还具有一定的实用性，在紧凑型家用车市场它有很强的吸引力。在安全性上，它是在IIHS唯一获得顶级安全认证和顶级评级的非混合动力紧凑型车。
美媒《凯利蓝皮书》提供了一份参考答案，这也是他们2020年的首个评车榜单，以15万预算为基准，尽量挑选近两年上市的新车，最后结合网友投票、实际试驾反馈、保值率和质量稳定性，选出了十辆最好的。
美媒《Cars***》本次的评选相当任性，他们根据大数据，结合热度、口碑和性价比等，海选了50款入围车型，最后由编辑老师投票得出10辆最好的家用车，结论稍带主观色彩。
不过，它的最快上市时间要到2022年。车载点评：凯迪拉克秀了一波儿黑科技操作，卖相一点不比日、德系差啊。
